榮剛(5009)長期獲利能力解析：軍工航太鋼材的結構性成長與風險布局

台股站上年線續攻萬七？榮剛、王品創高之下追價風險怎麼拿捏

由於對近期經濟前景的擔憂和持續的勞工短缺，全美獨立企業聯盟(NFIB)公布4月份的小企業樂觀指數僅錄得89點，低於場預期的89.7點，與前值的90.1點。並且市場持續等待本週CPI、PPI相關數據表現，作為短線風向球，而美國最早可能在6/1陷入違約，現階段協商，共和黨籍聯邦眾議院議長麥卡錫(Kevin McCarthy)卻在會前表態，不同意短暫調高債務上限至3/30的建議，會議過後，麥卡錫(Kevin McCarthy)稱，目前談判沒有任何進展，他們將於本週五(12)再次開會，四大指數觀望收黑，跌幅介於0.17%~0.63%。 回觀台股，由資金面來看，昨(9)日美元指數終場收漲0.26%，延續先前看法，技術面收復月線，相對不利於今(10)日新台幣多方，而市場關注的台積電ADR昨(9)日終場收跌0.56%，於技術面再度失守月線，可能為今(10)日加權多方帶來壓力，多空重點仍落於月季線爭奪。 於基本面上，台鋼集團旗下特殊鋼廠榮剛(5009)公告4月份自結合併營收為新台幣12.13億元，年增加18.04%、月減2.28%，已連續2個月維持12億以上；4月自結累計合併營收45.3億，年增23.42%。榮剛(5009)表示，目前接單暢旺在手訂單已至年底，預期未來每季營收將逐季成長。而在在接單方面，產品組合仍以高毛利產品表現最為亮麗，除能源及油氣產業需求維持平穩外，4月份航太接單持續不斷成長，除了波音供應鏈，歐系航太供應鏈訂單也明顯增加許多。 加上連鎖餐飲集團王品(2727)董事會通過2023年首季財報，在兩岸同步擺脫疫情陰霾、旺季需求暢旺下，1Q23合併營收56.1億元，季增11.96%、年增19.84%，歸屬母公司稅後淨利3.73億，季增82.11%、年增2.06倍，每股盈餘5.01元，全數改寫新高。毛利率46.9%、營益率8.87%，分創近9季、近10季高點。，單季即賺逾半股本、且逼近去年全年5.15元紀錄。並同步公布2023年4月營收，受惠清明連假聚餐熱潮，單月自結合併營收17.76億，月增14.79%、年增55.17%，改寫同期新高。其中，台灣事業群13.77億，月增14.79%、年增達53.79%，創同期新高、歷史第三高。中國大陸事業群3.99億，月增1.44%、年增達60.11%。而本季度仍有五一長假與母親節，仍利於維持營運動能，也利於加權族群維持輪動格局。 昨(9)日加權指數終場震盪收漲28.13點，以15,727.7點作收。雖維持「加權站穩年線後向上劍指萬七」的看法，但同樣應留意，於短線上OTC櫃買指數季線與加權1/30多方缺口上緣不宜再度失守，但大環境上，經濟衰退擔憂的背景仍存，如OTC櫃買指數、加權指數分別再度失守季線、1/30多方缺口上緣，則不應排除加權回補1/30多方缺口的可能，故同樣保持「前段漲多族群，如開高未能延續氣勢，宜留意追價風險」的看法。 前一交易日台股晚報 → https://cmy.tw/00Bdmd 《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》 《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》 文章相關標籤

榮剛(5009)目標價37.7元、2026估EPS 2.23元，現在進出怎麼抉擇？

CMoney團隊透過大數據分析，每日提供股市重大事件資訊，期望讓投資人更有效率找出理想的投資標的。 2026-05-06 18:50 榮剛(5009)今日僅統一證券發布績效評等報告，評價為中立，目標價為37.7元。預估2026年度營收約128.55億元、EPS約2.23元。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s 文章相關標籤：券商評等報告彙整 關於作者： CMoney團隊透過大數據分析，每日提供股市重大事件資訊，期望讓投資人更有效率找出理想的投資標的。

