華孚切入日韓車廠供應鏈的成長想像與結構性風險全解析

華孚(6235)營收飆到4.38億創14年高，EPS上看1.58元，現在還能追嗎？

電子中游-NB與手機零組件華孚(6235)公布12月合併營收4.38億元，創2008年11月以來新高，MoM +10.09%、YoY +38.34%，雙雙成長、營收表現亮眼； 累計2022年1月至12月營收約41.57億，較去年同期 YoY +47.19%。 法人機構平均預估年度稅後純益2.96億元、預估EPS將落在1.5~1.58元之間。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

【22Q4 財報公告】華孚(6235) 營收、獲利雙位數成長，EPS 跳升投資人該如何看？

電子中游-機殼 華孚(6235) 公布 22Q4 營收 12.2 億元，季增 12.02%、已連 2 季成長，比去年同期成長約 40.97%；毛利率 32.01%；歸屬母公司稅後淨利 1.2986 億元，季增 48.39%，與上一年度相比成長約 45.27%，EPS 0.72 元、每股淨值 17.28 元。 2022 年度累計營收 41.5708 億元，超越前一年度累計營收 47.19%；歸屬母公司稅後淨利累計 3.2304 億元，相較去年成長 96.1%；累計 EPS 1.83 元、成長 90.63%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼 K 線 APP 查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

華孚(6235) 打入日韓車廠與無人機供應鏈，營收創新高後成長還能衝多遠？

華孚(6235) 22 日召開線上法說會，揭示公司已成功打入日韓車廠供應鏈，並取得日系大廠商用無人機十年期供貨合約。受惠於新客戶專案與既有訂單貢獻，華孚前 11 月營收達 60.33 億元，正式超越去年全年的 58.1 億元，創下歷史新高紀錄。 總經理甘錦添表示，隨著海外產能持續擴大，預料 2026 年營運將持續成長，展望正向。 全球首台 7000 噸鎂合金成型機到位 華孚大陸子公司華孚馬鞍山已導入全球首台噸位最大的 7,000 噸鎂合金半固態雙射台成型機，積極搶攻車用市場商機。這台成型機有助於華孚跨入車身骨架及車門內板支架等大型一體化機構件，將產品應用推向全新高度。 甘錦添強調，華孚是少數鋁鎂合金廠商中能做到一站式服務的供應商，在新能源車成長趨勢不變的加持下，營運動能將逐步加溫，從既有訂單狀況來看，明年營運動能仍將不錯。 無人機業務開闢新成長動能 華孚已切入無人機市場，取得日系品牌大廠商用無人機訂單，供貨合約長達十年，未來將穩定貢獻公司業績。 甘錦添指出，目前一台商用無人機大約有六個馬達，華孚會提供六個以鋁鎂合金製成的馬達殼體。取得此訂單後，對未來承接無人機馬達殼體訂單將有正面幫助，也可藉此切入無人機市場商機。現階段無人機相關業務一切正常，將準時量產交貨，初期發展階段將專心服務客戶，並伺機擴大無人機布局。 前三季獲利受車市關稅影響 華孚前三季每股純益為 2.35 元，較去年同期的 2.74 元略減。衰退主因今年整體車市受關稅不確定因素干擾，所幸電動車市場仍維持成長，整體業績仍有所支撐。明年產能有望逐步到位，訂單有機會同步增長。 華孚 22 日股價上漲 1.6 元，收在 62.2 元。

