油價150美元維持半年：高油價新常態下，你的生活成本與風險結構將如何重排？

油價飆到120美元、IEA喊史上最嚴重能源危機，AGNC、區銀、AI概念股現在怎麼選？

美伊戰爭關閉霍爾木茲海峽、油價衝上每桶120美元，IEA稱為「史上最嚴重能源危機」。高油價推升全球通膨壓力，衝擊英國物價結構、美國MBS與REIT、區域銀行體質與金屬、AI基礎設施融資路徑，金融市場進入高風險重定價期。 全球能源市場正遭遇多重戰火夾擊，並迅速反噬到金融體系。國際能源總署(IEA)執行董事Fatih Birol直言，美國與伊朗爆發戰爭後，霍爾木茲海峽油輪交通中斷，加上俄烏戰爭幾乎切斷俄羅斯對歐洲的天然氣供應，正構成「史上最大能源危機」。原油價格飆上每桶120美元，柴油與航空燃油價格急升，各國物流、航空與製造成本全面墊高，為新一輪全球通膨與金融壓力埋下引信。 在這樣的背景下，能源價格不再只是「油價問題」，而是牽動債市、股市與實體經濟的核心變數。Birol警告，霍爾木茲一帶的油品庫存即使在封鎖解除後，清理都要數月時間，部分遭破壞的煉油與液化天然氣(LNG)設施甚至可能需要3至5年才完全修復。卡達方面也估計其LNG產能恢復需要多年。換言之，即便戰事短期出現曙光，能源供給吃緊仍可能延續至2028年後，意味高通膨環境與高利率壓力恐怕不會快速散去。 英國物價數據已率先反映這股壓力。英國國家統計局(ONS)最新CPI顯示，2026年3月整體年增率從2月的3.0%升至3.3%，其中商品通膨從1.6%攀升至2.1%，服務通膨也由4.3%升至4.5%。有趣的是，服裝與鞋類在激烈零售競爭與折扣下，年比價跌0.8%，從原本0.9%的漲幅突然翻轉，成為少數提供「通膨緩衝」的品項。然而，英國零售協會(BRC)經濟學家Harvir Dhillon點出，這只是局部舒緩，高油價與中東衝突帶來的成本壓力，正透過燃料與能源項目悄悄抬升整體物價。 Dhillon警告，食品價格接下來恐怕會重演俄烏戰爭後的軌跡，隨著能源與運輸成本轉嫁，全年度有機會明顯走高。雖然能源價格上限與取消綠能附加費可能提供短暫緩衝，但在能源密集度較高的超市與供應鏈環節，壓力會特別沉重；低收入家庭將首當其衝。這也讓政策焦點從「壓通膨」轉為「如何在高通膨下精準補貼」，包括檢討推升企業電費的非商品性收費。 能源衝擊也直接傳導至金融市場，尤其是對利率與信用市場敏感度最高的房市與債市。美國按揭REIT龍頭AGNC Investment (NASDAQ: AGNC)在今年初原本受惠於川普政府力挺房市的政策方向，利率波動收斂、按揭利差穩定，帶動1、2月機構MBS價格上漲，AGNC表現亮眼。然而，自3月美國與以色列攻擊伊朗、霍爾木茲封鎖後，市場波動飆升、風險偏好驟降，機構MBS利差急遽擴大，AGNC首季出現-1.6%的經濟報酬率，帳面淨有形資產每股遭侵蝕0.50美元，綜合每股虧損0.18美元。 AGNC目前仍維持逾13%的高配息率，但在能源戰火導致利率路徑高度不確定之際，高殖利率背後的風險正在放大。公司雖強調持有70億美元現金與MBS流動性，有能力在市場回穩時加碼抄底，並認為只要中東局勢降溫、先前支撐MBS的利多將再現，但若戰事再度升級、油價續飆，將推升通膨並迫使利率維持高檔，對槓桿操作高度敏感的REIT而言，不排除再度面臨2020年類似的股價與股利「重置」風險。 戰爭同樣挑戰區域銀行與資產管理人的風險承受度。以First Citizens BancShares (NASDAQGS: FCNCA)為例，市場預期其本季營收年增1.3%，扭轉去年同期6.7%衰退，分析師預估近一個月多數維持不變，股價近月上漲11%，優於區域銀行族群平均8.8%的漲幅。同行如OFG Bancorp與East West Bank也交出優於預期的營收成績單。然而，在能源危機拉高通膨、衝擊經濟成長的陰影下，區域銀行能否維持穩定利差與資產品質，仍有待後續數季驗證。 投資機構面則開始重新調整風險偏好。Riverwater Partners旗下的Sustainable Value Strategy，在2026年第一季明顯落後Russell 2500 Value指數，雖然產業配置幫了忙，但個股選擇成為主要拖累。策略持股之一的Western Alliance Bancorporation (NYSE: WAL)在過去一年股價上漲13.29%，市值達85.5億美元，且受36檔對沖基金青睞，不過管理人已明言，即便看好該區域銀行，仍認為部分AI相關股票具更高上行空間且下行風險較小。能源衝擊推高整體風險溢酬下，資金對利率敏感股的耐心明顯下降。 另一方面，能源與通膨壓力也改變了企業的融資策略與產業投資重點。金屬與電池材料供應商Lifezone Metals (NYSE: LZM)趁勢向機構投資人發行570萬股、每股4.40美元的增資案，預計籌得約2,500萬美元，資金主要投入蒲隆地與坦尚尼亞的勘探、貴金屬(PGM)回收計畫與水冶金研發，並補充一般營運資金與融資成本。在電動車與儲能需求長期看俏、但短期資本成本升高的環境下，這類與能源轉型高度綁定的公司，仍能吸引資金支持。 數位基礎設施與AI運算則在能源與利率夾擊中走出另一條路。HIVE Digital Technologies (NASDAQ: HIVE)透過子公司HIVE Bermuda 2026完成1.15億美元0%利率可交換優先票據私募，期限直達2031年，且轉換價格較當時2.185美元的股價溢價約17.5%，上限價更高達4.92美元，溢價125%。公司表示，募集資金將用於添購GPU與擴建資料中心，以實現2026年前的AI基礎設施成長目標。能在高利率環境中以零利率取得長天期資金，顯示部分機構投資人願意在AI與數位基礎建設賽道上承擔股權風險，換取未來成長紅利。 綜合來看，能源戰火推升油價與通膨，正在迫使市場重估風險資產：英國這類成熟經濟體物價結構出現「部分通縮、整體升溫」的矛盾，房市與按揭REIT如AGNC暴露在利差急凍的壓力中，區域銀行與小型股策略則被迫更嚴格檢視資產品質與資本緩衝。與此同時，與能源轉型與AI基建高度相關的金屬與運算基礎設施公司，反而藉由股權與可轉債融資強化資本結構，迎接長線需求。未來關鍵變數仍在中東局勢與能源供給修復速度：若和平進展順利、油價回落，當前的金融壓力有機會緩解；若戰火延燒數年，全球資本市場恐須適應一個「長期高油價、高通膨、高資本成本」的新常態，資產配置與風險評價邏輯都將被迫重新書寫。 免責宣言 本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。

