以色列空襲伊朗後：中東戰爭模式如何牽動油價、避險資產與台股風險？

布蘭特原油現貨飆破140美元創新高，BNO、USO期現價脫鉤，現在還追得動嗎？

川普威脅重啟海峽，預測市場反應兩極 在川普發布最新的威脅後，週末的石油交易與伊朗戰爭合約的預測市場交易顯得猶豫不決，市場正評估此舉對中東衝突的實質影響。川普在週六上午發文表示，如果德黑蘭未能在48小時內達成協議並重新開放霍爾木茲海峽，伊朗將面臨「人間煉獄」。 根據預測市場Kalshi的數據顯示，海峽交通在5月15日前恢復正常的機率維持在14%，與川普發文前的水準相近；但6月1日前開放的機率則上升7個百分點，來到30%。另一方面，Polymarket的反應則不一，5月15日前衝突結束的機率從25%升至28%，而6月30日前解決的機率卻從60%下滑至55%。 布蘭特原油看漲，期現貨價格出現脫鉤 在石油展望方面，布蘭特原油(BNO)期貨週四收在109美元上方，預估週日晚間開盤突破113.50美元/桶的機率大幅躍升21個百分點至60%。IG週末交易也顯示美國油價呈現上漲趨勢，WTI原油(USO)從週四的約105美元微幅上漲至接近108美元/桶。 然而，市場定價仍存在落差，CME的WTI原油期貨結算價落在111.54美元/桶。此外，期貨合約與購買實體原油支付的價格之間也出現明顯的脫鉤現象。在北海買賣的實體原油價格（Dated Brent）在過去一週突破140美元/桶，一舉創下自2008年以來的最高水準，顯示實體市場的需求極度緊繃。

伊朗點名18家科技巨頭成「合法攻擊目標」，NVDA、AAPL、ORCL 被鎖定，雲端股現在還敢追嗎？

隨著中東地緣政治局勢持續緊繃，美國科技巨頭首當其衝。根據杜拜媒體辦公室最新公告，甲骨文(ORCL)位於杜拜網路城的辦公大樓，在近日遭到空中攔截飛彈的碎片擊中外牆。這起事件發生在伊朗對中東地區美國與以色列目標發動報復性攻擊的背景下，所幸官方確認這只是一起輕微事件，並未造成任何人員傷亡。 伊朗點名輝達與蘋果等科技巨頭為報復目標 伊朗革命衛隊近期針對在中東地區營運的美國科技巨頭發出強烈威脅，點名包含輝達(NVDA)、蘋果(AAPL)、微軟(MSFT)以及Google(GOOGL)等指標性企業。革命衛隊在相關的Telegram頻道中發表聲明，警告共有18家科技企業被認定為「合法的攻擊目標」，並揚言未來只要發生暗殺事件，就會摧毀一家美國公司。這顯示中東衝突的影響範圍已經從傳統軍事目標，逐漸擴散至跨國科技產業的基礎設施。 名單涵蓋各領域指標股，資料中心成防護重點 這份遭到威脅的名單不僅涵蓋純科技公司，還包括了多個領域的重要企業，例如思科(CSCO)、惠普(HPQ)、英特爾(INTC)、IBM(IBM)、戴爾(DELL)、Palantir(PLTR)、摩根大通(JPM)、特斯拉(TSLA)、奇異(GE)、波音(BA)，以及阿聯酋的人工智慧公司G42與Spire Solutions。風險管理顧問公司Healix執行長James Henderson分析指出，針對科技公司的威脅並非短暫現象，而是一種持續性的模式。科技資產現在已經被視為衝突的直接核心，這意味著未來的地緣政治危機，極有可能將資料中心與雲端平台列為與傳統戰略地點同等重要的攻擊目標。事實上，伊朗在今年三月初就曾針對亞馬遜(AMZN)旗下AWS位於中東的資料中心發動網路攻擊，導致阿聯酋地區的多款應用程式與數位服務發生中斷，凸顯出雲端基礎設施在現代衝突中的脆弱性與重要性。