華孚(6235) 打入日韓車廠又搶下 10 年無人機大單，營收創高投資人該看什麼風險與機會？

華孚(6235) 22 日召開線上法說會，揭示公司已成功打入日韓車廠供應鏈，並取得日系大廠商用無人機十年期供貨合約。受惠於新客戶專案與既有訂單貢獻，華孚前 11 月營收達 60.33 億元，正式超越去年全年的 58.1 億元，創下歷史新高紀錄。總經理甘錦添表示，隨著海外產能持續擴大，預料 2026 年營運將持續成長，展望正向。 全球首台 7000 噸鎂合金成型機到位 華孚大陸子公司華孚馬鞍山已導入全球首台噸位最大的 7,000 噸鎂合金半固態雙射台成型機，積極搶攻車用市場商機。這台成型機有助於華孚跨入車身骨架及車門內板支架等大型一體化機構件，將產品應用推向全新高度。甘錦添強調，華孚是少數鋁鎂合金廠商中能做到一站式服務的供應商，在新能源車成長趨勢不變的加持下，營運動能將逐步加溫，從既有訂單狀況來看，明年營運動能仍將不錯。 無人機業務開闢新成長動能 華孚已切入無人機市場，取得日系品牌大廠商用無人機訂單，供貨合約長達十年，未來將穩定貢獻公司業績。甘錦添指出，目前一台商用無人機大約有六個馬達，華孚會提供六個以鋁鎂合金製成的馬達殼體。取得此訂單後，對未來承接無人機馬達殼體訂單將有正面幫助，也可藉此切入無人機市場商機。現階段無人機相關業務一切正常，將準時量產交貨，初期發展階段將專心服務客戶，並伺機擴大無人機布局。 前三季獲利受車市關稅影響 華孚前三季每股純益為 2.35 元，較去年同期的 2.74 元略減。衰退主因今年整體車市受關稅不確定因素干擾，所幸電動車市場仍維持成長，整體業績仍有所支撐。明年產能有望逐步到位，訂單有機會同步增長。華孚 22 日股價上漲 1.6 元，收在 62.2 元。

