艾姆勒電動車散熱模組的產業定位與在AI自駕趨勢下的競爭優勢解析

艾姆勒(2241) 9月營收8.88千萬創高，還能追嗎?

艾姆勒(2241)公布9月合併營收8.88千萬元，創2022年2月以來新高，MoM +10.77%、YoY +77.02%，雙雙成長、營收表現亮眼； 累計2023年1月至9月營收約6.31億，較去年同期YoY +8.98%。

艾姆勒飆逾7%到35.25元，還能追嗎？

艾姆勒(2241)股價上漲，盤中漲幅約7.31%，來到35.25元，短線明顯強於大盤。今日上攻主因仍圍繞在電動車與車用散熱題材持續受到資金點名，加上市場對國內車市回溫與汽車相關族群的關注升溫，使先前整理一段時間的個股出現買盤迴流。搭配公司近期月營收成長動能明顯，市場對基本面修復與中長線成長性的預期偏多，使得多方順勢拉抬，形成題材與基本面共振的反應。短線來看，價位已推升到前一波整理區之上，顯示追價與回補買盤同步進場，後續需留意追高風險與獲利了結壓力何時浮現。 技術面來看，近日股價維持在日、週、月及季線之上，均線呈多頭排列，MACD維持在零軸上方，配合RSI與日週KD同步往上，短中期多頭結構仍在。籌碼面部分，前一交易日三大法人小幅賣超，顯示短線法人有獲利調節，但近一段時間散戶持股比例上升，周、月持股皆有增加，代表中小投資人買盤偏積極；主力雖間有調節，但近5日整體仍呈偏多佈局的結構。官股持股比重穩定，對股價有一定穩盤效果。後續觀察重點在於35元附近能否有效轉為新支撐，以及量能是否能健康維持，不出現無量拉抬或爆量長黑反轉。 艾姆勒主要業務為電動車與汽車逆變器散熱模組及其零組件，屬汽車工業中車用與高功率電子散熱解決方案供應鏈，並可望受惠電動車滲透率提升、車輛智能化與高效能運算帶來的散熱需求成長。基本面上，近期月營收呈現年成長明顯擴增，單月營收多次繳出逾兩成以上的年增率，顯示接單與營運動能有實質支撐。今日股價放量走強，反映市場對產業趨勢與公司成長性的期待，不過股價已自先前低檔拉昇一段，短線震盪風險升高，追價者需嚴設停損停利，留意若營收成長不如預期或電動車相關題材降溫，可能帶來評價修正與回檔壓力。

艾姆勒(2241)Q4虧損擴大，13.49元淨值撐得住嗎?

艾姆勒(2241)公布24Q4營收1.6477億元，季減2.77%，已連4季衰退，比去年同期衰退約34.99%；毛利率-11.12%；歸屬母公司稅後淨利-8.8378千萬元，EPS -0.84元，每股淨值13.49元。 2024年度累計營收6.8903億元，較前一年度累計營收衰退22.05%；歸屬母公司稅後淨利累計-2.0712億元；累計EPS -1.98元。

2241 艾姆勒盤中飆9.9% 43.85元該追嗎?

艾姆勒（2241）今日股價表現強勁，盤中漲幅達到9.9%，報價為43.85元。 根據券商報告指出，艾姆勒為一家擁有穩健基本面的公司，未來預期營收穩健成長，市場前景看好。 近五日漲幅為-14.47%。 三大法人合計買賣超為-502.1張；外資買賣超為-1453.1張；投信買賣超為0張；自營商買賣超為951張。

艾姆勒亮燈漲停34.25元，還能追嗎?

艾姆勒(2241)股價上漲，盤中漲幅達9.95%，報價34.25元，亮燈漲停，屬盤面強勢表態族群。今日買盤主因集中在電動車散熱題材與營收成長動能加持，4月單月營收年增逾6成，市場延續對未來接單與產能利用率提升的期待。搭配近期車用族群時不時有資金迴流，題材與族群性同步發酵，吸引短線資金積極追價，帶動股價直攻漲停。後續需留意追價買盤能否延續，以及漲停開啟後的換手品質。 技術面來看，近期均線呈多頭排列，股價站在多條短中期均線之上，MACD維持零軸之上且指標向上，RSI與KD指標先前已出現黃金交叉，結構偏多頭。價量型態上，日前曾拉出長紅並創下短線新高，顯示多方動能曾強勢啟動。籌碼面部分，前一交易日三大法人呈現買超，外資連續數日雖有進出拉扯，但整體仍偏向短線回補；主力籌碼近5日至近20日雖有高檔調節跡象，但尚未出現全面轉弱訊號。後續關鍵在於漲停附近是否能維持量價齊揚而非放量失守，34元附近支撐與前一波整理區間的承接力將是重要觀察點。 艾姆勒主要屬於汽車工業族群，是電動車器散熱產品製造商，主力產品為逆變器散熱模組及相關零組件，受惠於電動車與車用電子長期成長趨勢，屬於高技術門檻利基型供應鏈。近日營收表現連續數月繳出雙位數年成長，顯示接單與稼動率有改善跡象，但市場同時也關注毛利率、資本支出與未來可能籌資規劃對股東權益的影響。今日盤中直攻漲停，反映資金對成長故事的積極定價，短線操作需留意高檔震盪與主力、法人動向變化；中長線則須持續追蹤電動車客戶拓展進度、車用散熱在新平臺匯入的實際貢獻，以及營收高成長能否轉化為穩定獲利與現金流，以平衡題材與風險。