標普500自高點急跌9%，中東衝突降溫＋鮑爾暫不升息，美股反彈現在能撿嗎？

中東衝突降溫引爆反彈？標普500指數(^GSPC)急跌9%後，鮑爾暗示暫不升息 近期中東地緣政治緊張局勢持續，導致國際油價大幅飆升，市場擔憂通膨再次失控恐拖累美國經濟。回顧2022年通膨急速攀升時，聯準會被迫激進升息，導致標普500指數(^GSPC)重挫逾20%並陷入熊市。儘管聯準會自2024年9月以來已六度降息，但近期油價與經濟數據的變化，迫使華爾街重新評估未來升息的可能性，這也是標普500指數(^GSPC)上個月自歷史高點回跌約9%的主因。不過，聯準會主席鮑爾於3月30日在哈佛大學的公開談話，大幅緩解了市場對升息的擔憂。 通膨回升與就業疲軟夾擊，聯準會陷入兩難 聯準會的核心目標在於將核心個人消費支出物價指數(PCE)年增率維持在2%左右，同時保持經濟充分就業。然而，過去三個月核心PCE年增率從2.8%微幅上升至3.1%，顯示通膨不僅高於目標，更呈現上升趨勢。在正常情況下，決策者應當啟動升息。但就業市場卻釋出明顯的疲軟訊號，根據美國勞工統計局最新報告，美國經濟在2月大幅流失9.2萬個就業機會，失業率攀升至4.4%，創下近五年新高。鮑爾更指出，經數據調整後，美國民營企業在過去六個月幾乎沒有創造任何新的就業機會。若此時重啟升息，恐使就業市場進一步惡化。 無視油價衝擊，鮑爾暗示政策按兵不動 原油作為陸海空運輸的關鍵成本，其價格上漲勢必將推升未來幾個月的核心PCE數據。然而，鮑爾表示聯準會通常會「看透」如油價飆升這類的短期供應衝擊。考量到利率調整需要時間才能在經濟中發酵，現在升息的效果要在幾個幾個月後才會顯現，屆時中東衝突可能已經落幕。鮑爾對當前的利率水準感到滿意，暗示聯準會傾向在局勢明朗前保持貨幣政策穩定。值得注意的是，鮑爾的聯準會主席任期將於5月15日屆滿，預計由川普提名的新任主席華許(Kevin Warsh)接任，屆時聯準會的政策立場可能會迎來新的轉變。 中東衝突有望落幕，股市反彈契機浮現 利率上升會提高企業的借貸與利息成本，進而壓縮獲利空間，這是近期標普500指數(^GSPC)面臨修正的重要推手。儘管目前利率有望維持不變，但前提是油價必須在未來幾個月內回落。若中東緊張局勢延續至年底，長期通膨預期攀升恐引發未來的升息壓力，使得標普500指數(^GSPC)持續承壓。幸運的是，川普政府為中東衝突設定了四到六週的解決時間表，目前已進入第五週。白宮透露外交談判正在進行，且接近達成目標。一旦短期內順利解決，標普500指數(^GSPC)有望收復近期的失土，華爾街也可能重新預期聯準會將重啟降息以支撐就業市場，進而為美股帶來後續的上漲動能。