日系無人機十年長約啟動動能！華孚股價跳空鎖漲停，營收創新高背後的關鍵是什麼

美股昨日在科技股領軍下走揚，AMD 因與 OpenAI 達成 AI 晶片合作協議，股價飆升近 24%，激勵整體科技股同步上揚。該合作強化市場對 AI 晶片供應鏈的信心，帶動資金回流相關概念股。不過，美國政府關門風險仍未完全解除，投資人後續將聚焦聯準會會議動向與 AI 產業長期發展。 上週五(3)日受美股三大指數同創新高激勵下，台股同步開高走高，市場資金湧向電子及 AI 供應鏈；終場上漲 382.67 點(+1.45%) 至 26,761.06 點，再度刷新歷史新高，成交金額為 4,630 億元。法人籌碼方面，外資買超 169.6 億；自營商買超 60.5 億；投信賣超 19.3 億；三大法人合計買超 210.8 億元。櫃買指數則上漲 0.27% 至 263.66 點。 權值股部分，台積電(2330) 大漲 35 元，收在 1,400 元，創歷史新高；鴻海(2317) 收在 226.5 元，上揚 0.44%。聯發科(2454) 反彈收漲 3.13%，收 1,320 元。廣達(2382) 收漲至 300 元，突破整數關卡；台達電(2308)，大漲 5.37% 至 942 元；高價股方面，緯穎(6669) 盤中觸及 3,540 元新高，收在 3,465 元，漲幅 4.52%。 焦點類股方面，AI 概念股全面吸金，奇鋐(3017) 上揚 5.9% 至 1,165 元，晟銘電(3013) 大漲 5.5%。PCB 族群，南電(8046) 強勢攻上漲停 254 元，寫下近 22 個月新高，仍有 3.2 萬張買單高掛。軍工股隨國慶題材走強，中光電(5371)、雷虎(8033) 分別大漲 5% 以上，亞航(2630)、龍德造船(6753) 漲幅逾 3%，吸引短線資金關注。 另一方面，記憶體族群買盤熱度不減。華邦電(2344) 爆出 57.6 萬張大量，收 38.8 元勁揚 7.78%，再創波段新高；晶豪科(3006) 攻上漲停 82.5 元；南亞科(2408) 也漲 4.14%，收 83 元。群聯(8299) 同步上漲逾 4%，收在 829 元。 其他熱門漲停股方面，有富世達(6805)、國精化(4722)、鈺邦(6449)、華東(8110)、中探針(6217) 等，熱門強勢股則有國眾(5410)、華容(5328)、中華化(1727)、明泰(3380)、長華*(8070) 等。 10/4 台指期夜盤方面，下跌 56 點(-0.21%) 至 26,680 點，10/6 台積電 ADR 則上漲 3.49%。 日系無人機長約添動能！華孚(6235) 股價跳空鎖漲停！ 華孚(6235) 9 月營收達 6.6 億元，年增逾五成並創單月新高，第三季營收 17 億元亦寫下歷史新猷。利多消息激勵下，上週五(3)日股價強勢跳空漲停，終場鎖在 71 元，成交量逾 4,700 張，委買近 5,000 張，買盤明顯湧入。 營運回溫，受車用訂單帶動，美系與歐洲車廠需求回升，加上近期切入日系無人機市場，取得長達十年的馬達殼體訂單，明年第一季開始交貨，未來將挹注成長。同時布局電動車應用、鋁鎂合金零組件，營收來源更趨多元。不過，仍須留意追高風險，應觀察後續訂單及產品出貨進度。 今日操作策略！ 台股上週連續兩日創高，顯示多頭氣勢依舊強勁，尤其權值股與 AI、記憶體族群全面助攻，使大盤在短短一週內累積上漲逾千點。資金集中於半導體與 AI 供應鏈，外加軍工、PCB 與被動元件的題材性支撐，市場多頭情緒持續升溫。昨日 OpenAI 與 AMD 達成協議，未來將數年將部署共 6GW 的 GPU 算力設施，並入股 AMD 約 10% 的股份，這兩週由 OpenAI 掀起的新浪潮延續力道十分強勁。展望後市，若成交量能維持高檔，台股仍有機會延續挑戰更高波段高點。 法人看好股 籌碼方面，受到外資青睞的個股有一詮(2486)、三商壽(2867)、華通(2313)。而外資、投信皆看好的個股則有華邦電(2344)、原相(3227)、台達電(2308)，投資人可多加留意上述股票後續表現。 本日關注個股 蘋果、特斯拉考慮導入玻璃基板！兩檔概念股搭順風車！ 台積電美國三廠 2027 年投產？！留意這 3 檔概念股！ 美股盤勢分析 美國政府關門進入第二週，部分政治活動暫停運作可能拖累第四季經濟成長動能，同時使包括初領失業金人數、CPI、零售銷售等重要經濟數據暫停發布。不過，由於先前公布的 ISM 製造業與服務業指數皆意外下滑，市場普遍認為這不會動搖 10 月底聯準會 (FOMC) 降息預期，整體風險偏好仍穩定。 焦點轉向 AI 產業。超微 (AMD) 宣布與 OpenAI 簽署策略夥伴關係協議，後者計畫在數年內部署 6GW 運算能力的資料中心，首批 1GW 將於 2026 下半年以 MI450 GPU 啟動。若達成特定交付與市值門檻，OpenAI 更可收購 AMD 約 1.6 億股(約 10% 持股)。此舉象徵 OpenAI 不再完全依賴輝達 (NVDA)，也重燃市場對 AI 供應鏈的投資熱情，推升美股主要指數回升，標普 500 再創歷史新高。

