AI 電源與電動車熱潮下，松川精密(7788)成長動能與風險該怎麼看？

QuantumScape(QS)衝到7.31美元爆量近2,600萬股，固態電池量產在即還能追嗎？

QuantumScape(QS)在2026年第一季財報電話會議上宣布，其備受市場矚目的Eagle Line產線已經完成安裝並開始啟動營運，目前正順利生產首批QSE-5固態電池。執行長Siva Sivaram表示，經營團隊正持續提升設備稼動率、產線產量與製程穩定度，並成功將先進的AI模型導入產線，在電池品質與可靠性上取得實質進展。隨著生產技術逐步到位，下一步將把這些電池交由福斯集團(VWAGY)旗下的PowerCo進行嚴苛的真實環境實地測試，藉此收集客戶反饋並持續改良。 固態電池產線啟動，第二季將擴大量產規模 除了與原有客戶的合作持續深化，QuantumScape(QS)在第一季也向一家汽車聯合開發夥伴運送了測試電池，並成功通過另一家全球前十大車廠的技術評估，雙方將朝向共同開發的終極目標邁進。管理層明確指出，公司計畫在第二季進一步拉升QSE-5電池的產能，以全力支援電動車及其他應用領域客戶的測試專案，展現出強烈的商業化企圖心與營運執行力。 財務指引維持不變，帳上現金超過九億美元 在第一季財報數據方面，依據一般公認會計原則(GAAP)計算的營運費用為1.092億美元，淨損達1.008億美元，而調整後EBITDA虧損為6,320萬美元，整體表現符合市場預期。財務長Kevin Hettrich重申，2026年全年的調整後EBITDA虧損指引維持在2.5億至2.75億美元之間，資本支出也保持在4,000萬至6,000萬美元的預估範圍內。目前公司帳上擁有高達9.047億美元的充沛流動資金，具備穩健的財務體質來支撐後續的研發與擴產計畫。 瞄準AI資料中心需求，生態系統貢獻初步營收 值得投資人密切留意的是，QuantumScape(QS)正積極將目標擴張至AI資料中心與國防應用等高價值市場。管理層認為，從汽車領域累積的龐大經驗可以順利轉移到這些新興應用上，且合作夥伴PowerCo已預留了5 GWh的產能來支援非汽車市場的龐大需求。受惠於資本輕量化策略的發酵，公司在第一季順利記錄了1,100萬美元的客戶帳單，標誌著其生態系統商業模式已經開始帶來初步的實質現金流入，並預期整體帳單金額將較前一年同期持續成長。 汽車與新市場並重，潛在的量產風險仍需留意 儘管營運前景看好，華爾街分析師仍針對產能爬坡速度，以及新市場拓展是否會分散資源等議題提出疑問。對此，執行長強調汽車市場依然是公司最重要的核心焦點，新舊領域的發展並非二選一的難題，而是已妥善整合在年度營運資源之中。然而，財務長也特別提醒投資人，客戶帳單的認列金額可能因專案進度而在各季度間出現明顯波動，且該數據不能直接視為GAAP標準下的營收，未來自動化產線的實際良率與客戶端驗證時程，依舊是影響公司短期發展的關鍵變數。 公司營運簡介與最新市場交易表現 QuantumScape(QS)致力於開發用於電動車及其他龐大應用的下一代固態鋰金屬電池。公司成功開發了無陽極電池設計，該技術可提供極高的能量密度、更快的充電速度與更高的安全性，同時大幅降低材料成本並簡化製造流程。在最新一個交易日中，QuantumScape(QS)的收盤價來到7.31美元，上漲0.33美元，單日漲幅達4.73%，單日成交量激增至2,547萬股，成交量較前一日大幅飆升80.27%，顯示市場買盤轉趨熱絡。