標普500(SP500)只漲0.1%，中東升溫＋川普發話，美股在非農前該先退場嗎？

週四美股主要指數在平盤附近震盪收市。投資人持續評估川普總統的全國談話，以及中東地區衝突的最新發展。終場納斯達克綜合指數(IXIC)小幅上漲0.1%，標普500指數(SP500)微升0.1%，而道瓊工業平均指數(DJI)則微幅下跌0.1%。展望週五，市場將密切關注以下三大重點。 非農就業報告牽動聯準會政策走向 投資人將密切緊盯即將公布的失業率與非農就業報告，希望能從中尋找勞動市場強弱與整體經濟動能的最新線索。這份關鍵數據將被市場放大檢視，藉此判斷企業招聘力道是正在降溫還是持續展現韌性，這不僅牽動外界對消費者活動的預期，更將深刻影響聯準會未來的貨幣政策走向。 美伊緊張局勢成市場不確定因素 隨著川普總統於週三晚間發表全國談話後，美國與伊朗之間的緊張關係依然處於高點。投資人將持續聚焦中東地區的後續發展，這股地緣政治的不確定性也成為牽動市場風險偏好與資金流向的重要關鍵。 逢耶穌受難日美股暫停交易一天 此外，適逢耶穌受難日假期，美國各大證券交易所週五將暫停所有交易活動。投資人將藉由這個假期短暫休整，暫時退出市場觀望，而美股正常的交易運作預計將於下週一全面恢復。

【即時新聞】標普500指數(GSPC)僅漲0.1%，荷莫茲海峽緊張＋中東風險壓著，美股到底撐得住多久？

美股週四走勢幾乎持平，投資人正在權衡地緣政治不確定性與強韌的經濟訊號，整體市場情緒取決於中東衝突局勢是否能進一步明朗。 荷莫茲海峽局勢緊張引關注 分析師 Leo Nelissen 指出，市場正持續評估荷莫茲海峽緊張局勢的嚴重程度，特別是在美國總統川普計畫將戰事維持數週的情況下。然而，儘管市場出現疲軟跡象，投資人似乎仍相信各方將找到解方，讓船隻順利通行以避免供應鏈中斷，尤其在東南亞等地區的精煉油產品供應已日益吃緊。 聚焦ISM製造業指數與經濟成長 Nelissen 進一步表示，在出現更具體的政策方向之前，市場將維持觀望態度。一旦市場獲得超越總統社群媒體貼文的明確訊號，預期投資焦點將重新回到經濟成長加速的軌道上，並受到 ISM 製造業指數等正面經濟指標的數據支撐。 美股三大指數漲跌互見與相關ETF 觀察大盤表現，那斯達克指數(IXIC)小幅上漲0.1%，標普500指數(GSPC)微升0.1%，而道瓊工業指數(DJI)則微跌0.1%。市場追蹤ETF標的包含：SPDR道瓊指數ETF(DIA)、ProShares二倍做多道指ETF(DDM)、ProShares放空道指ETF(DOG)、ProShares二倍做空道指ETF(DXD)、ProShares三倍做空道指ETF(SDOW)、SPDR標普500指數ETF(SPY)、Vanguard標普500指數ETF(VOO)、iShares核心標普500指數ETF(IVV)、Invesco標普500等權重ETF(RSP)、ProShares二倍做多標普500指數ETF(SSO)、ProShares三倍做多標普500指數ETF(UPRO)、ProShares放空標普500指數ETF(SH)、ProShares二倍做空標普500指數ETF(SDS)、ProShares三倍做空標普500指數ETF(SPXU)、景順QQQ信託ETF(QQQ)、景順納斯達克100ETF(QQQM)、ProShares三倍做多納指ETF(TQQQ)、ProShares二倍做空納指ETF(QID)以及ProShares三倍做空納指ETF(SQQQ)。