9 月營收雙增創新高、切入無人機，外資連 5 買：電子續強下台股還能創高？

中秋節前強軋，加權續創新高 由資金面來看，昨(2)日美元指數終場收漲0.15%，續測月線，失守月線前相對限制新台幣多方，而市場關注的台積電ADR，昨(2)日終場收跌0.12%，早盤續創高； (台積電ADR日K 資料來源：富途)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 亞股部分，日經今(3)日收漲，收復5日線、10日線，韓股今(3)日逢建國紀念日休市一日，10/06~08秋收連假，10/09韓文日，皆休市；加權早盤電、金、傳三方開高後，資金於電子發揮，金、傳熄火翻黑，今(3)日加權在電子領軍下續創新高， (電子指數日內走勢 資料來源：籌碼K線)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 盤面部分，台積電(2330)終場收漲2.56%，創新高，重點權值鴻海(2317)終場收漲0.44%，於5日線上震盪，聯發科(2454)終場收漲3.13%，突破5日線反壓，聯電(2303)終場收漲0.11%，於月線、半年線之間震盪， (台積電日K 資料來源：籌碼K線)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 千金股漲多跌少，連接器嘉澤(3533)、散熱健策(3653)、高速傳輸祥碩(5269)、測試介面解決方案穎崴(6515)分別收跌3.82%、3.64%、2.71%、1.54%，BBU AES-KY(6781)震盪收平， 軸承富世達(6805)、連接線束貿聯-KY(3665)、網通智邦(2345)、CCL台光電(2383)、散熱奇鋐(3017)、光學鏡頭大立光(3008)、伺服器導軌大廠川湖(2059)、皆收漲， 此外，AI族群風向球世芯-KY(3661)終場收漲0.76%，於半年線上震盪，創意(3443)終場收跌0.36%，震盪消化09/09前高壓力，緯穎(6669)終場收漲4.52%，創新高， (上市千金動態 資料來源：籌碼K線)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 散熱、記憶體、檢測、ABF、軸承、被動元件、無人機、SiC、PCB仍有指標參與輪動，加權指數終場收漲382.67點，以26,761.06點作收，成交量4,757.62億。3大類股指數僅電子終場收漲2.08%，33大類股指數跌多漲少，電子零組件、半導體2大類股指數終場分別收漲2.61%、2.38%，表現較佳，油電燃氣、居家生活2大類股指數終場分別收跌2.93%、2.23%，表現較弱。 (加權33大類股指數表現 資料來源：券商軟體)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) OTC櫃買指數中，千金股跌多漲少，信驊(5274)、力旺(3529)、精測(6510)、旺矽(6223)、弘塑(3131)、印能科技(7734)終場漲跌幅分別為-1.62%、+4.55%、-0.83%、-0.58%、+2.33%、+0.00%， (上櫃千金動態 資料來源：籌碼K線)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 高價股漲多跌少，感測監控系統竹陞科技(6739)、特化新應材(4749)、散熱雙鴻(3324)、記憶體群聯(8299)、遊戲鈊象(3293)、高速傳輸譜瑞-KY(4966)、工程服務商聖暉*(5536)、G2C聯盟均華(6640)終場漲跌幅分別為+2.88%、+1.48%、+2.06%、+4.15%、+0.00%、+4.73%、-4.13%、-1.69%，OTC櫃買指數終場收漲0.27%。 (上櫃高價股動態 資料來源：籌碼K線)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 【外資動向】 買超前五：華邦電(2344)、廣達(2382)、東元(1504)、三商壽(2867)、鴻海(2317) 賣超前五：力積電(6770)、中鋼(2002)、永豐金(2890)、凱基金(2883)、中信金(2891) (外資買超前五 資料來源：籌碼K線)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 【投信動向】 買超前五：奇鋐(3017)、東元(1504)、華邦電(2344)、強茂(2481)、志強-KY(6768) 賣超前五：中信金(2891)、台新新光金(2887)、文曄(3036)、日月光投控(3711)、凱基金(2883) (投信買超前五 資料來源：籌碼K線)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 【法人動向】 三大法人合計：+210.75億元 外資：+169.59億元 投信：-19.34億元 (籌K首頁速覽 資料來源：籌碼K線)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 9月營收雙增創新高，卡入無人機，華孚(6235)外資連5買 鎂鋁合金機殼廠華孚(6235)9月合併營收6.6億，月增31.52%，年增57.43%，單月首度突破6億，創歷史新高，2025年營收動能主要仍來自車用訂單增長，除美系車廠客戶庫存回歸正常，歐洲車廠也開始導入新車種， 加上近年新開拓的亞洲車廠訂單持續增長，在新專案逐步放量下，華孚(6235)營收回到成長軌道上，公司預期，未來日、韓車廠開發案會漸漸提高。 9月法說會時曾表示4Q24營收觸底反彈，1H25營收逐季提升，而2H25營收也維持成長趨勢，爬坡階段還在進行中，並且看好2026年營收持續年增。未來展望上，華孚(6235)預期在電動車滲透率提升下，鎂合金替代鋁合金或是傳統鋼材的需求增加， (華孚營收趨勢 資料來源：籌碼K線)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 除了目前主力的顯示器支架產品以外，華孚(6235)也逐漸切入車門、車燈等應用，而在非車用領域也有看到輕量化需求，華孚(6235)已切入日系客戶無人機則馬達殼體，係用於商業用的高階無人機，預計明年Q1量產，一台無人機約要用到4~6顆馬達。今(3)日股價漲停開出，一價到底。 (資料來源：籌碼K線 菜圃股倉製圖)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 整體而言，市場持續等待川普(Donald Trump)政府向最高法院提出上訴，裁定關稅的風向(11月初)，昨(2)日美股四大指數皆收漲，強多格局未失，仍維持「失守月線前續看多」的看法； 亞股部分，日經今(3)日收漲，收復5日線、10日線，韓股今(3)日逢建國紀念日休市一日，10/06~08秋收連假，10/09韓文日，皆休市；加權今(3)日終場收漲382.67點，OTC櫃買指數收漲0.27%， 加權電子指數成交佔比74.61%，電子指數今(3)日續創新高；對加權而言，佔比較大的台積電(2330)仍嘗試維持沿5日線向上攻高格局，仍維持「持股仍可擇優布局，但當持股破線時宜適度獲利落袋保護獲利。」看法。 備註：配合改版，原有無人機、機器人、AI事件更新，暫時停更 原台股盤後：連結點我 → 【匯金油整理】沃倫：「非農調查已完成，總統必須公布！」 免責宣言 本文所供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。如果喜歡我的文章，可以追蹤我的粉絲頁《菜圃股倉》