康普(4739)飆到100.5元、單日大漲5%：外資同步加碼，現在還能追嗎？

康普(4739)股價上漲，盤中漲幅約5.46%，報價來到100.5元，延續近期強勢走高節奏。今日上攻主因仍圍繞在動力電池材料出貨暢旺、3月營收年增逾一倍、首季營收翻倍成長所帶來的成長想像，加上市場關注電動車與儲能相關供應鏈，帶動資金持續往具營收爆發的電池材料族群集中。輔因則是前一交易日起外資、自營商與主力同步偏多佈局，股價站上百元關卡後形成價量配合的趨勢盤，多方氣勢暫居上風，短線仍以多頭動能延續視之。 技術面來看，康普股價近日一路站穩周線、月線與季線之上，並連續創下波段新高，日、週線結構呈現多頭排列，MACD翻正、動能指標維持向上，顯示中短線上攻趨勢仍在軌道內。籌碼面部分，近日三大法人多數時間偏多操作，前一交易日三大法人合計買超840張，搭配主力近5日偏多進出，顯示中大型資金對電池材料成長題材仍積極佈局。後續留意百元關卡附近的量能變化，若放量能守穩並完成換手，將有利多頭延伸；反之量縮失守，則須提防短線漲多的技術性修正。 康普主要為PTA氧化觸媒與儲能、動力電池材料廠，佈局電動車及儲能電池材料，同時切入先進材料與化學品相關應用，屬化學工業中受惠新能源與電動車長期成長趨勢的供應商。基本面上，近期連續數月營收維持高成長，顯示去年下半年起電池材料對車廠與相關客戶出貨已穩定放量。盤中股價在百元之上維持強勢，顯示市場對後續營收與獲利成長仍有期待。不過產業短期仍面臨電動車成長放緩與金屬價格波動風險，投資人後續應留意後續法說會對電池材料接單能見度、越南新產能進度與毛利率走勢的說明，以及股價在高檔區的風險報酬變化。

精確(3162)營收年增109.9%還鎖3.93萬張漲停，現在能追還是等2H25出貨？

2025-02-11 18:59 (更新：2025-02-12 16:18) 9,893 美國開啟關稅戰，權王領軍守加權 (首頁資料來源：籌碼K線)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 【法人動向】 三大法人合計：+118.60億元 外資：+93.01億元 投信：+28.00億元 精確(3162)1月年增破百，鎖3.93萬張漲停 電池盒廠精確(3162)1月營收5.73億，月減17.04%，年增109.9%，創歷年同期新高，過往Q1通常為產業傳統淡季，不過2025/01月在客戶車款暢銷激勵下，營收依舊維持5億以上，連續第5個月營收衝破5億。精確(3162)電動車電池盒製造自3Q24逐步開花結果，營業額穩定增加，隨著客戶吉利銀河E5及小鵬新車P7+熱銷，單月營收已穩定在5億元以上，加上長安汽車、MOBIS及VOLVO從2Q25開始陸續交貨，先前歐洲廠部分，精確(3162)表示，伴隨比亞迪於匈牙利設廠，精確(3162)也已通過比亞迪認證，最快2H25出貨，也有利營運動能延續，今(11)日股價強攻漲停後一價到底，終場緊鎖3.93萬張漲停板。 整體而言，美股主指部分，市場持續留意通膨、恐怖數據給予的風向，校正6月之前Fed利率會議的降息預期，加上川普(Donald Trump)宣布對進口美國的鋼鐵、鋁課徵25%的關稅，並提及沒有豁免，市場仍觀望事件擾動，昨(10)日道瓊收漲0.38%，未能搶回10日線，S&P500收漲0.67%，延續月線上震盪，那指季線有守後震盪消化前壓，費半收漲1.46%，持續消化月線反壓，由於費半站穩年線3日，可適度增加持股水位，但本段費半年線不宜再度失守；亞股部分，日經今(11)日延續年線上震盪；韓股今(11)日上探半年線反壓；加權今(11)日終場收漲131.91點，OTC櫃買指數收漲0.17%，加權電子指數成交佔比68.00%，電子指數技術面月線持續有守，不破前有利多方，OTC櫃買指數技術面持續消化季線反壓，於本週五(14)展開扣低之前，OTC櫃買指數不宜失守月線，績優股可留意逢低布局。 免責宣言 本文所供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。如果喜歡我的文章，可以追蹤我的粉絲頁《菜圃股倉》