油價飆破每桶110美元，荷莫茲海峽危機升溫後全球能源跟股市怎麼辦？

美國總統川普近日表示，美軍將持續對伊朗採取軍事行動約兩至三周，此番言論打破了市場對中東衝突迅速落幕的預期，引發國際油價再度大幅狂飆。最新數據顯示，美國西德州中級原油(WTI)期貨價格單日大幅飆升11.4%，來到每桶111.54美元；國際基準的布蘭特原油期貨價格也上漲7.8%，達到每桶109.03美元。油價劇烈波動初期導致亞洲主要股市全面收跌，不過歐美股市在連續三天假期前夕，已逐步收斂部分跌幅。 伊朗展開報復行動，荷莫茲海峽危機延燒 面對大型鋼鐵廠遭到打擊，伊朗官方隨即宣布展開新一波報復行動，目標鎖定阿拉伯聯合大公國、巴林與以色列境內的美國鋼鐵業、鋁業及武器工廠。與此同時，由英國主導約40個國家參與的會議，強烈要求無條件重啟全球原油運輸咽喉「荷莫茲海峽」，波斯灣阿拉伯國家合作委員會也呼籲聯合國安理會介入。另一方面，伊朗外交部表示正與阿曼共同草擬和平時期的海事協議，預計在衝突結束後規範該海域的船舶通行。 全球能源危機發酵，多國啟動緊急應對措施 中東戰事引發的能源成本飆升，已對全球造成嚴重衝擊。巴基斯坦政府宣布將汽油與柴油價格分別大幅調漲42.7%與54.9%，孟加拉也針對液化石油氣與壓縮天然氣調漲29%。由於高度依賴進口，菲律賓總統已宣布全國進入能源緊急狀態，並獲伊朗承諾允許運油船隻安全通行。在歐洲方面，捷克與羅馬尼亞紛紛宣布調降柴油消費稅以緩解通膨壓力，捷克政府更進一步限制燃料經銷商的獲利上限。 投行警戒大升級，伊拉克重啟陸路出口 地緣政治局勢緊張促使美國金融業在歐洲的營運拉響警報。法國當局近日成功阻止一起針對美國金融機構的潛在攻擊事件，促使花旗(C)與高盛(GS)迅速提升巴黎分行的安全層級，並通知員工可改為居家辦公。此外，高度依賴原油出口的伊拉克，在荷莫茲海峽受阻導致3月份石油營收較前一個月暴跌逾70%後，該國石油部證實已開始透過油罐車車隊借道敘利亞進行原油出口，以確保國家財政收入的穩定。 文章相關標籤

航空燃油價格飆升、中東局勢升溫：捷藍(JBLU)、達美(DAL)、聯合(UAL)、瑞安(RYAAY)成本壓力飆高，機票跟著失控？

近期因中東局勢緊張，航空燃油價格持續飆升，多位航空業內部人士對航空業及機票價格的影響發出警告。本週美國平均油價達到每加侖4美元，創下2022年以來的新高，即用型航空燃油平均價格更來到每桶195美元。為因應燃料成本上升，捷藍航空(JBLU)開出第一槍，宣布調高托運行李費用。達美航空(DAL)執行長Ed Bastian先前曾指出，油價每加侖只要上漲1美分，就會導致該公司每年損失超過4000萬美元。聯合航空(UAL)執行長Scott Kirby本月稍早也警告，航空公司會將損失透過提高票價轉嫁給乘客，這個影響「可能會很快開始」。 歐洲最大廉價航空瑞安航空(RYAAY)執行長Michael O'Leary也對航空燃油成本上漲發出嚴厲警告。該公司總部位於都柏林，是歐洲載客量最大的航空公司，其商業模式主要以極低票價提供鄰近歐洲城市間的短程航線，並藉由行李和選位等附加服務獲利。在接受英國衛報採訪時，他表示目前沒有人能保證6月或7月的燃料供應狀況。「如果6月到8月期間有10%到20%的燃料供應出現風險，那麼我們和所有其他航空公司將不得不考慮取消部分航班或縮減運力。」 O'Leary進一步指出，在所有歐洲國家中，英國將受到油價上漲最嚴重的打擊，主因是該國高度依賴科威特的石油供應。過去一個月，中東地區多個關鍵基礎設施遭到空襲，加劇了市場擔憂。「目前所有歐洲國家中，英國是最脆弱的，因為科威特在這裡擁有極高的市場占有率。」O'Leary補充說明，雖然中東可能有過剩的航空燃油，但仍必須將其運送到歐洲，而目前市場對於何時以及如何運送充滿未知數。 與許多因擔心價格變動帶來虧損風險，而在幾十年前就停止燃油避險操作的美國航空公司不同，瑞安航空(RYAAY)已透過期貨合約，將八成的燃料成本鎖定在每桶67美元，期限直到2027年3月。儘管如此，O'Leary強調，長期的區域衝突帶來了巨大的市場不確定性，這種情況導致航空公司「永遠無法控制定價」。當被問及潛在的票價調漲計畫時，他並未發表具體評論，但在追問下拒絕排除漲價的可能性。