華孚10月營收下滑、全年仍增長：歐洲轉單與無人機長約，能補回短線壓力嗎？

近日，鋁鎂合金車用機殼廠華孚(6235)公布了10月的營收數據，達到5.95億元，較上月減少9.9%，同比下降55.4%。儘管如此，華孚前十月的累計營收仍達54.38億元，年增9.5%。這一數據顯示出華孚在面對高基期挑戰時，仍能維持一定的營收增長，尤其在車用機殼業務中，電動車與油車的營收占比各半，展現了其業務的多元化。 歐洲市場競爭減少，華孚有望迎來轉單機會 華孚的營收結構顯示，歐洲市場是其主要的收入來源之一，佔比達57%。隨著歐洲部分壓鑄廠因市場競爭而倒閉，華孚總經理甘錦添在法說會上透露，該公司已經接到來自歐洲的新訂單，預計未來將有更多轉單機會。此外，華孚也開始進軍無人機市場，並成功獲得日系品牌大廠的商用無人機訂單，這份長達十年的供貨合約將為公司帶來穩定的業績貢獻。 股價與市場反應 在營收數據公布後，市場對華孚的股價反應值得關注。近期，華孚的股價波動顯示出投資者對於其未來獲利能力的不同預期。法人機構對於華孚的未來發展持謹慎樂觀態度，特別是在歐洲轉單機會和無人機市場拓展方面，這些因素可能成為推動股價上升的潛在動力。 未來關鍵觀察點 投資者應持續關注華孚在歐洲市場的訂單增長情況，以及無人機市場的進展。這些領域的發展將直接影響華孚的營收結構和長期業績表現。此外，隨著全球市場的不確定性增加，華孚如何應對市場變化與競爭壓力，也將是影響其未來表現的重要因素。