伊朗戰火關閉荷莫茲、日圓殺到160、三重拋售壓力升溫，手上美股和日股現在怎麼辦？

伊朗戰爭關閉荷莫茲海峽推升油價與避險美元，日圓貶破160風險迫使日本當局考慮出手干預、甚至最快4月升息；高油價與通膨陰影也拖累美股工業與服務類股表現，全球資產正面臨匯率、股市與公債「三重拋售」壓力。 伊朗戰火在中東延燒、荷莫茲海峽實質關閉，正在悄悄改寫全球金融市場的風險版圖。從日圓急貶逼近160兌1美元、國際油價飆升，到美股工業與商用服務類股遭拋售，地緣政治衝擊正和通膨疑慮疊加，形成新一輪「高油價＋強美元＋高利率」的危險組合。投資人原本聚焦AI熱潮與科技估值，如今只能被迫重新計算能源成本與資金價格。 這波連鎖反應的核心，是伊朗戰爭導致的能源供應風險。全球約五分之一的原油與天然氣運輸要經過荷莫茲海峽，如今該要道「實質關閉」，市場立刻反應在油價上。原本美國股市在AI與科技題材帶動下情緒高昂，但隨著油價飆升推高通膨預期，華爾街很快將焦點轉向中東局勢，不少產業面臨成本壓力與需求放緩的雙重夾擊。 在日本，匯率與物價壓力則被放大得更為劇烈。日圓近日徘徊在160兌1美元的關鍵關卡，財務大臣Satsuki Katayama首次明確點名近期日圓貶值是「投機性」操作，並重申東京「準備好在所有戰線出手」對抗匯率劇烈波動。這種措辭，過去常被視為可能實際干預匯市的前奏。 儘管如此，不是所有專家都買單「投機說」。NLI Research Institute經濟學家Tsuyoshi Ueno就指出，日圓走貶在很大程度是由市場對「避險美元」的需求推動，與基本面未必脫節。他警告，若日圓快速跌破162，甚至逼近165，才可能觸發當局更大幅度介入。換言之，當局一方面對投機喊話，另一方面也在為進一步貶值預留政策空間。 日圓疲弱疊加油價飆升，形成日本經濟的「雙重打擊」。弱勢匯率推高進口成本，從能源到原物料全面墊高企業與民生支出；戰爭推動的油價更進一步加劇輸入型通膨壓力。雖然最新數據顯示，東京都核心通膨3月降到近兩年低點，且連續第二個月低於央行目標；但分析師普遍認為，這只是燃油補貼效應的暫時緩衝，伊朗戰爭與日圓持續走軟，將讓通膨在未來幾季重新升溫。 股市與債市已經先替這個風險定價。日經指數3月恐累跌逾一成一，顯示外資與國內投資人對前景愈來愈不安；同時，10年期日本公債殖利率升抵自1999年以來新高，反映市場開始押注日本央行（BOJ）將被迫更快升息。經濟再生大臣Minoru Kiuchi也罕見表示，政府正密切關注匯率之外，公債殖利率是否出現「過度波動」，顯示決策層對所謂「三重拋售」（匯率、股市、公債同跌）的風險心知肚明。 在貨幣政策上，BOJ正面臨艱難抉擇：若不升息，日圓貶值與油價上漲恐讓通膨失控；若過快升息，又可能重創仍相對脆弱的內需與出口部門。Nomura Securities利率策略師Mari Iwashita指出，這次與2022年烏俄戰爭不同，日本企業如今更積極將成本轉嫁到售價上，第二輪通膨效應風險顯著提高。在市場解讀下，投資人目前已大致反映BOJ在4月會議升息機率約七成。 地緣政治與利率預期的震波，也正從日本擴散到美股不同產業。以工業工程服務公司Dycom (NYSE:DY)為例，該股在中東緊張情勢升溫與通膨疑慮下，多次單日波動超過5%。投資人擔心，若油價長期維持高檔，不僅運輸和物流成本飆升，也可能拖累整體經濟成長，對景氣循環敏感的工業股不利。即便Dycom過去五年仍讓投資人獲得可觀報酬，但今年來股價跌勢，凸顯在高油價與利率不確定之下，市場對此類標的的耐心正在下降。 在商用服務領域，工作制服供應商UniFirst (NYSE:UNF)即將公布財報，市場預期營收年增約2%，延續去年近2%的成長步調。然而在同族群中，Cintas與MillerKnoll分別出現股價在財報後明顯下挫的情況，反映市場對成本壓力與需求韌性的疑慮。整體商用服務與供應類股在過去一個月平均跌近8%，即使UniFirst股價逆勢上漲，投資人仍關注其能否在通膨與景氣雜音中維持穩定成長。 值得注意的是，即便市場主旋律已被戰爭與通膨劫持，AI題材仍暗流湧動，從資金流向與分析報告中可見一斑。不過，現階段對多數企業而言，AI更多被視為提升效率、壓低成本的工具，而非抵銷地緣政治與能源衝擊的萬靈丹。正如部分醫療科技與太空旅遊企業在財報說明中提到，使用AI優化流程、降低人力與外包費用，是撐住利潤率、對抗外部逆風的重要手段，但無法改變宏觀需求與資金成本的方向。 從宏觀角度來看，當前全球金融市場正站在一個敏感交叉點：若中東局勢升級、油價再度急漲，而日本與其他央行被迫同步轉向更鷹派，將可能觸發新一輪風險資產調整；反之，若戰事降溫、油價回落，央行得以維持漸進路徑，市場或有機會重拾對企業獲利與科技創新的信心。 對投資人而言，真正的考驗在於如何在這樣的多重不確定中調整部位：一方面留意貨幣與利率政策急轉彎的風險，另一方面也要辨別哪些企業具備成本轉嫁能力與財務韌性，能熬過這一輪能源與通膨風暴。伊朗戰火何時停歇無人能預測，但匯率、油價與利率三者的拉鋸，已註定成為2026年全球市場的關鍵主題。 點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！ https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37 免責宣言 本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。