EPS 4.76、目標價喊到250！定穎投控爆高本益比，現在追還是等修正？

定穎投控目標價250元的邏輯：從EPS 4.76元看合理性 定穎投控(3715)被國票證評為「看多」，並給出250元目標價，而預估 2026 年 EPS 約 4.76 元，很多投資人直覺會質疑，以這樣的每股盈餘撐得起這樣的股價嗎？若以最直接的方式換算，本益比將相當偏高，因此關鍵不在「4.76 元高不高」，而在於市場是否願意給予這家公司「成長股的評價」，以及產業前景、公司體質是否足以支撐溢價。 高本益比合理嗎？從產業定位與成長預期思考 若以250元目標價對應 EPS 4.76 元，本益比約在 50 倍以上，這樣的評價通常屬於「高成長題材股」或「關鍵供應鏈公司」才會出現。市場可能考量到幾個面向：未來數年營收與獲利的成長曲線是否會加速、定穎投控在伺服器、車用或高階 PCB 等領域的技術與市占率是否具備稀缺性、以及整體產業景氣循環處在復甦還是高峰階段。若成長動能被證明只是「溫和」而非「爆發」，如此高的估值空間自然會被市場質疑，股價波動也會加劇。 評估250元空間前，你該思考的三個關鍵問題（含FAQ） 在面對定穎投控 250 元這種明顯偏積極的目標價時，不妨先問自己幾個問題：你是否認同券商對 2026 年營收與 EPS 預估的成真機率？你是否認為該公司有條件長期維持高本益比，而不是景氣一反轉就被市場重新定價？以及，一旦成長不如預期，你能承受估值修正帶來的股價回檔？與其只盯著目標價，更重要的是評估風險、情境與自己的持股耐受度。 FAQ Q1：EPS 4.76 對應 250 元算不算太貴？ A：以數字本身來看，本益比偏高，需建立在強勁、可持續的成長預期上才較合理。 Q2：高本益比一定是泡沫嗎？ A：不一定，但高本益比代表對未來有高度期待，成長一旦落空，修正幅度通常較大。 Q3：評估目標價時應優先看什麼？ A：優先檢視產業趨勢、公司競爭力、成長持續性，以及不同情境下的合理估值區間。

44億美元砸下去！電動車供應鏈變戰略資產，你該改買原物料ETF嗎？

2026-04-22 00:36 0 電動車供應鏈戰略地位提升 Shaw and Partners 分析師 Adam Dawes 在接受 CNBC 採訪時指出，電動車供應鏈正迅速轉變為類似石油與天然氣的戰略性領域。中國電池巨頭向其礦業子公司投資 44 億美元，正是此轉變的重要訊號。這項舉動反映出電池製造商為避開現貨大宗商品市場的劇烈波動，正積極朝向垂直整合發展。 企業積極尋求長期承購協議 Dawes 解釋，越來越多企業傾向尋求長期的承購協議，以降低價格波動帶來的風險。電池製造商已不願承擔由大宗商品市場波動及地緣政治緊張局勢所帶來的不確定性。確保供應鏈安全的責任，已從公家機關大幅轉移至民營企業手中。企業正主動出擊，甚至考慮直接接管礦場，以確保能穩定取得電動車生產所需的關鍵原物料。 礦業巨頭力拓 (RIO) 與必和必拓 (BHP) 轉型 為了因應市場趨勢，大型礦業公司如力拓 (RIO) 與必和必拓 (BHP) 也正在調整策略，逐步減少傳統上對鐵礦砂的依賴，轉而聚焦於銅與鋰等「面向未來的金屬」。數據顯示，力拓 (RIO) 的銅產量增加了 9%，達到約 23 萬噸。這項成長明確展現了該公司針對不斷演進的能源產業，在關鍵金屬領域的戰略轉向。 地緣衝突反成原物料類股利多 雖然中東地區的地緣政治衝突加劇了市場波動，但 Dawes 認為這對原物料類股而言反而是一項利多。高度波動會導致成本上升，最終將推升大宗商品的價格。對於投資人而言，專家建議應保持冷靜，將焦點放在長期的經濟循環上，而非對每日的新聞標題做出過度反應。能夠在市場波動中了解全貌的投資人，將有機會見證原物料產業的長期結構性轉變。 關注原物料與能源相關 ETF 隨著產業結構轉變，投資人可留意相關領域的 ETF 表現。在原物料與金屬方面，包含原物料 ETF (XLB)、(VAW)、(IYM)、(FXZ)、(MXI)與(RSPM)，以及銅礦相關的 (CPER)、(COPX)與(JJCTF)。在能源與綠能轉型部分，則涵蓋能源 ETF (XLE)、(AMLP)、(VDE)、(XOP)、(OIH)與(IXC)，以及綠能相關的 (ICLN)、(TAN)、(FAN)、(GRID)、(QCLN)與(ERTH)。此外，電動車專屬的 ETF 如 (DRIV)、(KARS)與(FDRV)也反映了市場的長期趨勢。

