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鴻海電動車布局與毛利率10%目標:從代工龍頭到平台公司的轉型攻防

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鴻海電動車布局與毛利率 10% 目標:從代工龍頭到「平台公司」的轉型賭注

談鴻海電動車毛利率能否在 2025 年拚上 10%,不能只看一個數字,而要放回它整體營運框架來看。鴻海目前仍是全球最大 eCMMS 電子代工廠,市占超過 40%,營收主體仍來自消費性電子、電腦終端與雲端產品,智慧手機與伺服器代工依舊是獲利基礎。在這樣本業毛利率相對「薄利大量」的結構下,管理層喊出 2025 年電動車營收衝 1 兆、整車年產甚至上看 50–75 萬輛,並試圖藉由電動車與半導體提高整體毛利率,實際上是一場從「代工廠」走向「整合平台公司」的戰略轉型。對一般投資人而言,真正的問題並不是「數字會不會達標」,而是:這個轉型對鴻海的商業模式、風險結構與議價能力,會帶來什麼改變,自己是否理解並認同這條成長路徑。

電動車與半導體如何拉升鴻海毛利率?MIH、生產據點與「一站式」供應鏈的關鍵

若從體質角度拆解,鴻海提高毛利率的邏輯主要卡在三個環節:產品組合、供應鏈掌握度與客戶關係。第一,產品組合上,過去鴻海的強項集中在手機、NB、伺服器等代工,毛利率天花板相對明確;如今則透過 MIH 電動車平台、車電零組件、能源與軟體相關服務,試圖從「組裝」走向「標準、平台與系統設計」,毛利率理論上可優於傳統 3C 代工。第二,在供應鏈掌握上,鴻海一年晶片採購金額逾 500 億美元,近年積極投資成熟製程晶圓廠、封測廠與功率元件,從馬來西亞、六吋晶圓廠、國創半導體到與國巨、Vedanta、Stellantis 等合作,本質上都是為了確保車用與 ICT 晶片不再成為瓶頸,並在關鍵零組件上向上吃毛利。第三,在客戶關係與地緣分散上,鴻海早已在中國、美國、墨西哥、印度、東南亞等地布建製造基地,電動車則透過與沙烏地阿拉伯、泰國、印度等合作,用 BOL、合資、入股等模式降低資本壓力,同時以「一站式服務」綁緊客戶;若電動車平台真能吸引更多品牌導入標準化模組,鴻海有機會將量產優勢與供應鏈整合轉換成較高毛利,但這仍高度仰賴平台被採用的速度與規模。

2025 毛利率 10% 能否追上?成長路徑、風險與投資人該思考的幾個問題

把時間拉到 2025 年,鴻海電動車要拚毛利率 10%,核心變數其實不只在「賣出多少車」,而在於高附加價值業務在整體營收中的比重能否真正拉升。電動車本身目前仍是重投資、長回收的產業,鴻海雖透過輕資產、平台與合資策略分散風險,但整車生產、電池、車用晶片等領域的資本密度與技術門檻都不低,短期內要同時快速放量與維持雙位數毛利率,本質上是一場「時間與規模」的賽跑。另一方面,鴻海在半導體、電池與車用電子的佈局,確實讓它在供應鏈談判與價值鏈位置上,比傳統單純代工廠更有主導權,若這些新事業能在 2023–2025 年間持續雙位數成長、順利切入更多車廠與雲端客戶,毛利率向上移動並非沒有機會。不過,讀者在看待 10% 這個目標時,不妨反問自己幾個關鍵:你是否理解鴻海營收中電動車與半導體目前實際占比?你是否評估過地緣政治、國安審查(例如紫光投資爭議)、客戶集中在少數科技巨頭的風險?你在意的是短期指標是否達標,還是更在乎這家公司朝「平台化、高毛利業務」轉型的路徑是否可持續?將這些問題釐清後,再回頭看鴻海的財報與投資布局,會比單純追問「2025 到底追不追得上 10%」更貼近風險意識、也更符合長期資本配置的思考方式。

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盤勢:回測前低有撐、反彈醞釀中 上週五,隨著台積電法說會後股價反彈,引領台股出現久違的大漲,然而好景不常,如同我們週五VIP文中所提及,當前台積電不管是基本面、資金面乃至評價面仍存不少下行風險,法說會後率續出籠的外資報告,多家券商同步下調目標價即可佐證,也因此,隨著周五美股再度下挫,台積電今日幾乎吐回前一日的漲幅,終場幾乎收在日內低點397元,尤其最後一盤爆出7072張在度壓盤,400元大關以及5日線得而復失。 除了台積電開盤即重摔,上周五開完法說會的長榮 (2603),10點不到就直摜跌停,半導體與航運兩大類股同步下挫,連帶加權指數今日再度回測前低,不過10點至11點低至12814.82點,回測前低獲得支撐後,午盤指數出現一波上攻,終場收於日內均線之上,留下下影線,跌點也由313點收歛至162點,顯示隨著大盤走勢再度回測吸引部分資金進場搶底,另一方面,美股指數與盤中持續走高,鄰近的韓股午後甚至已經翻紅,應是支撐台股指數開低走高的另一項有利因素。 盤勢:鴻海科技日成亮點 上周已有大立光 (3008)、台積電 (2330)、力積電 (6770)、南亞科 (2308) 率先開啟Q3法說旺季,然而放眼本週,上市公司僅有光寶科 (2301) 一檔主要科技股將在20日召開法說會,因此除了法說與財報題材,市場投資人多聚焦在明 (18) 日的鴻海科技日,我們認為本周不妨可以留意鴻海2019年11月對外宣示的3+3發展策略,其中3大未來產業分別為「電動車、數位健康、機器人」領域,三大核心技術則是「人工智慧、半導體、新世代通訊」,若進一步搭配今年以來的產業概況,電動車與低軌道衛星兩大終端應用的供應鏈由於目前商業化程度較高,料有較高機會吸引市場資金青睞。 電動車:正達群創沿5日線上攻勢頭強 其中鴻海旗下在車用相關的供應鏈,包括瞄準車殼業務的鴻準 (2354)、車用玻璃的正達 (3149)、車用觸控IC天鈺 (4961)、車用面板群創 (3481)、車用觸控模組GIS-KY (6456)、車用功率半導體富鼎 (8261)、車用鏡頭中揚光 (6668)、車用機構件乙盛-KY (5243)、車用線束廣宇 (2328)、車用PCB臻鼎-KY (4958) 等共計10檔。 若由股價表現觀之,驅動IC的天鈺今日強攻漲停最為強勁,不過從線型來看,正達與群創2檔近期股價沿著5日線上攻、上升趨勢明確,乙盛開低走高後收在日內高點65.5元,價量齊揚收復所有短均,表現同樣不俗。 除了鴻海旗下的車用供應鏈,鴻海在電動車布局的核心策略MIH聯盟,由於聯盟成立迄今,陸續有Model E等實體產品亮相預備上市,顯示後續營收貢獻有望隨之開出,預期參與其中的供應鏈個股,也有機會在本週有所表現,回觀股價表現,鴻海在電動車的重要合作夥伴裕隆 (2201) 上漲1.52%,站上短有短均。

金寶(2312)飆到30.1元漲停、外資連5日大賣32K張,現在還追得起嗎?