艾姆勒4月營收衝高，還能撿便宜?

艾姆勒(2241)公布4月合併營收6.65千萬元，創2022年5月以來新高，月增6.2%、年減5.65%。雖然較上月成長，但成長力道仍不比去年同期。 累計2023年前4個月營收約2.38億，較去年同期年減25.52%。

艾姆勒漲9.93%還能追？30.45元怎麼看

艾姆勒(2241)作為電動車器散熱產品的領先製造商，近期股價漲幅達9.93%，報價為30.45元。公司專注於逆變器散熱模組及相關零組件的生產，隨著全球對電動車需求的上升，預期未來營運狀況持續樂觀。根據券商報告，艾姆勒受益於電動車產業的快速成長，尤其是在產能擴張計畫及技術創新方面，對業績將有正面影響。市場對於這些產品的需求強勁，讓投資者對其未來發展抱有信心。 近五日漲幅：1.47% 三大法人合計買賣超：102 張 外資買賣超：119 張 投信買賣超：0 張 自營商買賣超：-17 張

艾姆勒(2241)營收年增23%，EPS卻虧損0.15元，這車還能上路嗎？

艾姆勒 (2241) 公布 26Q1 營收2.1815億元，比去年同期成長約 23.87%；毛利率 11.2%；歸屬母公司稅後淨利-1.5198千萬元，EPS -0.15元。

艾姆勒(2241) 4月營收9,550萬、年增65%，基本面轉強現在還能進場嗎？

傳產-汽車零組件 艾姆勒(2241)公布4月 合併營收9.55千萬元，創近4個月以來新高，MoM +37.43%、YoY +65.61%，雙雙成長、營收表現亮眼； 累計2026年前4個月營收約3.13億，較去年同期 YoY +34.04%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

TSLA毛利率飆到21%創三年高，股價373美元爆量拉回還能撿嗎？

26Q1營收與毛利雙升，AI與自駕成未來焦點 特斯拉(TSLA)發布 2026 年第一季財報，整體營收 223.87 億美元，年增 15.8%；毛利率攀升至 21.08%，創近三年新高；淨利達 4.91 億美元。減少促銷使汽車業務毛利率回穩，本季交車總數達 34.1 萬台。 本次會議釋出以下核心動向： - FSD用戶成長：全球付費人數達 130 萬，預計年底或明年初推出架構更新的 FSD V15。 - 運算與製造佈局：擴大投資 TeraFab 晶圓廠與 AI 運算設備，AI5 晶片將應用於機器人與資料中心。 - 新產品進度：Cybercab 已開始生產，無監督 Robotaxi 在部分城市測試中；Optimus V3 預估下半年啟動量產。 - 能源業務：本季儲能安裝容量下滑 15.4%，但受惠一次性收入，毛利率達 39.5%。 特斯拉(TSLA)：近期個股表現 基本面亮點 特斯拉(TSLA)為垂直整合的永續能源企業，業務涵蓋電動車製造、太陽能板及儲能電池銷售。公司持續開發人工智慧軟體，包含自動駕駛與人形機器人。目前正積極推動 FSD 軟體訂閱制與 AI 發展，顯示營運重心逐步向軟體服務擴展。 近期股價變化 根據 2026 年 4 月 23 日交易數據，特斯拉開盤價 375.28 美元，盤中最高 386.00 美元，最低 368.39 美元，終場收盤為 373.72 美元。單日下跌 13.79 美元，跌幅達 3.56%，成交量為 93,969,510 股，較前一交易日增加 50.68%。 總結 綜合首季財報與近期數據，特斯拉(TSLA)在汽車毛利與軟體採用率上呈現回穩狀態。後續可關注 Robotaxi 的擴張速度、機器人產線進度，以及擴大資本支出對公司自由現金流造成的潛在影響。