宏碁(2353)PB 1.64 倍、殖利率 5.4%：逢月線要撿還是等拉回？

公司簡介 宏碁前身為宏碁集團，為台灣最早由設計代工業務(ODM)轉型成品牌製造商(OBM)的企業之一，於2001年進行集團改造，將集團分割為宏碁、緯創(3231)、明基。之後宏碁專注發展PC品牌，將代工業務分割給緯創，其餘主要委外代工廠還包含廣達(2382)、仁寶(2324)、中光電(5371)。至於明基分割後即改名為佳世達(2352)，目前營運重心有網通、智能及醫療等領域。 資料來源: CMoney 宏碁目前為全球第五大PC品牌廠，2020年市佔率6.9%，主要產品有筆電(NB)、桌機(DT)、顯示器(MNT)等。由於近年智慧型手機需求的竄升擠壓PC銷售成長，為另拓成長性，宏碁近年持續推出Chromebook、輕薄型筆電、電競筆電等利基型產品，其中以Chromebook產品成效最為顯著，因領先同業深耕多年，有先進者優勢，2020年全球市佔率近3成，為全球最大Chromebook筆電品牌廠，惟Chromebook筆電毛利率較一般筆電低，因此宏碁歷年毛利率維持在10%左右，低於同業水平。 此外，宏碁亦轉投資許多互補的事業，旗下子公司營運包含人工智慧物聯網(AIOT)、電子通路商、電動車(MIH聯盟)等領域，觀察近年子公司獲利已逐年改善，且為推動旗下子公司上市櫃，於2018年推出新群龍計劃，其中展碁(6776)因近年獲利成長最顯著，已成功於2021/3上市，主要負責宏碁產品的銷售代理，為台灣第二大電子通路商，規模僅次於聯強(2347)，可提供宏碁通路上的優勢。其餘子公司如安碁(6690)、智聯(6751)近年因AIOT應用增加，獲利亦維持穩定成長。2020年宏碁認列子公司(未包含專業投資控股公司)投資損益為2.4億元，佔稅後純益3.8%，優於2019年的-9.18億元，顯示子公司對宏碁的獲利貢獻已有改善，未來可望持續挹注宏碁每年的獲利成長。 以產品線區分宏碁競爭者: NB產品主要有Lenovo、HP、DELL、Apple、Google、華碩(2357)、技嘉(2376)、微星(2377)。電競筆電有華碩、技嘉、微星。 2020年營收占比: NB 64%、DT 10%、MNT 12%、其他(伺服器、電腦周邊產品等)14%，其中NB約有20%為Chromebook；以地區別區分: 泛太平洋亞洲與日本36%、歐洲、中東及非洲34%、美洲30%。 2020年宏碁轉投資子公司損益認列 資料來源: 宏碁 宏碁IPO子公司近年獲利逐年改善 資料來源: 宏碁、CMoney 2020年遠距商機帶動宏碁筆電出貨量大增 2020年受新冠疫情影響，WFH、LFH的趨勢興起，促使全球各地對筆電需求大增，尤其海外地區因政策推行，如美國推行遠距工作及教學、日本推動GIGA School政策，進而帶動宏碁Chromebook筆電出貨放量，觀察宏碁20Q4存貨週轉天數已降至49.74天，優於2019年的71.38天。 2020年宏碁Chromebook營收年增95.4%、輕薄型筆電年增62.3%、電競筆電年增30.5%，皆為去年主要的成長動能，加以Chromebook採直接銷售於教育機構或消費者的模式，有利於維持營益率水準，進而帶動2020年獲利刷近五年新高，稅前純益89億元(YoY +140%)，EPS 2.01元(YoY +131%)。有別於2018~2019年淨現金流量負數的情況，2020年淨現金流為162.3億元，財務狀況已轉趨穩建。 21H1遠距商機延續，宏碁Chromebook、輕薄以及電競筆電出貨動能不減 目前因上游產能限制，市場仍有25~30%的供給缺口，影響宏碁21Q1營收減少至715.6億元，季減13.4%，但觀察21Q1營收仍大幅優於近5年同期500~600億元的水準，顯示雖有缺料以及Q1工作天數減少的問題，但因宏碁積極追料且終端需求強勁，進而支撐營收維持歷史較高水準。 