布蘭特原油從60飆破百、期貨倒掛暗示回落？高油價壓力下能源股還追不追

伊朗戰爭推升布蘭特原油自每桶60美元飆破百元，油市罕見陷入「現貨高、遠月低」倒掛。期貨價格卻預示油價數月內回落，但在此之前，高油價已透過燃料、運輸與肥料成本，迅速轉嫁到美國零售與全球民生物價。 國際油市今年劇烈震盪，戰火與市場預期正上演一場矛盾大戲。一方面，伊朗戰爭推升布蘭特原油（Brent）自約60美元狂飆至逾100美元，上漲逾七成；另一方面，期貨曲線卻罕見呈現「Backwardation」倒掛格局，透露出市場對這波油價飆升「短命」的判斷。 所謂倒掛，是指現貨價格高於未來交割價格。3月下旬，布蘭特現貨約在107美元附近，但6月交割期貨約101美元，9月跌至89美元，12月更僅約84美元。若以一般情況，遠月油價應反映庫存與保險成本，通常高於現貨，被稱為「Contango」。如今曲線反轉，代表交易員整體押注：戰爭與供應衝擊不會長久，油價將在未來數月回落。 然而，在價格真正回落之前，高油價對實體經濟的殺傷已經展開。美國全國平均汽油價格，自中東戰事爆發前的每加侖約2.92美元，躍升至接近4美元。以美國消費支出占GDP約三分之二來看，燃料開支被迫墊高，勢必排擠家庭在其他商品與服務上的花費，壓抑非能源企業的營收與獲利表現。 能源價格也是通膨的「二次加速器」。柴油價格突破每加侖5美元，意味卡車運輸與船運成本全面墊高，從超市貨架到電商宅配，成本終將反映在終端售價。肥料高度仰賴天然氣與石油，價格上升進一步推高全球農產品成本，讓食品通膨更難壓制。對已經被物價夾擊的中低收入族群來說，油價衝擊尤為直接。 銀行與監管圈也對能源風險高度關注。在加拿大，National Bank of Canada（TSE:NA）執行長 Laurent Ferreira 就在年度金融會議上直言，伊朗局勢正「日復一日」推升衰退風險。他特別點名荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）是關鍵通膨引信，不只是原油，液化天然氣(LNG)與糧食供應都深受其影響。一旦航道受阻或緊張升級，能源與食品價格恐再度上衝。 在這種背景下，各國能源戰略浮上檯面。Ferreira 認為，加拿大應更積極發展出口能力，包括重啟 Keystone 管線、加碼西加拿大 LNG 設施、提高天然氣對魁北克與安大略的供給，甚至倡議「東部能源聯盟」，推動東岸近海油氣與LNG開發。他強調，資金並非瓶頸，加拿大金融機構資本充足，願意支援大型基礎建設，只待政治與監管鬆綁。 對投資人而言，高油價既是風險，也是機會。部分美國頁岩油龍頭早已把商業模式建立在「低油價也能賺」的前提上，如 ConocoPhillips（NYSE:COP）、EOG Resources（NYSE:EOG）與 Diamondback Energy（NASDAQ:FANG）這類公司，在油價介於每桶40至55美元時就能維持資本支出與股利，現今油價站上三位數，等於額外釋放出龐大自由現金流，轉化為加碼回購與特別股利，成為資本市場中的少數贏家。 不過，能源股的豐收，並無法抵銷零售與民生端的壓力。Deutsche Bank 分析指出，歷史數據顯示，美國零售業中，客群偏高所得的品牌與通路，與油價變動呈「正相關」，例如面向高端客層的美妝與倉儲量販業者，在油價上漲期同店銷售反而較具韌性。相對地，主打低價與次要採買目的地的零售商，銷售則與油價呈負相關，反映低收入戶在加油成本上升時，率先縮減其他支出。 更棘手的是，地緣政治與貨幣政策形成的「雙重不確定」。一方面，伊朗戰爭所引發的通膨壓力，可能迫使聯準會重新考慮由寬轉緊的利率路徑，對本已評價偏高的美股構成壓力；另一方面，期貨市場又清楚告訴我們，集體預期這場能源風暴將在未來一年內消退。若油價如期回落，高昂運輸與食品成本將獲得舒緩，壓縮中的家庭預算也有望鬆綁。 在這場油價與通膨的博弈中，最大變數仍是戰事的長短與擴散程度。若中東局勢升級，封鎖持續惡化，現貨高於遠月的倒掛曲線可能延長甚至加劇，迫使央行與政府在「抗通膨」與「保成長」之間陷入更艱困抉擇。但若戰火迅速降溫、供應鏈恢復順暢，今天令人吃不消的油價與加油單，或許會成為一年後回顧時的高點。投資人與消費者目前能做的，恐怕只是在波動中維持基本紀律，等待市場與地緣政治給出答案。 點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！ https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37 免責宣言 本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。 文章相關標籤

