電動車為什麼還是這麼貴？從高車價、補貼退場到 Tesla 與 Optimus 的未來獲利觀察

本田汽車調整美國電池廠策略，轉向AI資料中心儲能需求

本田汽車（Honda Motor, HMC）近日決定重塑其在美國的電池生產策略，將原本規劃用於電動車（EV）的俄亥俄州電池廠，轉向生產供人工智慧（AI）資料中心使用的儲能系統（ESS）電池，以因應市場需求變化。 根據報導，本田與韓國LG能源解決方案自2022年成立聯盟，共同開發鋰離子電池，但隨著電動車需求未如預期增長，本田調整了電氣化計畫。該工廠原預計在2025年完工，卻因三款美國市場電動車型開發暫停，面臨電池需求不足的情況。 本田此次轉型，反映出汽車製造商正逐步將部分電池產能轉向固定式能源儲存市場，以回應AI資料中心帶動的電力需求成長。此外，本田也計劃於2028年開始在該工廠生產混合動力車輛電池，並已以25億美元收購LG能源解決方案的相關資產，支援其在北美推出15款混合動力車型的擴張規劃。 整體來看，這項調整顯示本田正在依據市場需求重新配置資源，從原本以純電為主的布局，轉向兼顧儲能與混合動力的多元策略。

豐田汽車全球銷售連四月下滑，中國與中東需求走弱

豐田汽車（Toyota Motor，TM）公布最新資料，五月全球車輛銷售較去年同期下降7.2%，連續第四個月出現下滑，總銷量為834,279輛。日本本土銷售受RAV4與bZ4X等車型帶動，年增11.1%，但海外市場表現疲弱，整體銷售減少9.6%。 區域表現方面，中國市場銷售驟降31.7%，主因包括油價上漲與市場環境不利；中東地區則下滑38.6%。美國作為豐田最大市場，銷售僅微幅下降0.6%。同時，全球產量年減5.5%，其中美國減少3.8%，亞洲地區減少13.3%，僅日本增加。 豐田表示，整體需求仍相對穩定，但部分生產基地的執行天數減少，導致產量年比下降。隨著市場競爭加劇與電動車需求上升，豐田後續如何調整產品、產能與市場策略，將持續受到關注。

健和興(3003)Q1 EPS 0.85元，車用與綠電成長動能如何影響全年展望？

連接器廠健和興(3003)公告2023年第一季自結損益，營收10.6億元，季減4.3%、年減10.9%；稅後淨利1.35億元，季增22.7%、年減46.1%；每股盈餘0.85元，整體獲利表現符合預期。 公司指出，第一季獲利季增，主要來自2022年第四季有匯損、比較基期較低；不過本業仍受到客戶下單保守影響，營運表現持續承壓。 展望2023年，健和興的成長動能主要來自三個方向。第一，綠電相關產品受惠節能減碳趨勢，加上銅價先前高漲使部分中國小廠退出，可能帶來轉單效應，整體產品線預期成長5%。第二，車用業務受惠電動車滲透率提升與充電樁基礎建設推進，充電槍與車內連接器需求可望增加，且公司產能將由2條擴增至5條，預計2023年第二季完工量產，全年營收預估成長15%。第三，家電產品線則因客戶下單保守，營收預估衰退10%。 整體來看，市場預估健和興2023年每股盈餘為4.85元，年減15.7%；以2023年4月14日收盤價77.80元計算，本益比約16倍。考量2023年營運動能仍偏平淡，現階段評價並未明顯低估。

錩新(2415)車用與AI雙題材帶動走強，高檔偏離與籌碼壓力仍需留意

錩新(2415)盤中漲幅約5.5%，股價一度來到36.45元，盤面買盤明顯追價。市場近期聚焦電動車與AI伺服器機櫃／機架供應鏈題材，錩新身為Tesla車用揚聲器零組件供應商，並已切入AI伺服器相關結構件，加上今年前5個月營收與第1季EPS維持成長，成為資金關注焦點之一。公司同時持續擴充越南與泰國產能，且下半年高毛利產品有望放量，提供中期成長想像。 不過，技術面來看，錩新近期股價已明顯脫離周線、月線與季線支撐區，屬高檔偏離結構，短線技術指標偏熱，回檔修正風險上升。籌碼面上，外資與三大法人近幾日持續賣超，主力近5日與近20日買賣超比例偏空，顯示上漲過程中存在換手與調節跡象。近月成交量與融資增加，也讓短線波動可能放大。 整體來看，錩新受惠車用與AI雙題材，短線維持相對強勢，但在籌碼壓力與高檔偏離下，後續仍需觀察35元附近是否形成支撐，以及量能是否由高檔放量轉為整理。營收與EPS能否延續成長、東南亞新產能開出進度，也是中期觀察重點。