根據市調機構TrendForce的研究指出，去年全球Chromebook出貨量暴增至2960萬台，年增74%，而今年因全球教育市場需求仍未被滿足，近期中南美洲、亞太地區國家需求也陸續浮現，預估今年全球 Chromebook出貨量可望突破4000萬台以上，年增37%，預期將占全球筆電總出貨量18.5% (2020年為14.8%)。考量宏碁Chromebook市佔率位居全球之首，且宏碁表示除了原本政府標案訂單外，訂單已擴展至企業採購的標案，預估21H1宏碁Chromebook出貨量仍可維持至少40%年增長。 而目前多國疫情仍未獲得控制，21H1遠距商機的延續可望帶動筆電出貨量維持成長，預估21H1宏碁輕薄筆電出貨量維持20~25%年增長；電競筆電的部分，除受惠宅經濟延續之外，又因近年全球對電競產業的認同度提高，進而帶動電競產品銷售成長，預估宏碁電競筆電出貨量可望維持10~15%年增長。 整體而言，因疫情延長宅經濟，且宏碁與上游供應商合作密切、積極搶料，預期21H1宏碁筆電的銷售可望維持成長，預估21H1營收可望達到1,483.6億元(YoY +29.7%)，且受惠於高毛利率的輕薄筆電、電競筆電的銷售成長，預估營業毛利可望提升至165.4億元(YoY +36.8%)，營業利益則因Chromebook標案採取直接銷售有利於降低營業費用，支撐營業利益可望達58.4億元(YoY +172%)，EPS 1.43元(YoY +146%)。 21H2宏碁筆電銷售可望至少持平去年同期 目前市場預期疫情21H2可望緩解，但根據微軟2021/3的調查報告指出，仍有73%的受訪員工希望保有遠距工作的選項，顯示疫情即便好轉，預期仍將保有部分的遠距工作需求，且Q2之後，也將持續爭取印度、印尼、菲律賓、日本等國的教育標案或商用訂單，預期屆時上游供給緊俏將部分舒緩下，預估21H2宏碁Chromebook出貨量仍可維持至少10~20%以上的年增長。 輕薄型筆電的部分，預期因下半年疫情趨緩，出貨量相較上半年減少，加以20H2高基期導致出貨量成長相較趨緩，預估維持10%的年增長。至於電競筆電，雖也受下半年疫情趨緩影響宅經濟需求減少，但受全球電競產業近年興起所帶動，預估宏碁電競筆電21H2出貨量仍可維持5~10%的年增長。至於桌上型筆電及面板，因需求較穩定，預期持平20H2。 預估2021年營收3,120億元(YoY +12.6%)，毛利率11 .2%，年增0.3個百分點；營益率3.7%，年增0.5個百分點，EPS 2.78元 (YoY+38%)。預估每股淨值21.06元。 結論 宏碁目前股價淨值比(PB) 1.64倍，位於歷史區間0.4~1.8的中上緣，在2021年獲利前景維持成長，以及子公司獲利可望持續挹注下，今年又將配發1.5元現金股利(殖利率5.4%)，預期將推動股價朝PB 1.8倍靠攏。而近日宏碁宣布斥資15億元購入敦泰(3545)約3.58%股權，預期將進一步鞏固上游面板驅動IC料源，且觀察近日外資、投信持股仍未有資金流出跡象，多頭排列趨勢未破前仍可偏多看待，加以先前股價逢月線時仍有買盤支撐，建議股價逢月線時仍可逢低布局，投資評等為逢低買進。 宏碁(2353)K線圖 資料來源: 籌碼K線 資料來源: CMoney 資料來源: CMoney ＊本文章之版權屬筆者與 CMoney 全曜財經，未經許可嚴禁轉載，否則不排除訴諸法律途徑。 ＊本文章所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人仍須謹慎評估，自行承擔交易風險。

