EPS 高但 ROE 普通，可能代表什麼？一文看懂獲利與資本效率落差

長榮航(2618)客貨運與油價雙利多，獲利修復能否延續？

長榮航(2618)近期受惠於客貨運需求維持高檔，加上航空燃油價格自高點回落，市場對其後續獲利表現轉趨正向。文中指出，4至5月客運載客率維持在83%以上，且在台灣AI伺服器與高科技半導體產品出口成長帶動下，貨運表現優於預期。 在成本面，航空燃油價格較高點回落逾52%，有助降低營運壓力。市場預估長榮航第2季單季EPS可達0.6元，第3季毛利率有望回升，全年EPS估值上看4.5元。整體來看，基本面受客貨運需求與油價下滑支撐，獲利修復空間明顯。 籌碼面方面，近5日三大法人合計買超66,900張，其中外資買超82,798張、自營商買超4,481張，投信則賣超20,379張。信用交易方面，融資增加10,343張、融券微增65張，顯示市場參與度提高，外資買盤是主要推力。 技術面上，長榮航17日盤中股價上漲7.04%，收在42.55元，單日成交量放大至42,183張，近5日漲幅7.43%，優於加權指數同期表現。不過，短線漲幅擴大後，仍需留意量能是否能持續，以及股價是否出現過熱或乖離擴大的情況。

長榮航(2618)客貨運撐盤、油價回落，獲利預期為何上修？

長榮航(2618)近期營運受惠於客貨運需求維持高檔，加上航空燃油價格自高點回落，整體獲利表現有望優於市場預期。國際航班需求強勁，搭配台灣AI伺服器與高科技半導體產品出口成長，帶動客貨運動能提升。客運載客率在4至5月維持83%以上，貨運表現也優於預期。另一方面，航空燃油價格較高點回落逾52%，有助降低核心營運成本，擴大毛利率與獲利修復空間。 市場預估長榮航第2季單季EPS可達0.6元，第3季毛利率若顯著回升，全季EPS預估為0.88元，全年EPS有望上看4.5元。籌碼面方面，近5日三大法人合計買超66,900張，其中外資買超82,798張、自營商買超4,481張，投信則賣超20,379張。信用交易方面，融資增加10,343張、融券微增65張，顯示市場參與度仍高。 技術面上，長榮航17日盤中股價上漲7.04%，報42.55元，單日成交量放大至42,183張；近5日累計上漲7.43%，優於集中市場加權指數的2.47%。短線趨勢偏強，但漲幅擴大後，仍需留意量能續航與短線乖離是否過大。整體來看，長榮航在客貨運需求與油價回落的雙重支撐下，營運體質改善，後續仍可觀察國際油價與外資動向變化。

東哥遊艇(8478)9月營收創高，法人上修獲利預期

東哥遊艇(8478)公布9月合併營收10.2億元，創2020年1月以來新高，月增341.95%、年增72.08%，營收表現亮眼。累計2023年1月至9月營收約46.88億元，年增12.92%。法人機構平均預估年度稅後純益可達22.98億元，較上月預估調升0.44%，預估EPS介於24.17元至28.71元之間。

慶豐富(9935)營收成長與法人動向，營運表現如何解讀？

慶豐富(9935)為台灣前二大窗簾廠，主要業務包括窗簾製品、家飾品及其他相關產品的製造與銷售。近期公布的6月合併營收明顯成長，主要受惠於旗下主力客戶窗簾產品拉貨力道增加，以及線上電商通路客戶接單與出貨表現良好，帶動營收動能。券商報告指出，慶豐富2024年ROE達15%，並預期營收可持續成長，對後續營運持正向看法。 公司目前營運整體穩定，且持續開發新產品以滿足市場需求，未來表現仍受市場關注。不過，近五日股價漲幅為-6.2%，三大法人合計買賣超為131.831張，其中外資買超108張、自營商買超23.831張、投信為0張，顯示籌碼面仍需持續觀察。

華城(1519)重電需求續強，股價上漲7.1%反映什麼？

華城(1519)專注於變壓器與電力裝置製造，在重電產業具重要位置。最新內容指出，華城受惠於變壓器需求持續旺盛，營收中變壓器比重達74.82%，加上電價上漲預期與政府強韌電網計畫推動，產能擴張可望加速。文中同時提到，華城目前股價為649元，單日上漲7.1%，近五日漲幅5.76%。法人籌碼方面，三大法人合計買賣超59.46張，其中外資賣超910.091張、投信買超932.6張、自營商買超36.951張。券商報告則維持「增加持股」評等，目標價875元，並看好未來EPS成長性。