台股守住15411點但景氣連五藍燈，多空拉鋸下加權離季線還能追嗎？

昨（27）日當週初領失業金人數錄得23萬人，遠低市場預期並低於衰退水平，給予經濟面前景帶來底部支撐，只是美國首季國內生產毛額（GDP）錄得1.1%，同樣引發衰退觀望，多空互抵下市場仍等待今（28）日將公佈的美國3月PCE物價指數表現作為風向球，而Meta財報營收及獲利雙雙優於預期，且本季展望亦高於市場預測，帶來短多力道，四大指數全數收漲，漲幅介於0.64%~2.43%，其中費半盤中一度回測半年線，道瓊、那指、S&P500全數收復月線與5、10日短均，重返多頭。 回觀台股，由資金面來看，昨（27）日美元指數終場收漲0.03%，仍未能收復5日線，相對利於新台幣多方，而市場關注的台積電ADR昨（27）日終場收漲1.73%，於技術面順利收復年線，有利今（28）日電子多方在1/30缺口上緣取得支撐後反彈，也令加權多方有望反彈上看5日線。 於基本面上，榮剛（5009）、精剛（1584）母子公司公布今年第一季財報，首季EPS分別為1.2元、0.33元，創下同期新高、12年同期新高。航太、軍工需求持續強勁，精剛積極擴大產能，榮剛同樣壯大自身產線與能力，對後續營運表現可望持續穩健成長。其中，榮剛（5009）指出，受惠於2022年接單暢旺，反映在1Q23營收上，帶動1Q23單季營收創同期新高，年增25.5%，營益率19%、淨利率17%，雙創同期新高。單季EPS連續四季保持1.2元以上。展望未來得益於銷售組合優化、策略布局得宜等因素，毛利率預期將逐季提升，仍有利維持軍工族群內部輪動。 只是整體大環境上，受高通膨、高利率與銀行業動盪等諸多利空衝擊，美國1Q23經濟成長大幅放緩，國內生產毛額（GDP）初值季增年率僅1.1%，這也引發美國經濟將步入衰退的觀望，加上國發會昨（27）日公布景氣報告指出，受全球終端需求疲弱影響，3月景氣呈現連續第五個月藍燈，並且領先指標升幅放緩，景氣續呈低迷，展望未來，要審慎保守看待，可能第三季才有機會脫離藍燈，仍將限制短多反彈氣勢。 昨（27）日加權指數終場漲點收斂至36.86點，以15,411.49點作收。雖維持「加權站穩年線後向上劍指萬七」的看法，但同樣應留意，本週一直提及，美國經濟數據顯示消費力道後市出現疑慮，為經濟面帶來觀望，加上本週First Republic存款不如預期再度引發市場對銀行業動盪的觀望，台股又將逢5/1連假，於5/1連假後又有非農公佈，對於量能看法仍相對保守，今（28）日短線多方搶回5日線後速攻上探季線的難度較高，故於短線上1/30多方缺口上緣不宜再度失守，且下週逢利率會議，經濟衰退擔憂仍存的背景下，加權搶回季線並站穩前，仍不應排除短線回補1/30多方缺口的可能，故同樣保持「前段漲多族群，如開高未能延續氣勢，宜留意追價風險」的看法。

榮剛(5009) Q2 營收衝上36億歷史高，EPS 1.2 元，基本面轉強現在能進場嗎？

傳產-鋼鐵 榮剛(5009)公布 23Q2 營收36.2164億元，較上1季成長9.17%、創歷史以來新高，比去年同期成長約 15.52%；毛利率 27.38%；歸屬母公司稅後淨利6.0223億元，季增 9.04%，與上一年度相比成長約 9.61%，EPS 1.2元、每股淨值 24.95元。 截至23Q2為止，累計營收69.3916億元，超越前一年度累計營收 20.09%；歸屬母公司稅後淨利累計11.5453億元，相較去年成長28.95%；累計EPS 2.4元、成長 20%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

