Amazon Leo 結合 AWS 生態，能否重塑低軌衛星網路商業模式？

亞馬遜改用ULA火箭，Kuiper原型衛星發射延後到2023年

亞馬遜（AMZN）宣布，Kuiper 項目的第一批原型衛星將改用聯合發射聯盟（ULA）的 Vulcan 火箭發射，時間因此延後到明年年初。 亞馬遜原本計畫在今年底前把兩顆衛星送入軌道，但負責火箭開發的 ABL Space Systems 進度延遲，促使亞馬遜調整發射安排，將 Kuipersat-1 與 Kuipersat-2 從 ABL 開發的 RS1 火箭轉移至 ULA 的 Vulcan 火箭。 不過，亞馬遜並未完全終止與 ABL 的合作，仍保留未來兩次發射的安排。ABL 總裁 Dan Piemont 也表示，公司今年已完成定制發射適配器，並持續承接多項客戶任務，包括 U.S. Space Force 與 Lockheed Martin。 Kuiper 計畫是亞馬遜在低軌道建置 3,236 顆衛星的網路，目標是為全球提供高速網際網路服務。美國聯邦通信委員會（FCC）已於 2020 年授權該系統，亞馬遜並表示將投資超過 100 億美元推動建設。

輝達、超微、英特爾齊聚 COMPUTEX 2026，AI 邊緣運算與供應鏈擴產成焦點

COMPUTEX 2026 聚焦輝達、超微與英特爾等科技巨頭，市場討論主軸也從雲端算力延伸到實體 AI（Physical AI）與代理式 AI（Agentic AI）的邊緣運算應用。輝達與超微都提到，結合機器人的實體 AI 將是下一波重要發展；聯發科(2454)則宣布鎖定從雲端到邊緣的 Agentic AI 裝置，目標涵蓋超過 2,000 億美元的潛在市場。 為因應 AI 伺服器與相關基礎設施需求增加，供應鏈正加速擴充產能。輝達揭曉在台 MGX 生態系名單，動員逾 150 家合作夥伴，包含台積電(2330)、鴻海(2317)，以及首度入列的臻鼎-KY(4958)與可成(2474)，預計其在台 AI 超級電腦建造產能將倍增。外資報告也指出，台積電已調整擴產策略，進一步擴充 AP7 廠先進封裝產能，預估 2027 年 CoWoS 月產能將達 20 萬片，以滿足後續 Vera Rubin 架構的晶片封裝需求。 在終端需求帶動下，上游矽晶圓市況同步回溫。環球晶(6488)與台勝科(3532)指出，受惠於客戶積極回補庫存與 AI 需求，目前 12 吋矽晶圓稼動率已維持滿載，8 吋與 6 吋產能也明顯提升。因應整體營運成本增加，矽晶圓廠已著手與客戶協商，預告將於下半年正式啟動價格調漲。

亞馬遜 Leo 簽下 Delta 與 Apple 合約，衛星寬頻估值還沒完全反映？

亞馬遜（Amazon，美股代號AMZN）的衛星寬頻業務 Amazon Leo 近期連續拿下達美航空（Delta Airlines）機上 Wi-Fi，以及蘋果（Apple）iPhone 與 Apple Watch 連線服務兩張合約，顯示這條仍在虧損投入階段的新業務，商業化節奏正在加快。 不過，市場目前對亞馬遜的注意力仍集中在 AWS 與 AI 需求，自製 AI 晶片業務年增超過三位數，Bedrock 平台客戶消費金額單季環比成長 170%，讓衛星寬頻這條線相對被低估。 就執行面來看，Amazon Leo 目前在軌衛星約 250 顆，與 Starlink 超過 6,000 顆的規模仍有明顯差距；亞馬遜今年規劃再發射 20 次，前期發射任務已完成 10 次。若後續發射與上線進度如期推進，衛星業務才更有機會進入市場可見的估值討論。 產業面上，根據 Grand View Research，衛星寬頻市場規模預估將以年複合成長率 15.1% 擴張，到 2033 年達 357 億美元。對供應鏈來說，Amazon Leo 若要加速量產與布建，將帶動衛星本體、通訊模組與發射相關需求；台股中可留意台積電（2330）先進製程的非 AI 客戶訂單比重，以及日月光投控（3711）在通訊晶片封裝的接單動態。 Delta 與 Apple 的合約也有指標意義：前者代表企業端機上網路需求，後者則延伸到消費性裝置連線服務，顯示 Amazon Leo 並非只依賴單一客群。不過風險同樣明確，現階段在軌衛星數量仍遠低於 Starlink，且商業服務尚未正式上線，若發射進度延誤，合約兌現時程也可能順勢後移。 觀察後續重點，除了亞馬遜每季財報中「其他營收」是否出現與衛星業務相關的新拆分，也可留意 Delta 是否在法說中提及上線時程，以及 Starlink 是否加快航空客戶合約鎖定動作。這些訊號，將決定市場是否開始替 Amazon Leo 這條新營收線，給出更明確的定價。