中東戰火推升第三波能源震盪：油價高檔、煉油與物流瓶頸下，誰能撐過高成本風險？

中東戰事推升通膨與油價，市場焦點從「油田」轉向「煉油與物流瓶頸」。下游客戶與新興市場承受高燃料成本壓力，美國煉油商與能源運輸商成短線贏家，航空業與重工產業則被擠壓獲利空間，全球資本正重新洗牌。 全球能源市場正進入第三階段的震盪：油價已經飆過一輪、貿易流向也重新洗牌，如今真正決定誰賺誰賠的關鍵，落在煉油與物流等「系統瓶頸」，而不再只是地底下的原油儲量。對投資人與實體產業來說，這場由地緣政治與通膨共同推動的能源再定價，已經開始深刻改變資本流向與風險配置。 首先，近月中東局勢升溫拖累貨幣與債市穩定，帶動通膨預期升高，連動推高美國10年期公債殖利率，進一步反映在汽油、柴油與航空燃油價格上。能源分析機構指出，這一波波動的重心，已從原油期貨價格轉移到精煉油品與運輸成本。換言之，誰掌握煉油產能與運輸能力，誰就在這一輪能源震盪中握有更強的議價權。 在這個脈絡下，煉油業者成為短線最大贏家之一。報告指出，柴油與航空燃油的「裂解價差」（crack spread）保持在高檔，成品油售價漲幅明顯超過原油本身，使得煉油利潤率同步擴大。由於全球近年對新增煉油廠投資相對保守、環保與碳排要求又提高，短期內難以大幅擴產，現有大型煉油企業如美國的 Marathon Petroleum(MPC)與 Valero Energy(VLO)一類公司，相對具備價格與產能優勢，市場估值也逐步反映下游資產的稀缺性。 與此同時，能源物流環節的議價能力也明顯上升。戰火與制裁迫使原油與成品油貿易路線改道，航程拉長、轉運次數增加，推升航運、儲油與交易基礎設施的需求。報告指出，現階段真正有「溢價能力」的，是能把油安全準時送達終端市場的公司，而不只是能在油田多打一口井的生產商。美國出口商趁機扮演「穩定供應者」角色，對歐洲與部分亞洲買家提供替代來源，但受限於港口、管線與內陸運輸能力，美國供應能補上的缺口也有極限，過度擴張可能反過來拉緊國內庫存與價格。 不過，這場能源重組對需求端與實體產業而言卻是苦果。航空公司、化工與重工業者首當其衝承接高昂燃料成本。以航空為例，航空燃油向來佔營運成本大宗，目前油價與精煉油溢價上揚，壓縮票價與利潤間的緩衝空間。為降低成本與提高效率，航空公司一方面尋求更精準的燃油避險工具，另一方面也積極強化長程飛航服務與客舱連網體驗，以提升單位營收。 在此背景下，Delta Air Lines(DAL)日前宣布與 Amazon.com(AMZN)旗下低軌衛星服務簽約，預計自2028年起為500架客機導入高速免費 Wi-Fi。這項合作雖然主要聚焦於乘客體驗與數據服務，但其實也反映航空業在油價高檔時期，必須透過差異化服務爭取高價客群，才能部分抵銷燃料成本壓力。其他航空公司則選擇與 SpaceX 旗下 Starlink 合作，各家在連網方案上的不同押注，背後都是同一個盤算：在能源成本不斷上升的世界，誰能在機票價格之外創造更多附加價值，誰就有較大緩衝空間。 能源成本飆升對新興市場打擊更為直接。依賴進口燃料的國家，面臨貨幣貶值、進口帳惡化與補貼財政壓力同時湧現。過去市場多集中討論原油價格對這些國家的衝擊，如今精煉油品漲幅超車原油，讓民生與工業電價、交通成本快速墊高，政府若持續補貼，公共財政赤字勢必擴大；若轉由民眾與企業承擔，則物價與失業風險同樣難以消化。 值得注意的是，即使油價與煉油利潤雙雙上升，上游投資卻未見明顯狂飆。尤其美國頁岩油業者在前幾輪景氣循環吃足教訓後，仍堅持「資本紀律」，不願在價格短暫走高時就大舉擴產。這種保守策略讓供給端對價格的反應變得遲鈍，反而助長了波動的持久性──價格上漲後，市場等不到足夠新增供給來平抑，反覆在高檔震盪。 對投資人而言，這意味著能源投資邏輯已經從單純押注油價方向，轉變為沿整條價值鏈找出「瓶頸位置」並布局相關標的。大型綜合油氣公司如 Exxon Mobil(XOM)、Chevron(CVX)雖仍受惠於油價上行，但短期更受市場追捧的，往往是握有關鍵煉油、出口或儲運資產的企業。相對地，航空、化工與重工類股則需要更嚴格評估其燃料成本轉嫁能力與避險策略。 展望未來，中東局勢與主要央行對通膨的反應，將決定這一輪能源「第三波衝擊」究竟延續多久。若地緣風險持續高企、貨幣政策維持緊縮，煉油與物流瓶頸恐怕難以短期舒緩，能源價格的高位震盪將成為常態。對企業與投資人來說，真正的問題已不是油價會不會再創新高，而是：在這個瓶頸重重的能源系統裡，你站在擁擠的下游、還是掌握稀缺的通道？ 點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！ https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37 免責宣言 本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。 文章相關標籤