榮剛(5009)衝到33.4元反彈6%：短線空方回補，你該趁機跑還是續抱？

🔸榮剛(5009)股價上漲，盤中買盤迴流聚焦不銹鋼與鎳價題材 榮剛(5009)股價上漲，盤中漲幅約6.03%，最新報價33.4元，鋼鐵族群中相對走強。今日買盤主軸鎖定不銹鋼與特殊鋼題材，一方面反映先前國內不銹鋼盤價調升與國際鎳價走強，市場將其視為原料報價支撐報價與庫存價值的延續效應；另一方面，榮剛具航太用鋼與高附加價值特殊鋼佈局，搭配券商對2026年營收與EPS仍有成長預期，吸引部分資金趁前一波回檔後低接。整體來看，今日漲勢偏向前期修正後的技術性反彈，加上部分短線空方回補，帶出價格回升動能，後續仍需觀察追價力道能否延續。 🔸技術面與籌碼面：空方結構中反彈，關注均線與法人成本區攻防 技術面來看，近日日線均線仍偏空排列，股價多處在月線與季線下方區間，MACD、RSI與多週期KD指標先前偏弱，顯示中短期結構仍以反彈視之。月營收部分，1月與3月單月營收站上千億級距、月增轉強，但2月有明顯回落，基本面節奏呈現震盪。籌碼面近期三大法人多空交錯，外資先前連日賣超後在4月底出現回補，主力近20日站在賣方比重仍偏高，顯示短線仍有解套與調節壓力。操作上，短線多方需盯住前期法人與主力成本帶附近的壓力區，若量能不足以有效突破月線與外資成本區，容易形成區間震盪，高檔爆量不續攻時宜留意短線獲利了結賣壓。 🔸公司業務與後續觀察：航太與特殊鋼佈局支撐中長線，短線仍須留意景氣與關稅風險 榮剛為全球前十大合金棒鋼廠，主力產品涵蓋特殊鋼、不銹鋼、工具鋼及各式特殊鍛件，客戶應用橫跨航太、工具機、能源與汽車零組件等領域，在特殊鋼供應鏈中具關鍵地位。中長線題材在於航太與高階特殊鋼需求續增，以及CC連鑄線、新電弧爐與VAR等新裝置投產後的產品組合最佳化，不過裝置認證與產能爬坡多被預期在2027年前後效益才會放大。今日盤中股價反彈，反映原物料報價與航太需求復甦的期待，但短線仍受全球製造業復甦偏慢、工具鋼關稅與鋼價波動影響，籌碼面也有借券偏高與主力調節的壓力。後續建議投資人關注：月營收能否維持千億元級距以上、航太訂單與新產能進度，以及股價在法人成本與本益比區間的風險報酬，操作上以區間思維與風險控管為宜。

榮剛 (5009) 均線多頭、台股春節大漲後還能追嗎？

今(01/30)，整個春節期間，富台期指上漲了 4.07%，使用(01/17)台指夜盤收盤價 15048 * 4.07% 約等於612點，就為預估今日台指開盤的漲幅。 雖然近期全球股市氣氛轉佳，美股各大指數也都突破了下降趨勢線，但短期漲多了也是事實，這種長假後的補漲行情更應該多多「觀察」，切記不要隨意追價，開盤後觀察《獵股快手》的【今日多空縱覽】，台指期貨漲幅也確實如預估的一樣大漲，但後續的走勢才是關鍵，一定要等確認走勢後再做行動! 持續觀察加權指數和櫃買指數後，發現櫃買市場創了新高，且加權指數也有轉強的跡象，小畢也決定順著趨勢來做多，後續從【多方選股】中觀察到【快股狙擊鏡】出現了 #榮剛 (5009) 這檔股票。#榮剛 (5009) 今日開盤僅小幅開高，觀察後續走勢發現5分K的均線呈現『多頭排列』的樣貌，並且價格回到均線支撐附近，開口也不會太大，型態非常漂亮，跟其他股票比起來乖離也不會太大，在 10:15分小畢便決定進場做多 #榮剛 (5009)。 小畢在 10:16 分左右進場做多，價位是 37.3 元，若以 今日低點(36.7)　來停損，大約是 -0.6 (37.3 – 36.7) 元 (-1.6%)，此時以 盈虧比 2:1 計算的話，停利點約為 37.3 + (0.6 * 2) = 38.5 元，當確定盈虧之後，就順著趨勢勇敢下單，等待行情驗證結果。 後續直到收盤，#榮剛 (5009)沒有漲到目標價位，時間到 13:05 後，小畢就陸續把當沖部位獲利了結。小畢在 37.7 元左右價位全數回補，獲利 +0.4(37.3 – 37.3) 元 (+1.1%)，也算順利結束今天這筆交易。 今天因為大部分股票均大幅開高，小畢也不想在尚未確認走勢時急著追價，所以也觀察了許久，大家一定要有機會了再動作，絕不隨易進場，好好保護好自己的資金才是最重要的，我們也一定要清楚知道自己要的是什麼，想要找的型態是什麼，藉此提高交易勝率，而這些準備，是要在平時就透過不斷訓練跟覆盤準備好的，等行情到來時，我們才能確實把握住! 最後祝大家 每天保持穩穩賺 經年累月慢慢賺 天天都能獵飆股 ※本圖文未經授權，請勿轉載 (圖：獵股快手PC版 / 文：順流小畢) 🎯操盤利器《獵股快手》PC 版 　👉免費試用： https://cmy.tw/008gda 　👉免費教學： https://cmy.tw/0088Jq 🎯 操盤利器《獵股快手》APP 　👉 iOS下載連結：https://cmy.tw/00AdDx 　👉 安卓下載連結：https://cmy.tw/00AS3h 🚩小畢所有線上課程：https://cmy.tw/00BabF