松川精密(7788) 目標價215元、EPS估9.1元，看多評等現在還追得動嗎？

松川精密(7788)今日僅統一證券發布績效評等報告，評價為看多，目標價為215元。 預估 2026年度營收約80.86億元、EPS約9.1元。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

中國稀土磁鐵出口衝到5577噸、月增近75%，供應鏈鬆一口氣還能追？

中國稀土磁鐵出口創六個月新高，放寬出口限制助力回升！ 中國七月份的稀土磁鐵出口量達到五千五百七十七公噸，較六月增長近75%，顯示出市場需求復甦。 中國七月份的稀土磁鐵出口量達到了六個月以來的新高，總計為5,577公噸，這一數字比六月增加了近75%。此趨勢標誌著出口量已經恢復至北京在四月針對美國關稅措施實施更嚴格許可要求之前的水平。 隨著中美及歐洲之間的新協議促進了運輸，加上先前的控制措施有所放鬆，全球依賴這些關鍵礦物的行業，如電動車和可再生能源，獲得了一定程度的緩解。根據報導，德國成為主要目的地，從中國進口的稀土磁鐵達到1,116公噸，較上月增長46%；而美國自中國的進口則達到619公噸，激增75.5%。 儘管如此，仍有分析師擔心中國經濟的不穩定性可能影響未來的供應鏈。因此，持續觀察中美貿易政策的變化將是必要的，以確保各行業的穩定發展。未來，企業需密切關注這一領域的動態，以便制定相應的策略應對潛在挑戰。 免責宣言 本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。

聯嘉(6288)5月營收3.7億年增逾1成、股價淨值比2.2倍衝2.5倍，這價位還敢不敢追？

聯嘉(6288)公告 5 月營收成長 2 成 LED 車燈光源模組廠聯嘉(6288)公告 2023 年 5 月營收達 3.7 億元(MoM+19.6%，YoY+16.6%)，整體表現符合預期，主因過往新接車款訂單陸續進入生產階段。 預估聯嘉 2023 年每股淨值為 14.76 元，股價淨值比有望朝 2.5 倍靠攏 展望聯嘉 2023 年營運：1)車用缺晶片問題已於 23Q2 完全舒緩，再加上北美汽車銷量回升且 LED 車燈滲透率增加，有助營收增長；2)電動車較大量車款為 Tesla Model 3，未來會再新增 GM 電動車、Tesla Cybertruck、Rivian 電動貨車、保時捷電動車等，相關車款將於 23H2 開始投產：3)美國密西根新廠已於 22Q4 小量生產 2 款新車，再加上 23Q3 還有第 3 款車加入，該廠營運將由虧轉盈，甚至受惠美國抗通膨法案，具潛在轉單利多。 預估聯嘉 2023 年 EPS 為 1.02 元(YoY+1033%)。在評價方面，考量公司產業特性，較適合以股價淨值比評估，預估 2023 年每股淨值為 14.76 元，2023.06.08 收盤價 33.05 元，股價淨值比為 2.2 倍，考量訂單能見度已看到 2025 年，股價淨值比有望朝 2.5 倍靠攏。

三星SDI搶下賓士電動車電池首單，高鎳NCM卡位下一代SUV版圖，相關電池股現在怎麼看？

三星SDI與賓士簽署多年電池供應協議 根據路透社報導，韓國電池製造商三星SDI於週一宣布，已與知名車廠賓士簽署了一項為期多年的電動車電池供應協議。這不僅是兩家公司之間的首度合作，更象徵著三星SDI在拓展全球車廠客戶上邁出重要的一步。 聚焦高鎳NCM技術，主打下一代電動車型 根據三星SDI發布的聲明指出，這次供應的電池將採用高鎳NCM（鎳、鈷、錳）化學技術。這款先進的電池將專門用來驅動賓士下一代的電動車款，為車輛提供更優異的動力與性能表現。 鎖定休旅與雙門跑車，交易規模尚未公開 賓士規劃將這批高鎳電池，廣泛應用於未來即將推出的緊湊型與中型電動休旅車（SUV），以及雙門轎跑車型中。雖然這項合作備受市場矚目，但三星SDI目前並未對外透露這筆交易的具體財務規模與細節。