03/06 股市一週大事：俄烏戰火＋ FED 升息壓力下，台股如何靠 16 檔雙資護航股撐住基本面？

延伸閱讀重點整理如下，原文內容請以 CMoney 投資網誌頁面為準。 本文回顧 2022 年 3 月上旬，俄烏戰火升級、通膨惡化與 FED 升息預期交錯下，國際股匯市與台股的關鍵變化，並整理一週內影響市場情緒的重要國際與台股事件。 文章首先指出，美國 2 月非農新增就業 67.8 萬人，遠優於市場預期 40 萬人與前值 48.1 萬人，失業率降至 3.8%，優於預期的 3.9% 與前值 4.0%。雖然就業數據亮眼，但俄烏戰爭未停，俄軍攻佔歐洲最大核電廠扎波羅熱核電站，G7 表示將加大對俄羅斯、白俄羅斯的制裁力道，白宮也考慮以原油禁令制裁俄羅斯，俄羅斯與西方矛盾加深。 在高油價、糧價環境支撐下，市場開始高度關注供應鏈風險，以及 FED 在就業強勁與高通膨間如何取捨。於是美股四大指數一週全數收黑，跌幅介於 0.53%～2.42%，道瓊、那斯達克、S&P 500 均位於各條均線下方。 上週美股四大指數表現： - 道瓊指數：下跌約 443.95 點，週跌幅 1.30% - 那斯達克指數：下跌約 381.18 點，週跌幅 2.78% - 標普 500 指數：下跌約 55.78 點，週跌幅 1.27% - 費城半導體：下跌約 193.75 點，週跌幅 5.61% 接著文章以「本週國際事件速覽」整理多則中國時報等媒體的重點新聞連結，涵蓋： - 陸官方提醒防範玉米價格波動風險 - 俄烏開戰後，中國鋁材大量轉運至歐洲 - 俄烏戰火延燒，引發跨國企業抵制俄國、掀出走潮 - 巴西、印度因俄羅斯為主要肥料出口國而憂心肥料斷貨 - 美國 40 年高通膨推升農民生產成本，糧價恐再創新高 - 中國調降財政赤字率至 2.8%，以維持財政可持續 - 香港網路券商「一通」不敵疫情，預計 3 月底歇業 - 中國將 2022 年 GDP 增長目標定於 5.5% 左右，專家評估達成難度高 - 豐田暫停在俄烏的汽車銷售與服務，聖彼得堡工廠停工 - 中國在聯合國敦促確保烏克蘭核設施安全 - 俄烏短暫「停火 5 小時」讓平民撤離，但戰火仍未真正停歇，國際商品價格急漲 - 大陸 2022 年重要經濟發展目標與內需、就業、赤字率、專項債等指標 - 支持新能源車與綠色家電等擴大內需政策 - 大陸智慧手機市場中，iPhone 13 連四個月奪單機銷量冠軍 - 亞洲天然橡膠期貨因俄烏衝突與油價暴漲而走高 在「本週台股分析」部分，文章指出： 俄烏戰火延燒、歐美加大制裁，俄羅斯在第二次和談期間仍未停火，拖累美股四大指數全數收黑。台積電 ADR 終場收跌 0.75%，雖試圖站回 5 日線，但台股在週五（3/4）早盤仍因觀望氣氛而開低，加權指數一度跌逾 200 點。 地緣政治風險升高，高盛認為半導體產業將受影響，加上升息壓力存在，台積電(2330)、聯電(2303)、聯發科(2454)、世界(5347)、日月光(3711)、京元電(2449)、矽力 - KY(6415) 等 7 家半導體與相關公司遭外資點名調降目標價，壓抑電子多方。 資金因而轉往航運、電器電纜、鋼鐵等族群發揮，其中陽明(2609) 一度強攻漲停，帶動航運股走強。加權指數終場收跌 197.88 點，收在 17,736.52 點，成交量 3,877.85 億元。三大類股指數全數收黑，29 大類股指數跌多漲少，其中資訊服務、電器電纜兩大類股微幅收漲，表現相對穩健；玻璃陶瓷、紡織纖維則為跌幅較深的族群。 OTC 櫃買指數方面，電子股壓盤明顯，信驊(5274)、世界(5347) 分別收跌 5.11%、4.15%，失守 5 日線，表現偏弱；藥華藥(6446) 則開低走高，終場收漲 1.69%，守住 2/18 高點。OTC 櫃買指數終場收跌 1.12%，半年線與月線暫時失守。 外資上週持續站在賣方，週賣超金額達 634.22 億元；期貨方面，外資淨未平倉口數在上週五（4 日）為 -17,517 口。整體來看，儘管加權指數週線仍漲 84.34 點、週漲幅 0.48%，OTC 櫃買指數週漲 2.28 點、週漲幅 1.06%，但結構上電子與金融弱、非金電較強： - 電子類股：週跌幅 0.27% - 金融類股：週跌幅 0.18% - 非金電類股：週漲幅 2.48% 代表性的權值股週線表現為： - 大立光(3008)：週漲 0.25% - 台積電(2330)：週跌 1.49% - 鴻海(2317)：週漲 1.94% 文章並附上籌碼 K 線圖表，作為技術與籌碼面參考。 在「俄烏戰爭、FED 升息續為本周觀望議題」段落中，作者指出： 俄烏戰火升級仍是全球市場觀望的主因，上週五（3/4）國際股市再度大跌。儘管 G7 預期加大制裁、美國祭出原油相關制裁措施，但俄烏戰事仍使美股四大指數全數失守年線，德國與法國股市則雙雙重挫逾 4%。 原油方面，在制裁預期催化下，美油、布蘭特原油於 3/4 分別大漲 6.40%、6.86%，在戰事未止的情況下，仍有機會突破並站穩 3/3 高點。高油價環境亦使各國央行在貨幣政策上更偏向保留彈性，短線焦點仍在俄烏何時能談出具體停火成果。 美股四大指數中，S&P 500 與費城半導體指數在奪回年線之前，建議投資人保留適當現金水位。台股亦須留意俄烏戰爭造成的觀望壓力，以及台積電 ADR 遲遲未能收復 5 日線的狀況。3/4 台積電 ADR 失守前日高點，續探波段低點，台股不排除因地緣政治因素回測半年線。 半導體重點權值股遭外資調降目標價，加權指數 3/4 終場收跌 197.88 點，收在 17,736.52 點，失守 5 日線。本週加權指數多方關鍵在於守住 1/26 低點與半年線；OTC 櫃買指數則觀察半年線與月線攻防。由於仍處 2 月營收公布期，基本面前景明朗的族群仍具表現機會，但如果加權指數跌破半年線，預期族群輪動將更快、個股震盪放大，營收亮眼卻失守短期均線的個股，操作上需嚴守停損。 在「本週台股重大事件」部分，文章整理出多則新聞重點： 1. 16 檔雙資灌頂突圍先鋒： 為規避俄烏衝突風險，外資大賣台積電(2330) 等大型股，但投信則持續加碼，至 3/4 已連續 23 日買超。分析師建議，可優先留意「投信高持股＋外資逆向加碼」的標的，作為防禦及突圍先鋒。 2. 大戶豪氣逆勢加碼： 自俄烏戰事開打（2/24）以來，台股指數雖下跌約 1.77%，但在高現金殖利率與基本面支撐下，大戶資金持續回補，抵消外資提款壓力。 3. 個股與產業消息： - 群光(2385)：2 月營收 83.13 億元，較去年同期大增 22%，月營收連 6 個月創下同期新高，前 2 月營收 182.41 億元，年增 14%。 - 京元電子(2449)：公布 110 年財報，營收 337.59 億元、年增 16.57%，毛利率 30.66%（年增 3.19 個百分點），營業利益 66.06 億元，營益率提升，Q1 業績不看淡。 - 高端疫苗(6547)：去年獲利亮眼，且有配股、現增等題材加持，儘管俄烏開戰，本週累計漲幅仍達 7.71%。外資一週小幅賣超，自營商則偏多操作。 - 鴻海(2317)：2022 年 2 月合併營收 4,550.25 億元，月增 2.08%、年增 13.22%，改寫同期新高，Q1 展望維持不變。 - 成衣族群：受惠疫情趨緩與服飾需求增溫，成衣族群上半年訂單滿載，營運成長可期，儒鴻(1476) 等受市場關注。 - 南亞科(2408)：2 月合併營收 64.33 億元，月減 5%、年增 11.09%，前 2 月合併營收 132.05 億元，年增 16.63%。 - 華上生醫(7427)：晚期肝癌二線治療新藥 CT-01 獲 TFDA 許可，進入臨床 Ib/II 期試驗。 - 傳奇(4994)：2021 年因營收下滑與業外損失增加，稅後淨利 1.37 億元、年減 68.47%，EPS 1.23 元。 - 大立光(3008)：2 月合併營收 26.09 億元，月減 30.05%，為 2019 年 2 月以來新低，公司表示 3 月營收可望優於 2 月。 - 國泰金控：子公司國泰人壽於 2 月認列俄羅斯債券投資減損 26 億元，國壽 2 月稅後獲利由逾 50 億元降至 30.8 億元，國泰金 2 月稅後獲利為 52.3 億元。 - 中租控股：擴大海內外布局，首度大規模徵才逾 1,000 人，涵蓋金融、營建、運輸、太陽光電等多領域。 - 半導體缺貨：市場傳出缺貨潮可能在 2022 年出現「破口」，PC 業界提醒下半年需特別留意需求與庫存變化。 - 303 全台大停電：顯示能源結構脆弱，工商團體預計 6 個月內提出能源政策建言書。 - 出口動能：在晶圓代工與新興科技應用帶動下，2 月出口可望達成「連 20 紅」。 4. 宏觀與匯率： 國泰金控總經理李長庚表示，若油價年均拉升至每桶 120 美元，歐洲通膨壓力最大，台灣亦難置身事外，但若新台幣維持強勢，搭配本地基本面支撐，通膨壓力有望獲得一定程度緩解。 此外，文章列出 3/7～3/11 的全球重要經濟數據與央行事件，包括中國貿易帳與新增人民幣貸款、美國 CPI 與就業、歐洲央行利率決議、日本與歐洲各國 GDP 與物價指數等，提醒投資人留意數據發布對全球風險情緒與資金流向的影響。 最後，整理 3/7～3/11 期間多家上市櫃公司的法說會時程，包括聯電(2303)、台達電(2308)、台光電(2383)、中華電(2412)、景碩(3189)、明泰(3380)、亞泥(1102)、儒鴻(1476)、旺宏(2337)、佳世達(2352)、致茂(2360)、群光(2385)、研華(2395)、王道銀行(2897)、台灣大(3045)、力旺(3529)、晶呈科技(4768)、天鈺(4961)、祥碩(5269)、中磊(5388)、力成(6239)、明基材(8215)、華南金(2880)、智原(3035)、和碩(4938)、合庫金(5880)、東哥遊艇(8478)、富邦金(2881)、東生華(8432)、綠河 - KY(8444)、信義(9940) 等，提醒投資人關注公司對未來景氣與訂單的最新看法。 文末附上免責聲明，強調文章資訊僅供參考，無推介買賣之意，投資人須自負投資風險。