金寶股價逆勢上攻 金寶(2312)今日在台股震盪下跌中逆勢走強,以28.15元開盤後迅速拉升,半小時內觸及漲停價30.1元,儘管當沖與調節賣壓出現,仍於10點前再度封住漲停。成交量達139,439張,為近三日最大水準,買單高懸149,546張,顯示市場對金寶布局量子運算的關注度高漲。公司近年轉型ODM廠,投資美國量子運算新創SEEQC,並獲輝達注資支持,預期量子商機將逐步發酵,帶動營運能見度擴大至3至5年。 轉型布局細節 金寶持續推動營運轉型,從傳統EMS廠升級為具設計能力的ODM廠,目標鎖定AI伺服器與充電樁應用,業界預估下半年開始貢獻營收。同時,金寶投入量子運算領域,投資SEEQC公司,此舉有助公司進入全球量子運算供應鏈第一梯隊。3月合併營收118.18億元,月增9.91%,惟年減13.07%;2026年首季累計營收356.32億元,年減15.08%。法人觀察,首季消費需求疲弱影響有限,儲存業務強勁表現將支撐上半年營運。 市場法人反應 金寶股價今日漲停表現引發市場討論,近期在5日與10日均線震盪後,重返所有均線之上,月線即將向上穿越季線。外資單日賣超5,496張,近五日累計賣超32,113張;投信無進出;自營商買超1,251張,近五日買超246張。技術指標顯示,日KD即將向上交叉,MACD維持紅柱高檔,後市可望挑戰4月23日高點31.9元。產業鏈來看,量子運算商機成形將利好金寶在電子代工的定位。 未來追蹤重點 金寶量子運算布局進展與SEEQC合作成果值得持續關注,預期下半年AI伺服器訂單將逐步到位。儲存業務表現為關鍵指標,若能彌補消費需求疲弱影響,將支撐全年營運。法人報告指出,轉型ODM後的營運能見度提升,有助穩定成長,但需留意全球量子技術發展時程與市場競爭態勢。 金寶(2312):近期基本面、籌碼面與技術面表現基本面亮點 金寶(2312)為消費性電子代工廠,金仁寶集團旗下企業,總市值453.2億元,屬電子–其他電子產業,營業焦點涵蓋消費性電子產品、網路通訊產品及影像產品製造加工買賣,本益比30.0,稅後權益報酬率2.0%。近期月營收表現,2026年3月達11817.99百萬元,月增9.91%,年減13.07%,創2個月新高;2月10752.40百萬元,月減17.68%,年減19.38%;1月13061.21百萬元,月減3.34%,年減13.06%。整體首季營收趨緩,儲存業務強勁支撐,轉型ODM布局AI與量子應用。 籌碼與法人觀察 三大法人於2026年4月28日,外資賣超5,497張,投信無動態,自營商買超1,252張,合計賣超4,245張,收盤價30.10元;官股賣超6,593張,持股比率降至-0.20%。近五日外資持續賣超,累計32,113張。主力買賣超方面,4月28日買超29,463張,買賣家數差-11,近5日買超0.2%,近20日1.4%,收盤30.10元,顯示主力動向轉正,集中度略降但法人趨勢分歧,自營商買進支撐。 技術面重點 截至2026年3月31日,金寶(2312)收盤21.55元,跌3.36%,成交量12,823張。短中期趨勢,股價近期在5日均線附近震盪,MA5與MA10交織,MA20與MA60呈現下壓,惟月線向上穿越季線跡象浮現。量價關係,當日成交量低於20日均量,近5日均量較20日均量縮減,顯示動能未完全放大。關鍵價位,近60日區間高點30.95元為壓力,低點12.80元為支撐,近20日高低區間22.15-25.75元作短期參考。短線風險提醒,量能續航不足可能加劇乖離,需觀察KD交叉確認。 整體觀察總結 金寶今日漲停反映量子運算布局獲肯定,首季營收雖年減但儲存業務穩健。籌碼面法人分歧,技術面均線重整中。後續留意下半年ODM訂單進展與量子合作成果,追蹤月營收變化與全球科技需求動態,以評估營運轉型成效。

碩禾(3691)飆到176元、本業成長卡關,鴻海私募加持現在還能追嗎?

太陽能導電漿料一線大廠碩禾(3691)股價於 2021.06.16 直奔漲停板,主因受私募引進鴻海(2317)集團合作電動車領域的消息所激勵。 碩禾(3691)過去曾經是台股太陽能類股股王,近年遭遇太陽能市況逆風與中國同業崛起,導電漿本業陷入瓶頸,因此公司積極轉型朝新能源材料領域發展。然而目前碩禾(3691)營收比重仍有 9 成為太陽能導電漿料,主要銷售市場位於中國地區,雖然受惠於中國太陽能需求增溫,但近年因客戶電池產品技術提升而減少導電漿使用量,預期未來營收難有明顯成長表現。另外近年因持續面對國際大廠競爭導致銀漿價格持續下滑,預期未來競爭持續,且公司目前以 15% 為未來毛利率目標,已經不若往年的 20% 以上。 而在新能源材料佈局方面,碩禾(3691)主要是看好電動車市場,因此轉投資芯和能源(持股 50.4%)、創奕能源(持股 12.86%),其中芯和能源主要產品為儲能電池的正極材料,而創奕能源為全台最大電動巴士公司。不過芯和能源 2020 年營收比重不到 1%,且創奕能源仍為虧損,另外與鴻海(2317)合作初期仍須建立足夠的電池材料生產線,因此預期短期內電動車相關產品仍難以對公司有實質意義的貢獻。 市場維持 2021 年預估 EPS 為 3.93 元(YoY+23.6%),2021.06.16 股價為 176 元,以 2021 年市場預估 EPS 計算目前 PE 為 45 倍,位於近 3 年 PE 區間中上緣,考量碩禾(3691)主要營運動能仍為太陽能導電漿料,且長期營收及獲利難有明顯成長,短期電動車也不具實質意義貢獻,目前評價並未低估,投資評等維持區間操作。 文章相關標籤

台股午盤誰撐盤誰中箭?通膨升溫、鎳價回彈下投資人要注意什麼風險

午盤市場動向: 台股加權指數盤中於11:16下跌64.10點,跌幅0.37%,盤勢緩步回升,早盤跌幅逐漸收斂。權值股部分,台積電(2330)下跌1.14%,鴻海(2317)下跌1.38%,聯發科(2454)跌幅收斂至平盤。觀察盤面,化工族群在塑化、特化等銷售活絡拉抬下,營運轉機題材發揮,獲利表現優秀,元禎(1725)一度觸及漲停,三晃(1721)也有逾6%的漲幅。此外,由於鎳礦隨著菲律賓明年即將進入雨季而大幅減少,以及印尼禁礦的政策方向和對產品出口的限制仍在延續,供應的不確定性仍在,加上全球主要生產國中國,受成本跟限電影響下庫存持續下降,加劇供應吃緊態勢,國際鎳價止跌回升,帶動鋼鐵族群盤中大漲,中鴻(2014)、大成鋼(2027)均有逾半根漲停的表現。航空雙雄今日表現也持續強勢,華航(2610)漲幅達7.5%,長榮航(2618)漲幅也達5%。 弱勢族群方面,美國政府預估石油價格將在明年初顯著下滑,導致油電及塑化族群表現弱勢,台塑(1301)跌幅達1.4%,亞聚(1308)更是下跌3%。此外,半導體族群也持續弱勢,IC設計大廠祥碩(5269)跌幅深至逾7%。早盤火熱的元宇宙族群也在盤中迎來急殺,威盛(2388)原先一度觸及漲停,然而隨後賣壓出籠導至漲幅收斂至僅2%,宏達電(2498)及威鋒電子(6756)則分別下跌6.7%及3%。 焦點個股部分,PCB大廠台表科(6278)受惠Mini LED滲透率提升,預期獲利將持續上攻,此外,公司表示已經打入特斯拉供應鏈,其中相機模組會先行導入卡車,預計營收佔比將持續提升,樂觀展望帶動股價盤中大漲逾8%。此外,華擎(3515)第三季營運動能雖因越南委外代工廠停工影響,單季營收、獲利同步下滑,但稅後每股盈餘3.36元、仍有歷年同期次高表現。累計其今年前三季營收逾141億元、不僅創高,累計稅後淨利並突破17億元、每股淨賺14.09元,已超越2008年以來各年度獲利表現,前景看好下股價今日也強勢漲停。 鴻海砸鉅資結盟Lordstown拍板!將簽電動車代工協議 週三 (10 日) 美國電動卡車新創公司 Lordstown Motors 宣布,已與鴻海達成 Lordstown 俄亥俄州廠房「最終資產購買協議 (APA)」並建立合作夥伴關係。 美國10月CPI年增6.2% 增幅續寫逾30年新高 周三 (10 日) 公布美國 10 月消費者物價指數 (CPI) 年增 6.2%,增幅續寫逾 30 年新高,顯示在需求強勁與供應鏈瓶頸未解的情況下,通膨壓力仍居高不下。 文章相關標籤

恐怖數據爆冷、台積電(2330)貼息壓盤:資金轉向科技、高殖利率股還追得動嗎?