亞馬遜(AMZN)雲端與晶片業務爆發，Amazon Leo與低軌衛星布局成新動能

亞馬遜(AMZN)近期因第一季財報表現亮眼，重新獲得市場關注。公司過去投入的大量資本支出，正在轉化為實質收益，其中晶片業務出現三位數成長，Bedrock 平台的企業客戶支出也較前一季大增 170%。 除了雲端業務，亞馬遜的衛星寬頻事業也逐步成為外界關注的重點。原稱「柯伊伯計畫」（Project Kuiper）的項目已正式更名為「Amazon Leo」，雖然尚未全面上線，但已拿下多項商業合作。 在商務應用方面，亞馬遜已宣布與達美航空(DAL)合作，未來將為其航班提供機上 Wi-Fi 服務；同時也與蘋果(AAPL)達成合作，預計將服務應用於 iPhone 與 Apple Watch 等終端裝置。 目前衛星寬頻市場由星鏈（Starlink）占據主導地位，研調預估其 2025 年營收可達 114 億美元。亞馬遜目前在軌衛星約 250 多顆，仍落後於競爭對手，但今年計畫再進行 20 次發射。根據研調機構預測，到 2033 年該產業總產值可達 357 億美元，將為亞馬遜開啟新的營收來源。 最新交易日中，亞馬遜(AMZN)收盤價為 270.64 美元，下跌 1.23%，成交量 54,749,561 股，較前一日增加 34.75%。

瀚亞高科技基金淨值創高、近週漲18.4%　AI供應鏈熱度升溫但波動也加大

瀚亞高科技基金（TW000T0704Y4）近日淨值創下歷史新高，近一週績效來到+18.4%，昨天淨值收在658.84元，三天前更一度衝上669.89元，顯示科技資金持續聚焦台股科技題材。 這檔主動式基金鎖定台灣上市上櫃的科技公司，涵蓋通訊、資訊、半導體、精密機械與自動化等產業，等於把資金集中配置在台灣AI供應鏈相關標的。從晶圓代工、記憶體到電源管理，都是基金可能布局的方向。 文章同時提醒，強勢表現不代表一路平順。該基金在短短幾天內也出現單日下跌4.06%的波動，顯示高報酬背後伴隨的是較大的價格起伏。對投資人而言，與其追問是否已經太晚，不如先理解科技基金的持股結構、產業集中度，以及自己是否能承受淨值波動。 文中也提到，AI應用正從雲端延伸到手機、邊緣運算與人形機器人，硬體需求可能持續推動台灣相關科技企業接單。不過，本文所述僅為歷史數據與概念性說明，歷史績效不代表未來表現，投資仍需留意風險。

New Glenn 測試爆炸，低軌衛星發射供應鏈風險浮上檯面

New Glenn 測試時爆炸，表面上是單一火箭事故，實際上放大的是低軌衛星發射供應鏈的集中風險。 對 Amazon 來說，低軌寬頻星座建置原本仰賴 New Glenn 推進；若 Blue Origin 復飛時程延後，Amazon 的部署速度可能被迫放慢，並轉向 ULA、Ariane 等替代方案，但成本與排程配合度未必更有利。 AST SpaceMobile 受到的市場檢視通常更直接。外界不只看其衛星藍圖，也在意能否按計畫完成一顆顆衛星發射。若 BlueBird 衛星無法如期升空，或軌道部署出現偏差，市場對其發射鏈穩定性的疑慮就可能升高。 雖然公司已將部分任務轉交給 SpaceX Falcon 9，但要在短期內完全消除時程延誤疑慮並不容易。市場最在意的，往往不是單次失誤，而是進度落後、成本上升與信心下滑是否形成連鎖反應。 這次事件也提醒，低軌衛星產業的競爭不只是在衛星技術本身，還包括火箭供應、備援能力與排程韌性。對投資人而言，真正需要觀察的不是一次爆炸本身，而是後續修復速度，以及供應鏈風險是否已被市場充分反映。