新生兒保單怎樣花小錢買大保障？先保大人、再抓住投保黃金時點

花小錢買大保障，新生兒保單這樣規劃最安心 準爸媽都希望寶寶能平安出生、健康長大，部分爸媽會提早於懷孕期開始規劃新生兒保單，但除了替孩子著想，也別忽略大人的保險，唯有大人保障先做足，才能減少家庭潛在風險。 當家中準備迎來新生命時，許多準爸媽除了忙著採購嬰兒用品，也不忘替小寶貝規劃保險保障，但讓許多新手爸媽困擾的是，什麼時候可以替孩子投保，又該規劃哪些保險呢？ 在替新生兒投保前父母應先思考「保大再保小」，這是家庭規劃保險的準則之一。而「大」通常是指身為家庭經濟支柱的雙親，也就是父母要有足夠的保險來轉嫁可能會對家庭經濟造成損失的風險。 父母保障先做足，再替新生兒投保 錠嵂保經台北營業處主任王軍硯建議，父母應先準備好壽險、實支實付醫療險、癌症險等保障，其中，壽險可遺留一筆身故金來照顧家人，後兩者則是保障健保不給付的自費醫療費用，並可根據實際需求規劃保險組合，來減輕家庭財務負擔。 至於子女的保險規劃，CFP 國際認證高級理財規劃顧問王冠樺指出，台灣生育率下降，父母對子女百般呵護，想提供最好的一切，但以規劃保險而言，適合子女的保障不一定要支付高額保費。 王冠樺建議，父母替新生兒投保前可思考 2 件事： 1. 衡量家庭收入。應量入為出，保險雖然重要，但仍要考量儲蓄、投資、退休等面向，不讓過高的保費壓縮到其他的規劃。 2. 確認替子女投保的目的。先了解需求與預算來規劃合理的保險組合，例如先以基本保障為主，投保重點為醫療險、意外險、癌症險等，來轉嫁幼兒可能發生的疾病或意外風險，在保費預算內發揮最佳效益。 新生兒投保須注意 3 件事 衡量家庭財務與保費預算後，王軍硯與王冠樺提醒，替新生兒投保前須注意 3 件事。 第 1 件事：新生兒須有身分證字號才可投保 建議可先於預產期前決定孩子的姓名，待新生兒出生後，即可到戶政事務所替孩子報戶口及取得身分證字號，隨後即可投保。 根據多數保險公司的規範，核保期間若新生兒尚在住院，可能無法完成核保，須辦妥出院手續後才能進行後續事宜。 第 2 件事：事先多比較各保險的投保內容 為了避免孩子出生後，父母忙著育兒無暇檢視保險規劃，建議懷孕期間可開始了解新生兒保單，多方比較保單內容，並試算保險組合是否符合預算，若超過預算，則可選擇有提供專案組合的保險公司，費率通常會較便宜。 除此之外，也可調整投保順序，並以低保額主約來搭配附約。多數保險公司規定，主約須為終身險才可附加附約，此時父母可用低保額的終身壽險當主約，附約可為實支實付醫療險、意外險、重大傷病險等。主因是新生兒對壽險的需求相對不高，較需要的是醫療險、意外險等保障，依此作為投保原則，就有機會用較低的保費，替子女投保到高保障的附約。 第 3 件事：盡早於新生兒篩檢報告出爐前完成投保 根據衛福部的補助規範，在新生兒出生後 2 天內，醫院會替新生兒進行「21 項新生兒先天代謝異常疾病篩檢」，等待報告期間不影響保險公司核保。 通常該報告會在 10 天後公布，新生兒在報告出爐前完成投保，若報告顯示異常，保險公司就會按照保單條款來理賠，反之，若在報告公布後且有異狀時投保，保險公司可延後承保或拒保。 保險等待期過後再替新生兒自費篩檢 除了接受政府補助的新生兒篩檢，父母若想再替寶寶自費篩檢，例如基因檢查、代謝異常疾病檢查、自費超音波等，建議應於保單生效、疾病等待期 30～90 天後，再帶寶寶自費檢查，避免等待期間發生疾病，保險公司不予理賠。 觀看更多內容，歡迎訂閱《Money錢》雜誌。 （圖：shutterstock，僅示意 / 內容純屬參考，並非投資建議，投資前請謹慎為上）