由於市場普遍等待Fed會議結果,美債殖利率反彈,加上2月零售銷售月率公布值達-3,低於市場預期的-0.5%,以及前值7.6%,令前段漲幅較佳的金傳攻勢暫歇,同時壓抑美元表現,資金轉向修正後的科技類股,昨(16)日四大指數漲跌各半,漲跌幅介於-0.39%~+1.26%,其中那指、費半攜手收紅。而市場普遍預期FED會議的風向結論偏鴿,加上Reuters於報導中提及,波蘭央行預期購入100噸黃金,換算約55億美元,加上伊朗政經風險所引發的觀望,仍為金價帶來支撐,但由於比特幣創高,降低黃金對於市場的吸引力,現貨黃金終場仍收跌0.02%,以1,731.06點作收。 S&P500 11大板塊跌7漲4,其中通訊服務與資訊科技2板塊分別收漲0.93%,0.79%表現最佳,能源回落,終場收跌2.83%表現最弱。成分股中,NOV由於德州風暴的影響,令客戶支出緊縮,導致公司預期於第一季度的營運,將受到客戶訂單不如預期的影響,合併營收預測僅落於1.2~1.25億,低於市場預期的1.32億,而總裁兼首席執行官Clay Williams,雖仍看好2H21經濟復甦所帶來的展望,但亦重申1H21仍富有挑戰,令股價終場收跌10.34%,於成分股中表現最弱。 雖然市場普遍預期需求回溫,郵輪業、航空業明顯復甦的腳步亦有預期在2H21開始浮現,加上油價在需求推升下有撐,石油三巨頭產業多頭趨勢未變,但獲利了結賣壓仍令股價持續修正,CHEVRON跌幅2.37%,EXXON MOBIL跌幅2.12%,CONOCOPHILLIPS跌幅2.72%。尖牙股全數收紅,Facebook漲幅2.02%,Netflix漲幅0.73%,Amazon漲幅0.33%,Apple漲幅1.27%,Alphabet漲幅1.43%。其中Netflix意圖透過認證,便於在後續打擊共享的舉措,以Magid Research所提供的數據來看,有多達33%用戶共享密碼。若以2.04億訂戶作為計算基礎,將有6700萬共享者。而Netflix最熱門方案約14美元/月,換算公司潛在年收可能仍有110億美元的成長空間,成為近日短線多方動能。 道瓊成分股漲跌各半,但其中Boeing出現修正,終場收跌3.92%於成分股中表現最弱。Amgen、Intel分別收漲1.85%、1.55%表現最佳,其中Intel推出11代Core i處理器,其中主打的Core i9-11900K規格為8核晶片。和前代相比反而少了2個核心,被市場看好回歸「遊戲在意單核表現多於多核」的主軸,削減核心數轉聚焦單核高效能,帶動股價收漲1.55%創波段高。費半成分股僅SMART GLOBAL、MARVELL、ENTEGRIS收黑,ON SEMI、MKS、APPLIED MATERIALS與CIRRUS LOGIC皆漲逾3%表現最佳。 拜登立下5/1提供所有成年人接種的預期目標,且後續仍有駕駛旺季,仍為油市支撐,但除了德州暴雪令市場短線聚焦庫存去化,伊朗受到美國制裁,導致各國煉油廠與貿易商的購買意願低迷,但也因此,油價高檔不墜的背景下,伊朗原油反而轉有低價優勢,令中國改從伊朗購買100萬桶/日的原油,排擠OPEC+其他成員國的既有份額,加上伊朗雖為OPEC+的成員國,但於供應限制上享有豁免權,仍令市場觀望OPEC+為了其他成員國,不排除有改變原定延後減產的舉措,美油、布油分別收跌0.49%、0.40%。 (贊助商連結) 台積電貼息加權震盪跌近百點,資金轉向中小 費半、那指多方續攻連2日處於月線上,而台積電ADR仍處震盪,終場收漲0.23%,收復10日線但仍暫處季線下。台積電(2330)今(17)日除息2.5元,雖然早盤一度翻紅,但終場收跌1.15%暫處貼息。連帶令加權指數走勢震盪,終場收跌97.34點,以16,215.82點作收。成交量3,112.25億。OTC櫃買指數盤中一度突破2/23高點199.71點創高,但仍受加權走低拖累,終場漲幅收斂至0.15%。3大類股指數全數收黑。29大類股指數漲跌各半,其中其他電子在鴻海(2317)開高走高,終場收漲2.44%的帶動下,類股指數終場收漲1.89%表現最佳。而油電燃氣中,台塑化(6505)隨油價落入震盪後,買盤追價意願降低而修正,終場收跌2.29%失守月線。 (券商軟體)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險) 【法人動向】 三大法人合計:-134.60億元 外資:-129.32億元 投信:+5.42億元 看好鴻海電動車獲利,野村、美林攜手調升目標價 權值股方面,鴻海(2317)由於跨足電動車領域,MIH聯盟有望成為帶動毛利率及獲利的成長引擎,而短期展望上, iPhone、Apple Watch及伺服器產品市占率成長,美林看好2021~22的EPS表現,分別將預估上修8.5%、19%,並將目標價由130元上調至150元,而野村於上週四(11)亦將目標價由103元調升至146元,僅次瑞銀給予的160元目標價。近日受到外資7連買力拱,今(17)日再獲買盤青睞,終場收漲2.44%順利攻克1/26的高點125元。世芯-KY(3661)由於飛騰PC與伺服器CPU訂單持續貢獻,2月合併營收達8.77億創高,並且2月累積合併營收達16.26億,年增80.97%。市場預期,1Q21仍有望挑戰年增5成,創下歷史單季新高,且毛利率有望維持30%,EPS上看4元,激勵盤中漲幅一度達8.97%,但受2/19的長黑壓力影響,終場漲幅收斂至3.72%。 (資料來源:籌碼K線 菜圃股倉製圖)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險) 殖利率>7.5%,中菲行漲停,華固打完半年底 高殖利率股持續為盤面焦點,中菲行(5609)由於昨(16)日通過年報,於2020年度稅後淨利高達10.86億,年增169.02%,而年度EPS達8.62元,創下年度獲利新高,董事會通過決議,擬配發現金股利 5.2 元,股票股利 0.8 元,合計配股、配息共6元,配息率達60%,以昨(16)日收盤價69.2元作為計算基礎,殖利率達8.67%,帶動股價漲停開出,強鎖11,082張,以今(17)日收盤價76.1元作為計算基礎,殖利率仍達7.88%。同為高殖利率股的華固(2548),受到大直商辦「國票金融大樓」入帳挹注,2020年度合併營收達113.3億,毛利率33.5%,營業利益31.12億,年減17.3%,稅後淨利為27.8億,年減11.4%但EPS仍達10.05元,連續兩年賺進一個資本額,董事會決議配發現金股利7元,以今(17)日收盤價93.2元為計算基礎,現金殖利率高達7.51%。 (資料來源:籌碼K線 菜圃股倉製圖)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險) 盤面小結 資金焦點延續看法,仍以經濟復甦為主,傳產、金融仍有熱度,但2月零售銷售月率公布值低於預期,資金轉向科技股。但美元已築底完畢,於半年線表現有撐,仍為潛在壓力,長線持續關注升息、通膨等議題。今(17)日台積電(2330)貼息,且其餘重點權值無甚表現,僅鴻海(2317)、聯詠(3034)攜手撐場。加權震盪收跌97.34點,以16215.82點作收,加權本週多方重點仍落於守穩2/17缺口與月線。結構上,金控、塑化、造紙、鋼鐵各有利多,觀光類股受各國重啟國門帶動旅遊需求的憧憬多有表現, FED利率決議預期持續鴿派基調,仍不用過度看空,加權站穩缺口視為本次反彈有撐,盤面將逢季底投信作帳類股仍有表現,題材則可留意展望明確的疫後復甦,將發酵的董監改選。 如果喜歡我的文章 可以追蹤我的粉絲頁《菜圃股倉》哦 《定存股延伸閱讀》 1. 避開 ROE 選股 5 盲點,找到【公司獲利穩定】的定存股!(內附 13 檔清單) 2. 19 檔 EPS 穩定、低本益比的 10 年配息股 3. 7 檔 近 5 年股利穩定 + 三率逐年攀升的優質定存股,存股族別錯過! 《理財財商》 1. 選對方式,股利報稅可省萬元 2. 沒溝通好 別結婚!踏入婚姻不想後悔,交往時 這觀念請一定要懂