Granite Point Mortgage Trust 宣布維持每股0.05美元季配，14.18%殖利率引關注

Granite Point Mortgage Trust（GPMT）近日宣布維持每股0.05美元的季度股息，與前次配發水準一致。公司表示，這筆股息將於7月15日支付給截至7月1日持有股份的股東，並於7月1日除息。 根據公告，GPMT目前的前瞻性收益率約為14.18%，對追求固定收益的投資者具有吸引力。公司同時提到，預計在2026年下半年重啟貸款業務，並估計屆時每季度每股盈餘（EPS）可提升至0.17至0.19美元，顯示中長期營運規劃。 在最新第一季財報中，Granite Point Mortgage Trust 的非 GAAP EPS 為-0.06美元，優於市場預期。雖然短期仍面臨挑戰，但從股息維持、財務指引與業務重啟規劃來看，公司正朝穩定經營方向調整。

Safe Bulkers 財報前瞻：EPS估升80%，營收增幅有限

Safe Bulkers（SB）預計將於6月17日於盤後公布2026年第一季財報。市場共識預估，每股盈餘（EPS）為0.09美元，較去年同期成長80%；營收預估為6,550萬美元，年增1.9%。 回顧過去兩年，Safe Bulkers在EPS預測上約有50%的機率優於市場預期，營收則有100%達成預期，顯示其執行表現相對穩定。不過，部分分析也提到，公司可運用的安全邊際正在縮小，未來成長空間可能受限。 除Safe Bulkers外，市場亦關注RF Industries與Vince Holding等其他評價較高的個股。整體而言，投資人等待財報公布時，也會同步觀察航運市場與同業表現，作為評估後續營運變化的參考。

順德(2351)6月營收創近一年新高，後續獲利與全年動能怎麼看？

順德(2351)公布6月合併營收9.43億元，創2023年6月以來新高，月增1.48%、年增0.11%，呈現雙雙成長。累計2024年前6個月營收約51.73億元，較去年同期減少6.1%。 法人機構平均預估年度稅後純益8.34億元，較上月預估調降3.47%，預估EPS落在4.21至5.06元之間。 整體來看，單月營收回升至近一年高點，但上半年累計營收仍低於去年同期，後續仍需觀察營收動能是否能持續延伸到下半年，以及法人對全年獲利預估是否還有調整空間。

SWBI 6月17日財報前瞻：EPS與營收預期同步成長，市場在看什麼

史密斯與威森品牌（SWBI）預定於6月17日公布2026年第四季財報，市場預估每股盈餘為0.23美元，年增15%；營收預估為1.5527億美元，年增10.3%。 從過去兩年的表現來看，SWBI有63%的機率優於獲利預期，營收超越預期的機率為50%。這顯示市場對公司本次財報仍有一定期待，但在市況變化下，成長動能是否能延續，仍需等待實際數據驗證。 整體而言，這份財報將是觀察SWBI營運韌性與市場反應的重要觀察點。

高盛把生成式AI內建核心作業系統，效率紅利能否轉成ROE提升？

Goldman Sachs（高盛，GS）正將生成式AI導入交易、風控與財富管理等核心流程，內部平台GSAI Assistant已成為提升產出與重塑工作分工的重要工具。技術長Marco Argenti帶領約1.2萬人的工程團隊，讓AI從單純輔助工具走向內建作業系統的角色。 高盛主營投資銀行、交易做市、資產管理與財富管理，營收來源多元。公司長期具備技術導入優勢，內部約有逾2,000名量化工程師與策略分析師，AI落地後，預期可加快開發週期、降低錯誤率，並提升產品上線速度。 GSAI Assistant連接公司資料並採用最新模型，目標不只是省時，而是重新分配工作內容。管理層預期，工程團隊將更偏向資深人員，初階職能比重下降；員工也可能先學會管理AI代理人，再進入更高層級的管理工作。這意味著高盛對人才結構、監督機制與資料治理的要求同步提高。 高盛的AI應用並不侷限在IT部門，而是分布到交易、風控、財富顧問與Marquee平台等業務場景。若AI持續提升知識萃取、異常偵測與客戶服務效率，除了改善內部生產力，也可能帶動對外服務速度與客戶黏著度，進一步影響收入端與成本端表現。 不過，AI真正形成長期優勢的關鍵，不在模型本身，而在專有資料品質、權限管理與模型治理。金融業對合規、可追溯性與可解釋性的要求很高，資料隔離、偏誤控制與風險監督都將影響AI擴張速度。對投資人來說，後續值得觀察的不是單一工具發布，而是AI使用範圍、治理成熟度、人力結構調整與收入貢獻是否持續改善。 股價方面，高盛最新收在794.76美元，上漲0.98%。市場對AI落地帶來的效率紅利已有正面反應，但800美元附近仍是重要觀察區，後續走勢將取決於AI效益能否逐步量化並反映在基本面上。