2025 保險理賠大數據：醫療費動輒十多萬，你的實支實付和重大傷病一次金真的夠嗎？

文：My保險我幫您！ / 圖：Shutterstock 僅示意 【我們想讓你知道】 很多人常問我：「我還年輕，真的需要買保險嗎？」或是「公司有團保，應該夠了吧？」身為顧問，我常說：數據會說話！ 本篇文章整理了 2025 年至今超過十萬件的真實理賠案例：我發現現在的醫療環境已經跟我們想像的大不相同。以下這幾個案例，值得每一位客戶深思。 醫療費不是最貴的，癌症休養期的損失才是 看這張表，你會發現有胰臟癌的「醫療費用」才 2 萬，但「理賠金額」卻高達 110 萬。 ● 案例：46 歲女性，胰臟尾部惡性腫瘤 ● 醫療支出：1.9 萬／理賠金額：117 萬 為什麼差這麼多？這就是「重大傷病一次金」的重要性。雖然住院費用不高，但後續長達數年的標靶藥物、營養品、甚至無法上班的薪資損失，這 100 多萬才是真正的救命錢。 疾病不分年齡，風險沒有「等一下」 很多人以為老了才會有大筆醫療支出。但數據顯示： ● 幼童：因川崎氏症、心室中隔缺損，理賠金額落在 14～26 萬。 ● 31 歲女性：正值職涯衝刺期，韌帶斷裂花費近 10 萬，是好幾個月的積蓄，還好有保險理賠 14 萬。 ● 32 歲女性：卵巢惡性腫瘤，醫療費支出高達 62 萬，理賠則高達 170 萬。 風險從來不看身分證上的出生年月日，只看你有沒有準備好。 高額雜費已成常態，你的「實支實付」跟上了嗎？ 表中的「鼻中膈彎曲（38 歲男）」或是「子宮壁平滑肌瘤（50 歲女）」，醫療費用都落在 18 萬到 25 萬之間。在微創手術與自費醫材普及的今天，若保額還停留在十年前的 5 萬、10 萬，剩下的差額都得靠自己的存款「自付」。 保險是當風險來臨時，不會讓生活被改變 這份名單不僅是數字，更是一個個家庭在面臨難關時的緩衝墊。保險規劃不求多，但求「精準」。 如果你不確定目前的規劃是否能應付現在的醫療通膨，定期檢視保單，當風險發生時不讓生活被改變。 本文轉載自 My 保險我幫您！作者為國際認證理財規劃顧問（CFP），原文於此。

檢視另一半保單、變更受益人，為什麼是新婚太太「現在就要做」的 3 件事？

上週參加婚禮，男方是科技業的研發工程師，女方是保險業務員，雙方在交友軟體上認識且剛好都有養貓，因此交往 3 年後決定步入婚姻。婚姻涵蓋的範圍非常廣泛，包括法律、經濟、心理、彼此價值觀等多個層面。從法律層面上，婚姻不僅僅是兩個人的結合，更牽涉到財產權、繼承權等法律事宜，因此來分享結婚後女保險業務員必做三件事。 1. 確認先生的保單內容 多數人都有自己買保險或家人幫忙買保險的經驗，但也可能已經 10 年或 20 年沒有買過新的保險，需要留意目前的保險是否符合現在的需求。例如早期醫療實支實付理賠上限僅 3 萬元，但有住院或手術經驗的人就知道，現今醫療技術發達，非常多的自費項目可能一次需要 10 萬、20 萬元的醫藥費，早期的保單可能會不足，甚至動新型的手術有些保險還不賠，因此需要確認另一半的保單。 2. 幫先生加買保險並將自己設為指定受益人 結婚後責任重大，若有萬一太太需要一個人扛起整個家庭，因此先生的保障需要增加，且身故受益人指定太太，絕對不寫法定繼承人，因《民法》 1138 條規定，在還沒生子女的情況下，先生若不幸身故，「法定繼承人」為公婆及配偶，可一起繼承先生的遺產。規劃保險時身故受益人指定太太，僅需太太提供證明文件，就可以申請理賠金。 3. 搬出來住，且距離公婆或娘家不要太遠 為避免婆媳糾紛，且未來小孩出生後可能需要公婆或娘家的支援（如生病臨時需要接送）選擇搬到離公婆或娘家較近的地方居住，是個不錯選擇。這麼一來，不僅能夠方便家庭成員之間的互相支援，還能夠保有自己的獨立空間，為家庭的生活增添更多便利與安全感，一舉數得。 本文轉載自 My 保險我幫您！原文於此。