航運殺到跌逾9%、鴻海(2317)利多出盡?台積電(2330)回測半年線後該追還是先跑

舉債上限觀望暫去,財報激勵四大指數全紅 美國9月零售銷售月率公布值達0.7%,雖低於前值的0.90%,但仍高於市場預期的-0.20%,但供應鏈與晶片缺貨的現況並未改變,意外增加亦令市場預期可能無法延續至年底,經濟數據上多空互抵,而拜登於上週五(15)承認原定3.5兆美元規模的支出計畫可能在縮水到2兆美元,但市場觀望的債務違約期限因舉債上限提高4,800億美元,向後推遲至12月初,美股進入財報公布旺季,Goldman Sachs財報亮眼帶領銀行股大漲,而美國證券交易委員會(SEC)準備在下週讓美國首支比特幣期貨 ETF 開始交易的利多消息,令比特幣突破6萬美元大關,亦令區塊鏈概念股多方續揚,四大指數終場全數收紅,漲幅介於0.50%~1.09%。其中道瓊跳空強漲382點,表現最佳。美元指數終場收跌0.11%,但由於市場普遍預期Fed將於11月份的會議上宣布縮債,並且通膨以為市場共識,多頭格局仍未改變。美元雖於上周五收黑,但除縮債前景,比特幣因期貨ETF的利多大漲突破6.1萬美元大關,亦壓抑金市多方表現,紐約近月黃金終場僅收漲0.18%,以1,797.9美元/盎司作收。 油市部分。供給面上無過多變化,OPEC+仍維持先前每月增產40 萬桶/日的決定不變,但花旗預期11月的OPEC+會議上有望增產80萬桶/日,而貝克休斯美國鑽井平台口數於上週六公布數據達445口,高於預期的437口與前值的433口,連續6週增加,令市場預期美國石油產能於後續將逐步提高,供給面焦點仍為11月的OPEC+會議。需求面上,IEA月報中樂觀看待未來半年天然氣價格飆漲導致部分需求轉向使用石油,將令需求增加50萬桶/日後,Australia and New Zealand Banking亦於報告中持相同觀點,認為於疫後復甦階段,防疫管制鬆綁有利燃料需求回升,預期在發電由氣轉油的部分將日增45萬桶,後續油市需求重點仍落於發電商短線因價格出現煤、氣轉油的替代需求與國門重啟帶動的商旅復甦需求,美油、布油終場分別收漲1.24%、0.95%。5大石油巨擘全數收紅,Chevron漲幅0.74%,Exxon Mobil漲幅0.95%,ConocoPhillips漲幅0.39%。BP漲幅1.63%,Royal Dutch Shell漲幅1.29%。 S&P500 11大板塊漲8跌3。其中非必須消費品、金融2大板塊分別收漲1.76%、1.51%,表現最佳,公用事業、消費必需品2大板塊分別收跌0.23%、0.17%,表現最弱。成分股中,受到Goldman Sachs的財報帶動,銀行族群多有表現,Wells Fargo、Mastercard分別收漲6.78%、3.31%,Domino's Pizza雖然於第二季度財報中,全球的季度營業額年增17.1%,其中國際上增長29.5%,優於美國地區的7.4%,顯示其餘各國亦步入復甦重啟,EPS達3.24美元,年增30%,但2020同期在疫情爆發時,內用需求轉外帶,令營收基期墊高,加上疫情趨緩餐廳重啟,增長出現趨緩,且勞動力短缺的風險顯而易見,首席執行官Ritch Allison於財報會議上提及缺工問題,現有員工人數仍低於店面預期配置人數,並預期在下半年度於部分職位上加薪,徵員部分亦提高薪資以吸引勞工,亦將壓抑獲利表現,雖於第三季度展望上,營收、EPS預期分別為10.3億美元、3.11美元,分別年增8.4%、24.9%,但股價未能搶回半年線後賣壓出籠,終場收跌4.73%,仍可能向下往6/8缺口尋找支撐。尖牙股漲多跌少,其中Facebook跌幅1.15%,Netflix跌幅0.87%,Amazon漲幅3.31%,Apple漲幅0.75%,Alphabet漲幅0.15%。 道瓊成分股漲多跌少,其中Goldman Sachs、Visa分別收漲3.80%、2.58%,表現最佳。僅Walgreens Boots Alliance、McDonald's分別收跌3.64%、0.94%,表現最弱。其中Goldman Sachs第三季度竟營收達136.08億美元,年增26%,淨利達53.78億美元,年增60%,EPS達14.93美元,遠優於2020同期的9.98美元,令多方進場點火向上挑控收復季線,亦帶動大型銀行股走揚,並於今(18)日JPMorgan Chase於報告中重申460美元的目標價,有利多方守穩季線支撐後劍指8/30高點。而Caterpillar先前公布與Rio Tinto簽署開發零排放自動卡車的合作備忘錄,於後續開發完成將有約35輛的793零排放自動駕駛卡車,將在Rio Tinto位於西澳的Gudai-Darri礦場使用,受到Cowen的分析師Matt Elkott看好發展前景,且預期基建法案將直接、間接帶動Caterpillar約3成的收入,預期2021~23年度營收年增分別上看30%、15%、4%,給予優於大盤的評等,目標價上看241美元,股價終場收漲2.41%。費半成分股漲多跌少,其中BROOKS AUTOMATION、ANALOG DEVICES雙雙收漲2.28%,表現最佳。WOLFSPEED、AMKOR TECHNOLOGY分別收跌2.93%、0.94%,表現最弱。 航運觸礁權王失神,加權暫回16,700大關 雖然上週五(15)美股全數收紅,並帶動因台積電(2330)法說會表現亮眼,台積電ADR終場收漲2.04%,順利於收復年線後打腳試圖站穩。而今(18)日台積電(2330)早盤雖受激勵開高,但買盤力道未能延續,加上貨櫃航運三雄於盤中皆一度跌逾9%,令加權指數承壓翻黑,鴻海(2317)雖於今(18)日舉行科技日,且有3款電動車亮相,但股價開高失守半年線後遭獲利了結,終場跌幅擴大至1.83%,午盤時雖有買盤轉入貨櫃三雄,令長榮(2603)跌幅收斂至1.6%,萬海(2615)更一度強攻回平盤,但加權指數終場仍收跌75.73點,以16705.46點作收。成交量2693.8億。OTC櫃買指數終場收漲0.16%,3大類股指數僅電子終場收跌0.96%。29大類股指數漲多跌少,其中其他電子、航運2類股指數分別收跌1.64%、1.56%,表現最弱。紡織纖維、化工2類股指數終場分別收漲2.18%、1.89%,表現最佳。 (券商軟體)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險) 【法人動向】 三大法人合計:+29.01億元 外資:+32.81億元 投信:-6.34億元 鴻海電動車概念股,科技日利多出盡 權值股部份,盤面目光聚焦鴻海(2317)科技日發表,除Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士等三款電動車公開亮相,董事長劉揚偉於發表會上明示電動車有望於2022年開始貢獻營收,並於2023年逐步放大佔比,預期於5年後將為鴻海集團的兆元產業,但於上週卡位的買盤今(18)日出現獲利了結。連帶令相關概念股亦有獲利了結跡象,乙盛-KY(5243)失守5日線後跌幅持續擴大,終場收跌7.19%。裕隆(2201)雖於盤中一度翻紅,但買盤力道未能延續,終場仍收跌4.75%,失守月線。廣宇(2328) 9月營收28.13億,月增31.9%、年增54.8%;3Q21營收69.14億元,季增31.6%、年增27.7%,9月累計合併營收169.17億,年增12.2%,加上卡位鴻海(2317)科技日利多,令股價一度試圖挑戰7/27長黑高點,但亦隨鴻海(2317)走跌利多出盡,終場收跌6.32%,失守5日線。 (資料來源:籌碼K線 菜圃股倉製圖)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險) 同欣電月、季營收雙創高,大小摩吸籌逾2700張 族群部分,由於能耗雙控政策方向轉向限電,而自夏季以來大陸地區的動力煤供應轉僅,後續預期冬季寒流將臨亦令煤碳價格居高不下,雖然供應有所上升但仍不足應付需求,於上週(10/11~15)動力煤價格週漲幅高達34%,創單週漲幅最大紀錄,亦連帶令遠東區EG現貨報價續彈35美元,大陸報價更強彈90美元,達890美元/噸,波段漲幅達15~20%,有利東聯(1710)、中纖(1718)等業者獲利表現,東聯(1710)、中纖(1718)於午盤後強攻漲停。比特幣飆破6.1萬美元大關,亦持續激勵相關概念股走勢,其中撼訊(6150)一度強攻漲停,麗臺(2465)亦大漲9.62%。而越南疫情趨緩後,相關供應鏈雖仍受先前返鄉潮的利空影響,但管制由「三就地」放寬至「兩點一線」,令開工率不再受到宿舍不足影響,訂單並未取消,遞延需求將令4Q21隨開工率提升而呈現淡季不淡,儒鴻(1476)、聚陽(1477)分別收漲1.81%、4.07%,但前段修正壓力仍大,仍可等待放量站穩5日線後再觀察介入。同欣電(6271)因東協客戶恢復生產,9月合併營收達13.13億元,月增7.75%、年增25.01%,3Q21合併營收達37.76億,季增9.96%、年增31.31%,雙創新高,9月累計合併營收達103.52億、年增50.21,創同期新高。市場樂觀看待年度營收年增39%,有望與獲利同步創高,股價仍延續季現、半年線之間震盪。 (資料來源:籌碼K線 菜圃股倉製圖)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險) 盤面小結 整體而言,短線上於國際事件,週末時傳出恒大集團總裁夏海鈞傳正在香港與投行和債權人就可能的重組和資產出售進行磋商。有望令該事件的觀望稍緩,且中美試圖溫和談話,亦有利緩和市場情緒,但能耗雙控因限制部分高耗企業的產能,將持續帶來影響以外,對於通膨的擔憂轉趨明顯,各國央行逐步轉向加入升息步伐,而能源價格可能將受市場對於航運商旅復甦再度帶動多方走強,在QE預期進入退場階段的背景下,仍將帶來觀望。於加權指數部分,重點權值台積電(2330)技術面於上週五(15)向上跳空收復季線與半年線,並一舉回補9/29缺口,今(18)日收跌1.67%回測半年線支撐,如站穩仍有利加權指數於站穩10/8高點後續向上佔穩月線。車用、第三代半導體、5G、高速傳輸、矽智財等族群皆為電子可用之兵,而貨櫃航運三雄今日盤中失守5日線時多方棄守引發多殺多,但後續浮現買盤低接,令萬海(2615)、長榮(2603)跌幅收斂,如能站穩5日線則有望迎來短彈,亦將有利本週加權守穩10/8高點。9月營收已全數公布,後續逐步聚焦第三季財報表現,預期將為選股不選市,修正後的績優股仍有表現機會,但指數預期延續反彈震盪的背景下,輪漲仍快,漲多個股亦應避免追高殺低遭利多出貨。 免責宣言 本網站所提供資訊僅供參考,並無任何推介買賣之意,投資人應自行承擔交易風險。 如果喜歡我的文章,可以追蹤我的粉絲頁《菜圃股倉》