瀚亞高科技基金站上歷史高點，台灣AI供應鏈熱度還能延續多久？

三天前，瀚亞高科技基金(TW000T0704Y4)淨值突破歷史新高，昨天站上658.84元，近一週績效達+18.4%，引發市場關注。這檔主動式基金聚焦台灣上市上櫃科技股，涵蓋通訊、資訊、半導體、精密器械與自動化等產業，等同於布局台灣AI供應鏈的整體潛力。 文章指出，全球資金持續流向科技板塊，市場也在討論「亞洲AI黃金十年」的延伸機會。由於AI應用從雲端逐步擴散到手機與人形機器人等邊緣運算場景，台灣作為關鍵硬體供應地，相關企業仍有機會持續受惠。 不過，基金淨值在短短幾天內也出現明顯波動，曾一度回落至642.69元，顯示高報酬伴隨高風險。文中提醒，與其追高，不如透過分批投入方式參與，並留意最新月報中的前十大持股，以理解基金實際配置方向。

華通(2313)營收創高、衛星板成長動能升溫，後續怎麼看？

華通(2313)持續上攻，創下波段新高。公司8月營收64.6億元，月增7.1%，年減10.1%，創下今年新高，主要受惠於美系客戶拉貨，帶動營收上揚。隨著進入第三季備貨旺季，預期HDI稼動率將提升至75%至80%，SLP也維持滿載，加上新增高階機種搭載的潛望式鏡頭訂單，採用全新軟硬結合板設計，將挹注營收成長，營運動能持續升溫。 展望未來，衛星板將成為公司主要成長動能。在庫存調整過後，預期下半年開始復甦並出貨放量，全年佔比有望來到8%。展望2024年，衛星板將持續受惠於大客戶SpaceX低軌衛星改版，拉貨需求強勁。

華通(2313)衛星通訊與AI伺服器需求升溫，營運與股價同步受關注

華通(2313)受全球AI算力需求升溫與低軌衛星通訊網路建置加速帶動，衛星通訊板出貨動能持續增加，AI伺服器與高階通訊板需求也同步轉強。市場法人指出，在美系與歐系衛星大客戶拉貨放大下，華通今年衛星通訊領域營收比重與毛利率有望同步提升，產品組合也朝高階高層板與HDI板方向調整。股價方面，華通29日以漲停作收，重返所有均線之上，呈現多頭排列，法人買盤為近期股價上攻的重要推力。從籌碼觀察，外資、投信與自營商近期買賣超變化明顯，顯示市場對其營運動能與題材延續性持續關注。後續觀察重點包括每月營收年成長率、三大法人買賣超與官股持股比率變化，以及高檔區間量能是否能維持續航。

New Glenn 測試爆炸衝擊 Amazon 與 AST SpaceMobile，低軌衛星發射風險升溫

Blue Origin 新火箭 New Glenn 在卡納維爾角測試時爆炸，並嚴重損壞發射台，影響 Amazon（AMZN）與 AST SpaceMobile（ASTS）的發射規劃，也凸顯全球低軌衛星網路建置高度依賴少數火箭供應商的結構性風險。 Amazon 原本規劃借助 New Glenn 進行低軌寬頻衛星部署，甚至將其視為星系建置的重要骨幹，如今若 Blue Origin 長期停飛，衛星發射時程恐延後，並可能轉向 ULA 或 Ariane 等成本較高的替代方案。市場也擔心，這會進一步拉大 Amazon 與 Starlink 之間的差距。 AST SpaceMobile 同樣受到波及。該公司部分 BlueBird 衛星原本交由 Blue Origin 發射，但 New Glenn 的測試事故加上先前任務未能把 BlueBird 7 送入正確軌道，讓市場對其發射鏈穩定性更為保守。雖然 AST SpaceMobile 已規劃部分任務改由 SpaceX Falcon 9 執行，並設定今年底前擴張衛星星座，但排程彈性仍面臨考驗。 整體來看，這起事故把低軌衛星產業的供應鏈集中風險推到檯面上。對 Amazon 這類大型企業而言，低軌星座仍屬長線投資，短期延後未必動搖本業；但對資本市場依賴度較高的 AST SpaceMobile 而言，任何發射或技術挫折，都可能直接影響股價與後續募資能力。 文章也指出，火箭測試本就存在風險，若後續 Blue Origin 能盡快重排發射時程，並提供更透明的進度說明，市場情緒仍有機會修復。不過，對投資人來說，這次事件再次提醒：低軌衛星與太空網路雖是長線基礎建設題材，但發射供應鏈同樣是不可忽視的核心變數。