2025 保險理賠大數據揭秘：醫療費才 2 萬，為什麼理賠可以領到 110 萬？你的保單真的跟得上醫療通膨嗎

文：My保險我幫您！ /圖：Shutterstock 僅示意 【我們想讓你知道】 很多人常問我：「我還年輕，真的需要買保險嗎？」或是「公司有團保，應該夠了吧？」身為顧問，我常說：數據會說話！ 本篇文章整理了 2025 年至今超過十萬件的真實理賠案例：我發現現在的醫療環境已經跟我們想像的大不相同。以下這幾個案例，值得每一位客戶深思。 醫療費不是最貴的，癌症休養期的損失才是 看這張表，你會發現有胰臟癌的「醫療費用」才 2 萬，但「理賠金額」卻高達 110 萬。 ● 案例：46 歲女性，胰臟尾部惡性腫瘤 ● 醫療支出：1.9 萬／理賠金額：117 萬 為什麼差這麼多？這就是「重大傷病一次金」的重要性。雖然住院費用不高，但後續長達數年的標靶藥物、營養品、甚至無法上班的薪資損失，這 100 多萬才是真正的救命錢。 疾病不分年齡，風險沒有「等一下」 很多人以為老了才會有大筆醫療支出。但數據顯示： ● 幼童：因川崎氏症、心室中隔缺損，理賠金額落在 14~26 萬。 ● 31 歲女性：正值職涯衝刺期，韌帶斷裂花費近 10 萬，是好幾個月的積蓄，還好有保險理賠 14 萬。 ● 32 歲女性：卵巢惡性腫瘤，醫療費支出高達 62 萬，理賠則高達 170 萬。 風險從來不看身分證上的出生年月日，只看你有沒有準備好。 高額雜費已成常態，你的「實支實付」跟上了嗎？ 表中的「鼻中膈彎曲（38 歲男）」或是「子宮壁平滑肌瘤（50 歲女）」，醫療費用都落在 18 萬到 25 萬之間。在微創手術與自費醫材普及的今天，若保額還停留在十年前的 5 萬、10 萬，剩下的差額都得靠自己的存款「自付」。 保險是當風險來臨時，不會讓生活被改變 這份名單不僅是數字，更是一個個家庭在面臨難關時的緩衝墊。保險規劃不求多，但求「精準」。 如果你不確定目前的規劃是否能應付現在的醫療通膨，定期檢視保單，當風險發生時不讓生活被改變。 本文轉載自 My 保險我幫您！作者為國際認證理財規劃顧問（CFP），原文於此

孩子 3 個年齡層保險規劃差很大！父母一定要懂的 3 個關鍵做法

【我們想讓你知道】 各位爸爸媽媽知道小孩的保險有多重要嗎？除了最基本的意外身故失能與意外醫療保障外，孩子的醫療保障更是不能等，建議父母在為孩子進行保單規劃時，先以保障型和定期型險種為主！ 每四年舉辦一次的亞洲運動會（以下簡稱亞運會），已於日前在中國杭州市圓滿閉幕，本屆亞運會台灣代表團共進帳 19 面金牌、20 面銀牌及 28 面銅牌，其中金牌數追平隊史最佳紀錄；小編先在這裡恭賀所有選手奪牌，同時感謝他們的努力與專業表現，讓台灣可以在國際賽事中持續發光發熱。 細數本屆亞運會所有賽事，最讓小編印象深刻、眼睛為之一亮的莫過於中國跳水小將全紅嬋屢屢上場的水花消失術，讓人忍不住拍手稱讚；尤其在看到她的驕人成就背後付出的努力和汗水，以及對著媒體侃侃而談說起自己「沒有抓娃娃的童年……」，很令人動容，也不禁折服於她的堅持與毅力之下。 以下引述一段記者的訪談內容：「唉，沒錢，我連遊樂園都沒去過，動物園我也沒去過，反正，想去玩遊戲啊，玩一些抓娃娃之類的……；我媽媽生病了，可是我不知道那個字怎麼讀，不知道她得的什麼病，然後就很想賺錢，回去給她治病，得賺很多錢，然後治好她。」 依自身需求做做調整 讓保險發揮最大效益 全紅嬋近年常戰國際賽事並收穫多面金牌佳績，讓她名利雙收，現在的她已不再是當年那個名不見經傳的跳水運動員，也終於得償所願可以去遊樂園抓娃娃和去動物園餵動物了……。本周小花平台《專題報導》因著全紅嬋勵志話題持續發酵，帶領讀者深入探討有關兒童與青少年的保險保障規劃、一起來思考：「你給孩子的保障做足了嗎？」 相關話題先前在小花平台已多有深入分析及報導，本文延續全紅嬋的話題熱度、從專業保險理財角度切入，提出以下 3 點中肯意見和建議： 首要考量：先保「大」再保「小」，才能扛得住重大損失！ 首先以「先保『大』損失再保『小』損失」為出發點來思考，建立人生風險管理的觀念，讓保險更符合自身需求，發揮最大保障效益。除了最基本的意外身故失能與意外醫療保障外，尤其孩子的醫療保障更是不能等，主要考量孩子抵抗力弱、容易感冒生病，就像近期爆發的校園 A 型流感群聚感染，不時傳出多起重症病例，著實讓為人父母者擔憂不已……；建議父母在為孩子進行保單規劃時，先以保障型和定期型險種為主，把省下來的每一筆資金，善用「複利」效應幫你錢滾錢，不失為面對未來不可預知風險時的強力後盾。 次要考量：同步考量住院日額＋實支實付「一起投保！」 依前述提到，在為孩子進行保單規劃時，建議先以保障型和定期型險種為主，不過，這裡有一個很大的問題，那就是不少家長為了省錢可能會用較少的錢購買低額度的實支實付型醫療險，但是顯然這是不夠的，因為除了住院和手術費用外，另外像是家長請假在家照顧孩子而造成薪資損失等相關費用，這些是實支實付型醫療險無法提供的保障。 因此，在次要考量部分，建議將日額型住院醫療險搭配實支實付型醫療險「一起投保」，以強化更到位且全面的醫療保障。 最終考量：從小到大的保險神秘數字「71518」，愛注意！ 最後一個重點要提醒各位家長，孩子從小到大每個階段都會面臨不同的風險，保單也需要定期檢視，透過一道道程序來檢視既有需求是否需要調整，以確保在醫療科技不斷進步的今天，孩子的醫療保障可以跟得上時代！以下提醒在為孩子規劃保障時，需特別留意 7 歲、15 歲及 18 歲這 3 個年齡： 首先是 7 歲，如果要為未滿 7 歲的孩子買保險，不論孩子是當要保人、被保險人，需由法定代理人代為簽名；至於已滿 7 歲（含）以上未滿 18 足歲的要保人、被保險人，則需由本人及法定代理人個別親自簽名，保單才能生效！ 其次是 15 歲，根據《保險法》現行規定，人壽保險及傷害保險被保險人滿 15 歲前身故時，保險公司僅能於限額（目前為新台幣 61.5 萬元）內提供喪葬費用保險金給付。 最後是 18 歲，自今（112）年元旦起，年滿 18 歲即成年，無論是簽訂或變更保險契約內容，都不再需要法定代理人同意，也就是可以自行投保，並獨立辦理申請保險金。 本文由小花平台保險+ 授權轉載，原文於此（圖：shutterstock，僅示意 / 責任編輯：yuting；內容純屬參考，並非投資建議，投資前請謹慎為上）