和碩 (4938) 轉型衝 AI 伺服器與車電,產品組合改善能撐起長線基本面嗎?

提到和碩(4938),很多投資人第一個想到的通常是蘋果 iPhone 代工廠,不過如果只用這個標籤來看和碩,已經有點太簡化了。 近幾年電子代工產業正在經歷一個很大的轉變,傳統手機與 PC 成長放緩,但 AI 伺服器、電動車與車用電子正在快速崛起,代工廠的競爭焦點也跟著改變。 對和碩來說,過去的核心優勢是消費電子製造能力與大型品牌客戶,但現在公司正積極把重心往 AI 伺服器、車用電子與全球產能布局延伸。 因此,在觀察和碩的投資價值時,除了手機與消費電子出貨表現之外,也需要關注公司能否從消費電子代工廠,逐步轉型成 AI 與車電時代的電子製造平台。 接下來的研究報告,將從以下六大重點,帶大家更完整理解和碩目前的營運狀況與未來機會。 1. 公司簡介 2. 營運概況 3. 未來展望 4. 股利政策 5. 體質評估 6. 結論 公司簡介 和碩(4938)是大家熟悉的蘋果 iPhone 代工夥伴,不過它的業務其實比大家想像中更分散。 今年最新的第 2 季營收結構中,60% 來自通訊產品(主要是智慧型手機),筆電和伺服器相關的資訊產品大概占 13%,消費性電子(像遊戲機、IoT)約 7%,剩下 20% 是其他業務,包括車用電子。 和碩從最傳統的「手機組裝廠」,正努力往 AI 伺服器、車用電子、遊戲機代工 等更高附加價值領域擴張。 因為要服務不同客戶,和碩不只在台灣、中國有廠,還積極把產能搬到 越南、墨西哥,甚至評估美國設廠,以分散風險。 營運概況 ★警語 : 以上只是個人研究紀錄,非任何形式之投資建議,投資前請獨立思考、審慎評估。

鴻海(2317) 電動車再拿第 4 張美國大單,鴻家軍跟著雨露均霑,能撐住加權震盪風暴嗎?