華孚拿下日系無人機十年長約，投資人最在意：股價什麼時點反應？

近日，鋁鎂合金車用機殼廠華孚(6235)在法說會上宣布取得日系無人機品牌大廠的長期訂單，將供應商用無人機的馬達殼體，預計明年第一季開始量產出貨。此訂單長達十年，有望為公司未來的業績提供穩定貢獻。華孚總經理甘錦添表示，商用無人機對馬達殼體的重量要求嚴苛，進一步推動鋁鎂合金的需求。 訂單背景及對營運的影響 華孚此次取得的訂單來自日系無人機品牌，主要供應商用無人機的馬達殼體。每台無人機需配備六個馬達殼體，這將大大提升華孚在無人機領域的市場地位。甘錦添指出，這筆訂單不僅有助於提升公司在無人機市場的競爭力，也將為未來承接更多相關訂單奠定基礎。華孚目前的營收主要來自車用機殼業務，電動車和油車的營收各占一半，而訂單的取得將進一步拓展其業務版圖。 市場反應與股價表現 在此重大訂單消息宣布後，市場對華孚的未來發展抱以樂觀態度。雖然目前尚未有具體的股價變動數據，但法人機構普遍看好此訂單對華孚未來業績的正面影響。華孚上半年每股純益為1.69元，略低於去年同期的2.09元，但隨著新訂單的到位，預期下半年業績將有所改善。 未來觀察與市場展望 展望未來，華孚對全球電動車市場的成長持樂觀態度，特別是歐洲和北美市場的需求預計將保持穩定。甘錦添提到，雖然美國關稅問題仍未完全明朗，但客戶正在積極爭取豁免，因此對市場的影響有待觀察。隨著車廠對車身減重的需求增加，鋁鎂合金市場需求將持續提升，這為華孚的未來業務發展帶來了新的機遇。

華孚10月營收月減9.9%、年減55.4%，歐洲轉單與無人機訂單能扭轉股價期待嗎？

近日，鋁鎂合金車用機殼廠華孚(6235)公布了10月的營收數據，達到5.95億元，較上月減少9.9%，同比下降55.4%。儘管如此，華孚前十月的累計營收仍達54.38億元，年增9.5%。這一數據顯示出華孚在面對高基期挑戰時，仍能維持一定的營收增長，尤其在車用機殼業務中，電動車與油車的營收占比各半，展現了其業務的多元化。 歐洲市場競爭減少，華孚有望迎來轉單機會 華孚的營收結構顯示，歐洲市場是其主要的收入來源之一，佔比達57%。隨著歐洲部分壓鑄廠因市場競爭而倒閉，華孚總經理甘錦添在法說會上透露，該公司已經接到來自歐洲的新訂單，預計未來將有更多轉單機會。此外，華孚也開始進軍無人機市場，並成功獲得日系品牌大廠的商用無人機訂單，這份長達十年的供貨合約將為公司帶來穩定的業績貢獻。 股價與市場反應 在營收數據公布後，市場對華孚的股價反應值得關注。近期，華孚的股價波動顯示出投資者對於其未來獲利能力的不同預期。法人機構對於華孚的未來發展持謹慎樂觀態度，特別是在歐洲轉單機會和無人機市場拓展方面，這些因素可能成為推動股價上升的潛在動力。 未來關鍵觀察點 投資者應持續關注華孚在歐洲市場的訂單增長情況，以及無人機市場的進展。這些領域的發展將直接影響華孚的營收結構和長期業績表現。此外，隨著全球市場的不確定性增加，華孚如何應對市場變化與競爭壓力，也將是影響其未來表現的重要因素。

【財哥講股】華孚 (6235) 外資與主力同步大賣，這聲警鐘投資人能忽視嗎？

※警語：全文發佈於 2023/07/16，部份資訊可能與閱讀當下有所落差，投資人應審慎評估※ 🚩上週粉絲票選分析 第 2 名：華孚(6535) （本篇係付費文章請勿張貼或轉傳） 尚未解鎖 ⛔️⛔️⛔️ 文中所提股票僅為個人研究心得，並非投資建議，請自行審慎評估風險，盈虧自負。