【台股研究報告】華航(2610)7月客運營收大增逾700%，高油價與通膨壓力下，客運復甦能扭轉營運嗎？

圖/華航 【台股研究報告】華航(2610)結論與建議 華航7月貨運營收較前月減少6.7%，載貨需求已放緩，加上目前航空業普遍面臨高昂的燃油成本，在通膨抑制消費需求下，客運復甦的速度緩慢，短期仍無法將成本完全轉嫁，華航7月客運、貨運收益(Yied)均受到壓抑。隨著7月起中央疫情指揮中心放寬邊境管制後，下半年將聚焦客運復甦的速度，以及燃油成本轉嫁的問題能否改善，預估華航2022年EPS 0.92元。2023年隨著全球貿易量下降，預期華航的貨運運量持續放緩，長期受惠於客運復甦的趨勢不變，且華航持續佈局疫後旅遊商機，伴隨著通膨回落，預期2023下半年營運將逐步回溫，預估2023年EPS 1.20元，每股淨值12.59元，給予近年股價淨值比均值1.6倍的評價，評價合理，投資評等為區間操作。 延伸閱讀 【台股研究報告】長榮航(2618) 6月客運營收大增52％，下半年客運復甦趨勢不變 【台股研究報告】軍工概念股起飛，漢翔(2634)高教機2023~2025年達到出貨高峰，長線營運動能充足 最新報告如下 【台股研究報告】虹堡(5258)氣勢如虹，7月營收大增88.6％，受惠無接觸支付的趨勢，未來自助式的新品訂單可望倍增 【台股研究報告】華新(1605) Q3獲利可望創高，2023年冰鎳新產能受市場矚目 華航為國內首家航空公司 華航於1959年由政府出資創立，為國內首家航空公司，於1991年落實民營化後，至今航發會、國發會仍掌握40%股權。2011年加入天合聯盟(Skyteam)，透過與其他航空公司共用航線網、航班時間、機場設施等，來達成資源整合，進而提高營運效率。 2022/7機隊規模86架，客機65架、貨機21架，平均機齡10年，其中貨機17架為波音747-400F全貨機，優勢為裝載運量大，其餘4架為波音777F貨機，該機型節油效益顯著，因此華航於貨運運輸優勢顯著，運能居全球第五大、國內之冠，同時為台灣首家獲得國際航空醫藥品冷鏈運輸認證，因而能協助他國轉運疫苗。華航主要轉投資子公司包含國內唯一廉航的台灣虎航(持股78.4%)，以及主力經營國內、兩岸與區域航線的華信航空(持股96.9%)。2022年第二季營收比重：貨運91%、客運5%、其他4%。 華航Q2因燃油成本增加，獲利不如期 華航受惠於第二季貨運需求維持高檔，單月貨運營收均維持100億元大關以上，單季營收達368.5億元，季減1%、年增26%，惟燃油成本大增，毛利率下滑至7.3%，季減7.4個百分點，年減2.3個百分點，EPS 0.07元，表現低於市場預期。 華航佈局節能A321 neo新機、客運Q3大幅增班，為客運復甦長期鋪路 華航於2021年底至今陸續交付8架空中巴士A321 neo窄體新客機，由於該機型使用更大型、高效率的新型發動機，有助於降低油耗15~16%，進而使航程拉長、貨物載重噸數提高。針對全球航空旅遊長線的復甦趨勢，華航2022上半年先行恢復日本、東南亞部份航線，第三季將再針對歐、美、大洋洲等長程航點增班，預計增班幅度將比第二季增加四成，搭配A321 neo新機投入營運，預期將能減緩營運壓力。 華航2022年受高油價打壓，下半年隨旅遊復甦，營運可望逐步回穩 先前歐美國家領先解封，帶動當地客運需求反彈，預期北美於2023年將回到2019年客運量水平，而目前部分亞太地區多仍有邊境限制，導致整體產業的復甦時程拉長。 華航受惠於跨國旅遊需求回溫，7月營收129.4億元，月增4.8%、年增24.5%，其中客運營收17億元，月增86.9%、年增787.5%，惟貨運營收較前月減少6.7%，載貨需求已放緩，加上目前航空業普遍面臨高昂的燃油成本，導致機票價格高於疫情之前30~40%，同時在通膨抑制消費需求下，客運復甦的速度緩慢，因此短期內仍無法將成本完全轉嫁，華航7月客運、貨運收益(Yied)均受到壓抑。 隨著7月起中央疫情指揮中心放寬邊境管制後，下半年將聚焦在客運復甦的速度，以及燃油成本轉嫁的問題能否能改善，預期下半年隨著跨國旅遊復甦、貨運迎傳統出貨旺季，營運可望逐步回穩。預估華航2022年EPS 0.92元。 通膨回落，2023年華航營運持續回溫 展望2023年，在聯準會強調打壓通膨的決心後，高利率將維持更長一段時間，導致消費、工業需求面臨較長的調整期，在全球貿易量下降的情況下，預期2023年華航的貨運盈收持續放緩。長期而言，客運復甦的趨勢不變，且華航持續佈局疫後旅遊商機，未來伴隨著通膨的回落，屆時有利於客運需求價量齊揚，預期2023下半年華航營運將逐步回溫，預估2023年EPS 1.20元，每股淨值12.59元。 ＊本文章之版權屬筆者與 CMoney 全曜財經，未經許可嚴禁轉載，否則不排除訴諸法律途徑。 ＊本文章所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人仍須謹慎評估，自行承擔交易風險。