<p><img alt="廣宇(2328)" height="628" src="https://fsv.cmoney.tw/cmstatic/notes/content/250099/20221007184841015.png" width="1200"></p> <h2>等待非農,四大指數震盪收黑</h2> <p>先前提及Fed升息利基點落於本週將接連開出的就業數據,昨(6)日當週初請領失業金人數達21.9萬人,高於市場預期與前值,但由於仍處於歷史低檔,有利於Fed延續升息立場,並且克里夫蘭聯準銀行總裁梅斯特 (Loretta Mester)也一再主張勞動力市場依然火熱,Fed應持續升息,進一步強化非農接下來給予的美元多方力道,昨(6)日美元指數於站穩月線後多方點火,終場收漲0.96%,上探10日線,並且10年期美債殖利率終場收漲2.05%,市場等待今(6)日非農,連帶壓抑股市量能,昨(6)日四大指數震盪收黑,跌幅介於0.59~1.15%,其中道瓊、S&amp;P500、那指皆未能延續反彈搶回月線,仍收於月線下方。</p> <p>&nbsp;</p> <h2>請領救濟金人數仍處低檔有利升息前景,美元指數上探10日線</h2> <p>匯市上,昨(6)日公布的經濟數據部分,美國9月挑戰者企業裁員人數錄得2.99萬人,高於前值的2.04萬人,月率錄得46.39%,高於前值的-20.63萬人,年率錄得67.6%,高於前值的30.30%,主要反應現階段美國景氣情況尚未轉佳,市場對於經濟衰退的隱憂未去,而隨後接連公布的當週初請領失業金人數錄得21.9萬人,高於市場預期的20.3萬人,與前值的19萬人,4周均值錄得20.65萬人,略高於前值的20.62萬人,當週續請人數錄得136.1萬人,高於市場預期的134.5萬人,與前值的134.6萬人,主要反應Fiona颱風重創波多黎各,造成當地失業人數激增,只是整體數據來看仍位處低檔,仍能給予Fed升息的立基空間,美國9月紐約聯儲全球供應鏈壓力指數錄得1.05,低於前值的1.51,續探2021/01以來低,顯示供應鏈壓力連續第5個月處於紓緩情況,有利縮短交貨時程以及4Q22市場關注的庫存去化重點,只是明尼亞波利斯聯儲銀行總裁卡什卡利(Neel Kashkari)於昨(6)日坦言,Fed知曉現階段任務需要「把通膨降至2%但同時不能引發經濟衰退。」只是工資、服務業的潛在通膨仍然具黏性,且現階段無證據顯示通膨見頂,縱然已連續3次升息3碼,但離降息仍有一段路,加上,克里夫蘭聯準銀行總裁梅斯特 (Loretta Mester)發言表態支持升息,美元指數於月線取得支撐後向上發力,終場收漲0.96%,上探10日線,等待今(7)日非農數據公布。</p> <p>&nbsp;</p> <h2>英國養老基金出售資產續引觀望,英鎊失守月線</h2> <p>昨(6)日經濟數據部分,英國9月建築業PMI錄得52.3,高於市場預期的48,與前值的49.2,連續2個月走升,並且重新步入擴張情況,細項上住宅建築升至52.9,創5個月高;商業活動升至51,只是同樣應留意土木工程活動報49.6,為連續3個月續處收縮情況,新訂單停滯不前,需求表現則為2020/06以來最疲軟,於前景仍不明朗,只是,英國養老基金正出售價值數十億英鎊的資產,以在英國央行<a href="https://www.cmoney.tw/usfinance/BOE/" target="_blank" title="BOE">(BOE)</a>10/14結束市場支持措施之前重建現金緩衝,加上美元試圖重返強多限制多方發揮空間,昨(6)日英鎊/美元於失守月線後跌幅擴大,終場收跌1.46%,一度回測10日線支撐。</p> <p>&nbsp;</p> <h2>零售銷售加深衰退觀望,歐元失守月線</h2> <p>昨(6)日歐元區8月零售銷售月率錄得-0.3%,高於市場預期與前值的-0.40%,歐元區8月零售銷售年率錄得-2%,低於市場預期的-1.70%,與前值的-1.2%,細項上,八月汽車燃料銷售,月增3.2%、年增5.1%,有明顯上升跡象,但在八月非食品的零售銷售為月增0.2%、年減3.0%,顯示仍然無法彌補食品飲料、網路或郵購購物等的下跌。進一步加深原先市場對於經濟破碎的觀望,加上近日通膨元兇之一的俄烏戰爭浮現升溫跡象,OPEC+意外減產令油市短線多方取得發揮空間,年底前取暖需求可能導致油價進一步走揚,亦不利於年底通膨數據表現,仍可能進一步壓縮家庭可支配所得,消費需求前景同樣蒙塵,美元浮現轉強跡象限縮歐元發揮空間,昨(6)日歐元/美元於失守月線後賣壓出籠,終場收跌0.95%,回測10日線支撐。</p> <p>&nbsp;</p> <h2>多方縮手等待非農,金價未能收復季線</h2> <p>金市上,「通膨、貨幣政策」仍為中長線多空的兩大施力點,而大環境上,英、歐地區的經濟破碎觀望未去,英、歐元區短線經濟數據開出,令經濟衰退疑慮得以延續,加上通膨短線續處高檔,確實為金市底部帶來支撐,只是,美國小非農與當週請領失業金人數接連開出,皆強化Fed將在升息步伐維持強勁的預期,短線聚焦非農表現,美元轉強,10年期美債殖利率重返多頭,再度限縮避險資金轉往金市的吸引力,昨(6)日黃金/美元終場收跌0.22%,以1,712.84美元/盎司作收,季線於盤中再度得而復失。短線焦點仍落於非農就業數據表現能否持續為Fed升息前景帶來強勁立基點,多方於1,700美元/盎司整數關卡不宜失守。中長格局上,因Fed升息對抗通膨的前景同時帶動全球跟近升息的風向仍明確,同樣維持「1,800美元/盎司續為多方反彈大壓」的看法。</p> <p>&nbsp;</p> <h2>歐盟批准對俄第八輪制裁,美、布油攜手完成破底翻</h2> <p>油市上,API、EIA庫存數據部分低於預期皆給予油市底部支撐,加上OPEC+減產,與市場對「全球經濟衰退,導致油市需求衰退。」的疑慮短線互抵,只是美國9月挑戰者企業裁員人數高於前值,官員發言同樣示警通膨仍高的事實,令市場等待非農與失業率公布,作為Fed後續風向球,同樣令買盤短線觀望,於供給面上,鑽探導致多次地震,歐洲最大的天然氣田格羅寧根關閉,有利強化供需轉緊的預期,於事件上,歐盟正式批准對俄羅斯的第八輪制裁,將於10/7生效。新制裁方案將包括,禁止將超過油價上限的俄羅斯石油通過海路運輸至第三國並禁止相關服務;並將製裁擴大到赫爾松和扎波羅熱,令市場部分目光轉回歐盟制裁俄羅斯後,俄羅斯是否再度出現報復反制,令歐元區天然氣價格再度飆高,美油、布油昨(6)日延續反彈氣勢,終場分別收漲0.98%、1.35%。至冬季結束前的中期格局部份,英、歐、美經濟數據與俄氣動盪將續為重點,長線上「各國當局政策方針仍把通膨列為首要問題」並不利於油市多方動能,技術面上續以百元大壓為長線關鍵分水嶺。</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Carnival歐洲曝險過高衝擊預定量</h2> <p>S&amp;P500 11大板塊跌10漲1,其中僅能源板塊終場收漲1.82%,表現較佳,公用事業、房地產2大板塊終場分別收跌3.30%、3.20%,表現較弱。成分股中DexCom、APA Corporation分別收漲4.53%、4.15%,表現最佳,Carnival、Solaredge分別收跌6.06%、5.96%,表現最弱。值得留意的是,Carnival受到UBS的分析師Robin Farley於出具的報告中,將目標價下調1美元至11美元,雖然仍維持「買進」評等,但加上先前Carnival 發布第三財季的營運報告,因整體表現為「虧損遠大於市場預期且開銷成本翻倍」後,Morgan Stanley的分析師Jamie Rollo對於Carnival的目標價僅給予6美元,並維持「減持」評等,進一步引發多方觀望,並且於大環境上,雖然目前各國逐步進入國境開放階段,但疫情尚未完全消退,加上全球通膨居高不下,消費者可支配所得將優先集中往必需品採購上,對於娛樂消費仍有疑慮,Stifel 分析師 Steven Wieczynski則於出具的報告中並以雷同論點作為立論依據,提及Carnival對於歐洲的曝險過高,加上歐洲面臨匯率弱勢、疫情尚存、經濟疲軟,進而衝擊預定量,維持「買進」評等,但仍將目標價由20美元下調至17美元,整體市場看法普遍保守,昨(6)日股價於失守5日線後多方再度棄守,終場跌幅擴大至6.06%。</p> <p>&nbsp;</p> <p>尖牙股跌多漲少,其中Meta漲幅0.06%,Amazon跌幅0.54%,Netflix漲幅1.39%,Apple跌幅0.66%,Alphabet跌幅0.01%。道瓊成分股跌多漲少,其中Chevron、Caterpillar分別收漲1.82%、0.24%,表現最佳。MMM、IBM終場分別收跌3.52%、2.79%,表現較弱。費半成分股跌多漲少,ON Semiconductor、Power Integrations終場分別收漲1.07%、0.65%、表現較佳。Entegris、Qorvo終場分別收跌2.36%、2.16%,表現較弱。</p> <p>&nbsp;</p> <h2>假前觀望等待非農,加權回測5日線</h2> <p>由於昨(6)日失業金請領人數續處低檔,小非農優於預期令市場審慎看待非農數據,美元指數率先表態上探10日線試圖重返強多格局,四大指數全數收黑,且台積電ADR收跌0.17%,仍未能回補9/23空方缺口,又逢月線反壓,帶來觀望,匯市上縱然央行出手阻貶,但Fed各大官員表態續鷹同樣帶來觀望,新臺幣今(7)日未能延續多方氣勢,且又逢雙十連假放量不易,加權早盤在電、金、傳全數開低後落入震盪,隨後電子在<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2330?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="台積電(2330)">台積電(2330)</a>開低走低回測5日線,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2454?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="聯發科(2454)">聯發科(2454)</a>開低失守月線的背景下轉弱,連帶引發非金電的多方觀望,僅存先前反彈氣勢偏弱的金融撐場,並且<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2303?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="聯電(2303)">聯電(2303)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2379?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="瑞昱(2379)">瑞昱(2379)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2308?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="台達電(2308)">台達電(2308)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/3037?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="欣興(3037)">欣興(3037)</a>等重點電子權值多方不振,非金電部分台塑四寶同樣無撐,汽車指標<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2207?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="和泰車(2207)">和泰車(2207)</a>開低收跌1.53%回吐昨(6)日漲幅,族群指標觀光則大多帶量留上影線,多方群龍無首,加權指數未能收復盤中失土,終場跌幅擴大至189.77點,以13,702.28點作收,成交量1,610.41億。3大類股指數全數收黑,29類股指數跌多漲少,玻璃陶瓷、造紙2大類股指數終場分別收漲1.12%、0.67%,表現最佳。半導體、電子2大類股指數分別收跌2.66%、1.89%,表現最弱。OTC櫃買指數中,千金股遭多方觀望率先獲利了結,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/5274?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="信驊(5274)">信驊(5274)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/3529?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="力旺(3529)">力旺(3529)</a>分別收跌6.04%、5.34%,成為空方指標,矽晶圓雙雄<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/5483?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="中美晶(5483)">中美晶(5483)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/6488?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="環球晶(6488)">環球晶(6488)</a>雖有營收利多,但仍未能為多方帶來助益,終場分別收跌4.03%、3.73%,生技族群部份僅<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/6446?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="藥華藥(6446)">藥華藥(6446)</a>力守平盤之上,終場收漲0.93%,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/6589?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="台康生技(6589)">台康生技(6589)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/4743?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="合一(4743)">合一(4743)</a> 回吐日內戰果後翻黑無力搶回,終場分別收跌3.80%、0.96%,OTC櫃買指數終場收跌0.83%,回測5日線支撐。</p> <p>權值股延伸閱讀:《<a href="https://cmy.tw/00CBrU" target="_blank">智邦(2345)3Q22有望續創單季高,投信不離不棄卡位營收</a>》<br> &nbsp;</p> <p><img alt="29大類股指數" height="634" src="https://fsv.cmoney.tw/cmstatic/notes/content/250099/20221007181826784.PNG" width="600"></p> <p>(券商軟體)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)</p> <p>【法人動向】</p> <p>三大法人合計:-117.71億元</p> <p>外資:-92.80億元</p> <p>投信:+11.44億元</p> <p>&nbsp;</p> <h2><a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2317?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="鴻海(2317)">鴻海(2317)</a>斬獲新訂單,裕隆集團、鴻家軍雨露均霑</h2> <p>權值股部分,工業電腦大廠<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/6414?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="樺漢(6414)">樺漢(6414)</a>受惠於「綠色科技轉型」、「數位轉型」掀起全球各產業加速變革,帶動工業電腦產業市場需求成長,包括半導體、軌道交通、零售金融、政府彩票、博弈娛樂、基礎建設等產業客戶紛紛投入進行設備汰舊換新、新增數位轉型軟硬設施與服務等相關資本支出,令在手訂單金額持續創高,料況供貨穩定亦有利於營收表現,在9月合併營收達119.31億,月增14.8%、年增31.1%;3Q22合併營收達319.24億,季增18.9%、年增36.3%;9月累計合併營收達831.23億,年增25.2%,9月、3Q22、9月累計營收皆創歷年新高。於展望上,4Q22仍將受到通膨、升息、以及歐洲因能源危機等總經環境影響,但在手訂單來看,4Q22將迎大型遊戲機台與彩票機新訂單逐步加入生產排程中,看法審慎樂觀,雖激勵今日股價開高一度強闖月線,但隨大盤走疲且月線得而復失,盤中遭多方棄守股價走低,終場收平。值得留意的是,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2317?