SPY連續9個週四收黑、收盤655美元：在中東風險壓頂下，這次10連跌前你該砍還是抱？

【即時新聞】標普500指數ETF(SPY)面臨史上最長週四連跌魔咒，中東衝突加劇週末拋售潮 中東衝突引發規律拋售，標普面臨連跌魔咒 標普500指數ETF(SPY)在盤中奮力掙扎，試圖終結連續九個週四收黑的頹勢。這項連跌紀錄已創下1980年代以來的新高，如果再度收低，將締造史上最長的十連跌難堪紀錄。自從伊朗衝突爆發以來，美股市場呈現出高度一致的交易規律，往往在一週開始時因樂觀預期而上漲，隨後在週末前湧現沉重賣壓。 投資人停戰期待落空，監控消息助收斂跌幅 Carson Group首席市場策略師Ryan Detrick指出，市場往往在每週初充滿樂觀情緒，但隨著時間推移，投資人逐漸意識到衝突短期內難以結束，現實的打擊引發了週末前的拋售潮。週四早盤，由於美國總統川普未能提出明確的停戰計畫，市場大失所望，標普500指數一度重挫1.5%。所幸隨後傳出伊朗與阿曼正研擬監控荷莫茲海峽交通的方案，推動股市大幅收斂跌幅。 地緣風險推升避險情緒，週末前湧現賣壓 Bespoke Investment Group的數據進一步證實了這種交易規律。今年以來，標普500指數在週四平均下跌0.28%，週五的平均表現同樣疲軟，而週一至週三則維持正報酬。Bespoke共同創辦人Paul Hickey分析，週五的弱勢表現反映出在地緣政治充滿不確定性的環境下，投資人極度抗拒在週末期間抱牢高風險部位。 美軍擴大中東部署，短期避險拋售恐持續 Hickey進一步強調，這是一個令人難以置信的市場現象。只要美軍持續在中東地區維持龐大且不斷擴張的軍事部署，加上伊朗當局態度依然強硬，這種週末前的避險拋售模式在短期內恐怕難以改變。投資人在面對中東局勢動盪時，仍會選擇在週四與週五提前減碼以規避潛在的突發風險。 標普500指數ETF最新市場行情表現 標普500指數ETF(SPY)前一交易日收盤價為655.2399美元，上漲4.8999美元，漲幅達0.75%，當日成交量來到97,841,472股，成交量較前一日變動-35.86%。