榮剛(5009)訂單滿到明年 Q2，EPS 4.84 元還能撐多久？

榮剛(5009)航太、油氣接單滿載，Q4營運攀高峰 財訊快報：隨著各國國境解封，旅遊及商務飛行需求大增，航空業復甦力道大增，特殊鋼大廠榮剛(5009)優先受惠於波音、空巴等供應鏈積極拉貨，產能已全數滿載，加上油氣接單暢旺，在手訂單已至明年第二季，法人預期第四季營收有望創下全年最高表現，業績一路旺到2023年。 評論：榮剛公布9月營收10.5億元，月減5.7%、年增25.8%，累計前9月營收90.3億元，較去年大增45.2%，主因航太需求強勁，帶動營運增溫。 榮剛受惠於全球解封，航太訂單比重持續攀升，目前航太訂單能見度已看到2023年初，甚至有少數客戶在談3~5年的訂單。此外，榮剛預計第三季將認列浙江嘉興廠的土地處分利益，預估挹注業外獲利2.5~2.8億元，貢獻EPS 0.55～0.63元，預估榮剛2022年EPS 4.84元。 2023年榮剛營運成長主軸仍來自航太需求的加速復甦，加以油井鑽探需求反彈、長期綠能政策的驅動下，預估榮剛2023年航太、油氣以及能源的營收比重將接近40%，尤其三大業務的毛利均超過30%，訂單亦較不受原物料價格波動所影響，同時2023年電爐50噸新產能將開出，在產品組合優化下，預估榮剛2023年EPS 4.56元，每股淨值22.60元，給予近年股價淨值比區間偏上1.4倍的評價，目前評價合理，建議區間操作。 延伸閱讀 【台股研究報告】榮剛(5009)航太營收翻四倍，2023年航太、油氣、能源三大引擎噴發 最新報告如下 【台股研究報告】散裝運價9月至今大漲96％，慧洋-KY(2637)布局時點已到？ 【台股研究報告】三大海運聯盟掀起減班潮，萬海(2615)Q4迎來轉機？

榮剛(5009)2月營收年增54%，航太訂單＋擴產後還撐得住嗎？

國內高合金及不銹鋼大廠榮剛(2732)公告 2 月營收達 7.4 億元，年增 54.1%，今年累積營收達 16 億元，年增 50%。 榮剛主係受惠於終端客戶飛機製造商波音(NYSE:BA)、空中巴士(EADSY)開始復甦，其中空中巴士/波音公告 2 月交付飛機 49/22 架，雖波音表現明顯遜色於空中巴士，但公司方面仍指出預計將 737 系列飛機產量逐步提升至每月 47 架左右，可以看出飛機製造商對後市的表現仍有信心。此外，榮剛機械與模具需求仍持續，加上高油價推動油井重新運作，油氣訂單明顯回溫。產能方面，將原先的 35 噸電爐升級至 42 噸，更近一步改善生產效率，月產能有望往 1.25 噸靠近，加上 2020 年原先要投入的 50 噸重電爐延至 2023 年投產，有望挹注明年下半年營收。 考量航太比重增，有望改善產品組合，且營收逐步回升下，獲利方面維持看多，且下檔俱有殖利率保護，評價進可攻退可守。 #本文章所提供資訊僅供參考並無任何推介買賣之意 #投資人仍須謹慎評估自行承擔交易風險

榮剛(5009)營收創同期新高，航太高毛利訂單拉升，這波成長能撐多久？

榮剛(5009)11月營收11.1億元，年增25%，創同期新高。 榮剛(5009)受惠於航太需求暢旺，11月營收11.1億元，年增25.4%，創同期新高。 榮鋼目前在手訂單約8個月，甚至有少數客戶在談3~5年的訂單。其中利潤較高的航太、能源、油氣接單比例已從上半年的30%增加至60%，預期第四季高毛利訂單比重可望持續上升，第四季營運正向。 2023年榮剛成長主軸將來自航太需求的加速復甦，加上油井鑽探需求反彈、長期綠能政策的驅動下，預期榮剛2023年航太、油氣以及能源的營收比重將接近40%，尤其三大業務的毛利均超過30%，訂單亦較不受原物料價格波動所影響，在產品組合優化下，未來成長潛力龐大，可偏多看待。 最新報告如下 【台股研究報告】軍工股狂飆，漢翔(2634)2023年營運將邁入爆發期 【台股研究報告】台船(2208)漲停突破年線，下一檔軍工題材飆股？

延伸提問五則問題

1. 榮剛(5009)Q4獲利飆近2倍，股價跟得上？ 2. 年營收衰退一成，榮剛(5009)基本面轉壞了？ 3. EPS從0.9到全年2.2元，代表什麼體質？ 4. 毛利率23.19%，鋼鐵股算優等生嗎？ 5. 新手看榮剛(5009)財報，先抓哪三個重點？