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="鴻海(2317)">鴻海(2317)</a>電動車「美國製造」又傳斬獲新訂單捷報,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2317?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="鴻海(2317)">鴻海(2317)</a>昨(6)日宣布,與美國新創電動車廠INDIEV簽屬合作備忘錄(MOU),由鴻海位於美國俄亥俄州的工廠協助INDIEV打造「INDI One」原型車,雙方也將針對代工製造合約進一步協商。為<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2317?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="鴻海(2317)">鴻海(2317)</a>在美國取得的第4張電動車大單,而「INDI One」主打車內搭載超強車用PC與支援虛擬 / 擴增遊戲應用,成為一大賣點,同樣有利成為<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2317?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="鴻海(2317)">鴻海(2317)</a>後續在搶攻北美電動車市場的良好基石,並且訂單屢傳佳音,有利裕隆集團,以及<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2354?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="鴻準(2354)">鴻準(2354)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/5243?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="乙盛-KY(5243)">乙盛-KY(5243)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2328?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="廣宇(2328)">廣宇(2328)</a>等「鴻家軍」相關廠商後市展望,今(7)日除<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2317?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="鴻海(2317)">鴻海(2317)</a>受大盤影響開低收平,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2201?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="裕隆(2201)">裕隆(2201)</a>開低走高,終場大漲4%,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2354?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="鴻準(2354)">鴻準(2354)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/5243?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="乙盛-KY(5243)">乙盛-KY(5243)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2328?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="廣宇(2328)">廣宇(2328)</a>分別收漲0.85%、1.4%、0.44%,意外成為資金節前避風港的選擇。</p> <p>延伸閱讀:《<a href="https://cmy.tw/00BWSM">臺幣走貶有利獲利,乙盛-KY(5243)全年毛利率有望挑戰年增</a>》<br> 《<a href="https://cmy.tw/00BuJU">世芯-KY(3661)主客戶量產訂單能見度達2023年,大摩連5買</a>》</p> <p><img alt="廣宇(2328)" height="290" src="https://fsv.cmoney.tw/cmstatic/notes/content/250099/20221007183130475.png" width="600"></p> <p>(<a href="https://cmy.tw/006ZY4" rel="noopener noreferrer" target="_blank">資料來源:籌碼K線</a> <a href="https://www.facebook.com/tsaipustockhouse/" rel="nofollow" target="_blank">菜圃股倉製圖</a>)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)</p> <p>&nbsp;</p> <h2><a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2392?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="正崴(2392)">正崴(2392)</a>9月雙增,Q4為全年高峰,永豐金-竹科卡位連5買</h2> <p>族群部份,觀光雖於早盤仍有多方點火,除原先的多方指標<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2732?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="六角(2732)">六角(2732)</a>一度大漲8.73%,陸續接手指標的<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/5704?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="老爺知(5704)">老爺知(5704)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2754?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="亞洲藏壽司(2754)">亞洲藏壽司(2754)</a>表現亦強,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/5704?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="老爺知(5704)">老爺知(5704)</a>盤中一度強攻漲停,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2754?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="亞洲藏壽司(2754)">亞洲藏壽司(2754)</a>一度大漲9.38%,但買盤力道未能延續,終場漲幅分別收斂至7.14%、6.22%、5.36%。由於iPhone 14新機上市後銷售陸續傳出佳音,且零組件拉貨動能強勁以外通路銷售表現也不錯,在<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2317?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="鴻海(2317)">鴻海(2317)</a>營收報喜後部分資金焦點轉向蘋概鏈,其中,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2392?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="正崴(2392)">正崴(2392)</a>表示,客戶新品上市後熱賣,包括手機、耳機都不錯,且先前通路拿下政府平板專案的標案開始出貨,帶動相關產品出貨動能,9月合併營收達108.1億,月增34.7%,年增30.09%,創下2019/10以來新高,9月累計合併營收為662億元,年增13.19%。於產業面上雖然消費性電動等零組件製造高峰已過,但4Q22為通路傳統旺季,且平板專案的標案大量交貨,加上遊戲相關的搖桿、電競鍵盤、耳機等需求強勁,轉投資公司業績平穩,2022年更有政府採購案加持,將帶動2H22通路端業績逐季成長,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2392?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="正崴(2392)">正崴(2392)</a>估計2022上、下半年營收比重將維持4:6,對於4Q22展望仍審慎樂觀,預期有望季增且將為全年營收高峰,今(7)日午盤一度強攻漲停,但買盤力道未能延續,終場漲幅收斂至8.92%。個股部份,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2498?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="宏達電(2498)">宏達電(2498)</a>9月剛推出「VIVE Focus 3眼球追蹤套件」及「VIVE Focus 3表情偵測套件」,擴展VR一體機生態系統進入更真實的人際互動新境界,於營收表現上,9月營收錄得4.63億元,創下2022年次高,月增48.4%、年減22.87%,3Q22營收為10.81億元、季增加7%、年減少19.9%,9月累計合併營收為31.93億元、年減17.38%,單季、累計營收續創同期低。並且,回顧每季季底營收高點皆有逐年降低跡象,2021年季底營收都能衝上約6億元上下,3Q22季底營收更超過8億,但2022每一季季底的月營收高點已經全面下修至4億多元,若VR事業無法加速貢獻營收動能,無法排除2023年度營收規模有下行風險,今日股價早盤雖於站穩平盤後一度試圖上攻擴大戰果,但前段修正壓力沉重,假前多方追價意願不足,導致股價於午盤翻黑後呈現弱勢震盪,終場收跌1.06%。<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/8028?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="昇陽半導體(8028)">昇陽半導體(8028)</a>受惠再生晶圓逐步擴產效益,以及晶圓薄化訂單需求有所改善,9月合併營收2.82億,月增2.59%、年增16.71%,連3月改寫新高。3Q22合併營收8.24億,季增12.88%、年增達16.23%,同步改寫新高。9月累計合併營收22.81億、年增9.21%,續創同期新高。於產能部分,4Q21僅33萬片/月,但至2Q22時產能已拉升至36萬片,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/8028?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="昇陽半導體(8028)">昇陽半導體(8028)</a>預計2022年底將提升至45萬片。並且因<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2330?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="台積電(2330)">台積電(2330)</a>3奈米N3製程於2H22將量產,新製程量產初期尚需耗時3~4季提升良率,對再生晶圓需求增加,令2H22再生晶圓訂單需求持續暢旺,供需可望維持吃緊榮景,營運展望維持樂觀。此外,斥資72.8億元打造的台中港新廠,已於9月初正式量產啟動,並規畫明年持續加碼投資增建新廠。中港廠規畫每月產能為30萬片,其中除了6萬片規畫作測試晶圓外,預計2023~2025年將規畫每半年開出5萬片新產能,但營收利多未能幫股價帶來助力,早盤開低未能站穩5日線後午盤跌幅有擴大跡象,終場收跌3.44%,暫處5日線下。</p> <p>強勢股延伸閱讀:《<a href="https://cmy.tw/00BTmJ" target="_blank">全台門市增加有利下半年營運,亞洲藏壽司(2754)獲外資連5買</a>》<br> 《<a href="https://cmy.tw/009xRY" target="_blank">六角(2732)8月營收雙增,展店動能續強,土洋首日合買</a>》</p> <p><img alt="正崴(2392)" height="291" src="https://fsv.cmoney.tw/cmstatic/notes/content/250099/20221007184106397.png" width="600"></p> <p>(<a href="https://cmy.tw/006ZY4" rel="noopener noreferrer" target="_blank">資料來源:籌碼K線</a> <a href="https://www.facebook.com/tsaipustockhouse/" rel="nofollow" target="_blank">菜圃股倉製圖</a>)(註 : 以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險)</p> <p>&nbsp;</p> <h2>快速小結</h2> <p>整體而言,美元指數再度走強,加上Fed升息預期在接連開出的就業數據堆疊下再度轉強,相對不利於非美貨幣表現,雖然國安基金於昨(6)日召開第三季委員會議,決議再延長護盤3個月至明年1月,於加權失守5日線前仍不用過度看空,但雙十連假前放量不易,多方追價意願相對較低,令今(7)日加權早盤開低後落入震盪,終場跌幅擴大至189.77點,以13,702.28點作收,成交量1,610.41億。於基本面上,逢9月營收開出,重點權值陸續有傳捷報,如<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/5483?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="中美晶(5483)">中美晶(5483)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/6488?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="環球晶(6488)">環球晶(6488)</a>Q3營收皆創歷史新高,並且i14拉貨動能提升的背景下,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/3406?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="玉晶光(3406)">玉晶光(3406)</a>9月營收年增22.91%,再創新高,同樣有利強化蘋概股多方氣勢,<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2330?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="台積電(2330)">台積電(2330)</a>9月合併營收自8月的高點滑落,不過仍維持在新台幣2,000億元以上高檔,創次高水準;第3季營收6,131.42億元,創單季新高。加上先前提及,下週四(10/13)逢<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/2330?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="台積電(2330)">台積電(2330)</a>、<a href="https://www.cmoney.tw/forum/stock/3008?utm_source=cmnews&utm_medium=article_stocklink" target="_blank" title="大立光(3008)">大立光(3008)</a>同步舉辦第三季法說,市調機構TrendForce公布10月上旬面板報價,顯示電視面板全面止跌,記憶體大廠SK海力 2023年設備支出傳砍8成同樣有利於記憶體延續多方氣勢,綜觀加權整體,多方仍有業績與題材發揮,只是技術面仍等待向上搶回7/12前低,延續先前看法,操作可擇優布局,但在族群輪動速度快的背景下,破線仍應嚴守停損。</p> <p>&nbsp;</p> <p>免責宣言</p> <p>本網站所提供資訊僅供參考,並無任何推介買賣之意,投資人應自行承擔交易風險。</p> <p>如果喜歡我的文章,可以<a href="https://www.facebook.com/tsaipustockhouse/" rel="nofollow" target="_blank">追蹤我的粉絲頁《菜圃股倉》</a></p>