油價飆、需求轉弱：特斯拉(TSLA)與Nike(NKE)回跌後，哪些族群反而受惠？

需求疲軟拖累，特斯拉與Nike雙雙回跌 特斯拉(TSLA)公布第一季交車量為35.8萬輛，較前一季下滑14%，低於華爾街預期的37萬輛，導致股價盤中下跌約4%。另一方面，運動鞋巨頭Nike(NKE)因本週稍早發布黯淡的營運展望，預警本季在中國的銷售額恐衰退20%，引發市場對消費力道的擔憂。在週三股價重挫逾15%後，Nike(NKE)盤中再度下跌超過2%，連續兩個交易日呈現弱勢。 中東局勢推升油價，能源原物料類股受惠 受中東局勢持續緊張影響，國際油價大漲超過10%，連帶推升能源類股表現。Diamondback Energy(FANG)上漲2%，而APA(APA)、ConocoPhillips(COP)與Chevron(CVX)皆上漲約1%。此外，由於市場擔憂全球供應鏈恐受波及，液化天然氣出口商NextDecade(NEXT)跳漲6%，Cheniere Energy(LNG)攀升約2%。肥料概念股同樣因荷莫茲海峽關閉的疑慮而走強，Intrepid Potash(IPI)上漲約4%，CF Industries(CF)與LSB Industries(LXU)則上漲1%。 成本與通膨擔憂升溫，航空郵輪汽車承壓 油價飆漲隨即引發市場對運輸成本與消費意願的擔憂，相關產業股價紛紛走弱。航空股方面，United Airlines(UAL)下跌3%，Delta Air Lines(DAL)與Southwest Airlines(LUV)下跌2%。郵輪業者Carnival(CCL)下跌3%，Norwegian Cruise Line(NCLH)與Royal Caribbean(RCL)分別下跌2%與1%。同時，General Motors(GM)公布第一季銷量較前一年同期下滑9.7%，加上高油價恐削弱消費者對汽車的購買意願，拖累其股價下跌超過3%。 財報亮眼與併購題材，科技通訊股狂飆 企業運算與記憶體解決方案供應商Penguin Solutions(PENG)公布第二季財報，營收達3.43億美元，調整後每股盈餘0.52美元，雙雙擊敗市場預期，激勵股價大漲13%。光通訊收發器製造商Coherent(COHR)與Lumentum(LITE)則是標普500指數中表現最亮眼的個股，分別上漲超過4%與5%，連續第三個交易日走揚。此外，金融時報報導Amazon(AMZN)正洽談收購行動衛星服務商Globalstar(GSAT)，帶動Globalstar(GSAT)大漲9%，而Amazon(AMZN)股價則變化不大。 資金動向現分歧，餐飲品牌獲升評走高 連鎖炸雞品牌Wingstop(WING)獲得Piper Sandler調升評等至「增持」，並給予190美元的目標價，分析師看好其風險報酬結構改善，帶動股價上漲約6%。另一方面，另類資產管理公司Blue Owl(OWL)因旗下兩檔私募信貸基金出現異常高額的贖回請求，公司決定將兩檔基金的贖回上限設定為5%，消息傳出後股價回跌1%。 文章相關標籤