【22:00 美股快報】科技股財報前,美股普跌+中國 GDP 掉到 4.9%,鴻海電動車與亞馬遜 AMZN 晶片布局還撐得住嗎?

美股三大股指均普跌近 1%,瓊斯工業平均指數下跌 0.6%。標準普爾 500 指數下跌 0.4%,納斯達克綜合指數下跌 0.2%。 美國 9 月工業產出月增率,市場預期 0.2%,前值為 0.4%。 美國 10 月 NAHB 房產市場指數,市場預期 75.0,前值為 76.0。 週一幾件事削弱了市場情緒。中國公佈的 GDP 令人失望,第三季度的年增長率為 4.9%。 低於路透社調查的經濟學家預期的 5.3% 的增長。 而中國上月的工業生產也低於預期而 10 年期國債收益率回升至 1.61%以上。 (美股大盤即時走勢 / 截自《美股 K 線 APP》) 鴻海科技日:限電不衝擊電動車發展 反而會有好影響 董事長劉揚偉表示,資通訊產業發展電動車,會比傳統車企有優勢,現在鴻海正在證明這一點。 預期明年就有營收,2023 年則有明顯貢獻,5 年後估將達兆元規模;至於限電並不影響電動車發展,反倒可望帶來正面效益。 傳統車廠開發電動車,會面臨軟體以及半導體的挑戰,傳統車廠機構上不是問題, 但在電動化上,需要面臨如何整合軟體、半導體的問題;資通訊產業缺點是不會造車, 鴻海現在要證明資通訊進入汽車產業,會比汽車進入電動車產業容易,以 Model T 電動巴士為例,目前零組件自製率已達 50%。 突然限電和國家政策有關,另一個原因就是極端氣候,這也是現在全球都在擔心的事, 電動車正是極端氣候問題的解決方案之一,因此不認為會有影響,限電衝擊比較大的,應該是用電量大、高汙染的產業。 全球晶片短缺困境,亞馬遜新執行長站出來說話 亞馬遜(AMZN)股價週五上漲 3.3%,主要為 9 月零售銷售意外攀升。 銷售額增長 0.7%,同比增長 13.9%。分析師預測本季為下降 0.2%。 原因是人們越來越擔心,COVID-19 病例數居高不下、失業救濟金增加的結束以及供應鏈瓶頸將共同削弱零售業復甦。 但實際情況為,消費者需求超乎零售商預期,製造商生產速度趕不上市場需求。 反而面臨的挑戰為勞工短缺、原物料上漲與物流問題。 在未來發展方面,亞馬遜新上任執行長賽利普斯基周五(15 日)接受 CNBC 訪問時表示, 亞馬遜計劃未來將設計更多自研晶片,強調為客戶帶來成本效益。全球晶片短缺讓許多產業陷入困境, 凸顯晶片在日益數位化的世界有多重要。 儘管亞馬遜和其他大型科技業多年來一直在進行內部晶片設計,但一些專家認為, 疫情引發的晶片危機,正在加速這些科技業發展自研晶片的腳步。 (亞馬遜 AMZN-US 即時報價 / 截自《美股 K 線 APP》) 下載《美股 K 線 APP》查看更多市場即時快訊! 貼心提醒:若未下載《美股 K 線》會先跳轉至 App 商店頁面。

鴻海收購納智捷,高盛喊到 400 元真的能撐起電動車夢?

鴻海(2317) 透過鴻華先進以 7.876 億元收購納智捷全數股權,獲高盛證券評價為具高度戰略意義。高盛認為,此舉助鴻海由代工延伸至品牌銷售端,深化終端需求掌握,維持「買進」評等、目標價 400 元,並列入「優先買進名單」,暫居外資法人圈最高價。高盛持續看好鴻海在 AI 伺服器、手機與電動車三大動能的長線成長潛力。 併購強化電動車布局策略 高盛大中華科技產業研究部門主管張博凱指出,鴻海核心仍聚焦電動車組裝與設計服務,但透過併購取得自有品牌銷售機會,將深化對終端客戶需求的掌握。此次交易有助鴻海將業務觸角由上游供應鏈延伸至品牌銷售端,擴大電動車領域布局。鴻海與裕隆合資的鴻華先進完成此次收購後,可望進一步整合集團在電動車產業的資源與競爭力。 電動車業務成長動能強勁 高盛分析,隨著產業競爭加劇與車款上市時程要求提高,電動車代工需求持續升溫。鴻海憑藉全球產能布局、規模化優勢,以及涵蓋汽車零組件的完整供應體系,具備良好條件掌握產業趨勢。目前電動車業務占鴻海集團營收比重仍低於 5%,但張博凱預估 2025 至 2030 年期間可望以約 32% 年均複合成長率擴張,毛利率上看 11% 至 13%,明顯優於集團整體平均的 5% 至 6%。 積極拓展合作與代工機會 鴻海已與三菱汽車建立代工合作關係,並進一步切入零排放巴士領域。目前正與多家傳統汽車廠商持續洽談,尋求更多電動車與代工相關業務機會。高盛認為,鴻海在 AI 伺服器、智慧型手機及電動車代工被視為具長線競爭力的三大支柱,隨著電動車布局逐步落實,後續發展動向值得市場持續關注。考量相關交易尚未完成,高盛暫未將此次併購納入財務預測。