錩新(2415)股價走強，車用與AI題材如何交會？

錩新(2415)盤中股價上漲，最高來到36.45元，漲幅約5.5%。市場近期聚焦電動車與AI伺服器機櫃、機架供應鏈題材，錩新身為Tesla車用揚聲器零組件供應商，也已切入AI伺服器相關結構件，加上今年前5個月營收與第1季EPS穩健成長，帶動盤中買盤追價。公司同時持續擴充越南與泰國產能，市場也在關注下半年高毛利產品放量的可能性。

松川精密(7788)高檔整理仍有買盤承接，儲能與HVDC成長動能怎麼看？

松川精密(7788)盤中股價上漲，市場焦點集中在儲能專案與HVDC伺服器高壓繼電器、電動車與新能源等高成長應用，加上月營收連續多月創高，讓基本面成長預期持續受到關注。技術面來看，股價自兩百元附近一路走高後，位階已明顯墊高，本益比約27倍，評價進入偏高區間；雖然均線結構仍偏多，但先前漲幅過快，短線進入高檔震盪整理。籌碼面上，近5日與近20日主力買賣超比例持續偏負，顯示部分大戶有調節跡象，不過外資前一交易日小幅買超，法人仍在法人成本附近承接，形成多空拉鋸。整體來看，松川精密目前屬於題材與基本面共振下的高檔攻防，後續重點在263元附近能否守穩，以及主力賣壓是否明顯減弱。

銅箔族群跌2.28%卻未見恐慌急殺，支撐與籌碼怎麼看？

銅箔族群盤中下跌，類股跌幅達2.28%，金居（9958）與榮科（4989）也同步拉回，反映短線獲利了結賣壓升溫。市場對銅箔基板（CCL）終端需求與銅價波動仍在觀望，但盤面未出現恐慌性急殺，顯示這波回檔較像技術性整理，而非基本面明顯轉弱。後續可持續留意個股在五日線、十日線或前波整理平台的支撐力道，以及量能是否在下跌時逐步萎縮；若籌碼沉澱，止跌機會就會提高。整體來看，AI伺服器與電動車對高階銅箔的長線需求仍是市場關注焦點，短線修正與長線趨勢可分開觀察。

銅箔族群回檔2.28%，是短線壓力還是整理訊號？

銅箔族群盤中下跌，類股跌幅達2.28%，金居下跌2.28%、榮科下跌2.31%，顯示短線賣壓明顯。文中指出，這波走弱較像獲利了結與技術性整理，並未反映基本面出現重大變化。市場對銅箔基板（CCL）終端需求與國際銅價波動仍在觀望，資金因此暫時撤出。後續觀察重點在於個股能否守住五日、十日線與前波整理平台，並搭配量縮止穩與籌碼沉澱。若支撐有效，族群後續仍可能回到區間整理後的觀察階段；若量能不減反增，則代表賣壓仍未完全消化。

華晶科(3059)股價單日漲7.35%，車用與醫療需求同步升溫

華晶科(3059)專注於車用鏡頭、影像晶片及醫療產品的研發與生產。近期全球影像產品需求上升，特別是在車用與醫療領域，帶動公司營運維持向好。券商報告指出，隨著電動車與智慧交通發展，華晶科的影像技術有望進一步擴大應用，未來數年獲利預期可望穩步增長。 從籌碼來看，華晶科近五日漲幅為-3.31%，三大法人合計買賣超2045.227張，其中外資買超3427.155張，投信賣超115.742張，自營商賣超1266.186張。今日股價上漲7.35%，收在42.35元，反映市場對其長期發展前景的關注。 文章中提及公司與股號：華晶科(3059)。

AI高頻需求點火電感族群，台達電(2308)帶頭衝高背後看什麼？

電感族群今日強勢上攻，類股漲幅一度逼近8%，明顯領先大盤；台達電(2308)開盤後持續走高，盤中漲幅一度突破8%，成為族群領漲焦點。市場認為，AI伺服器、高速傳輸、高頻與大電流應用升溫，正在推升高階電感需求，讓電感廠的產品組合與技術門檻更受關注。從產業面看，AI、電動車、HPC與5G基地台都在提高電感元件的性能要求與用量，量價齊揚的趨勢也讓具備技術實力的廠商更有機會突圍。除了台達電(2308)在電源模組整合上的優勢，光頡(3624)、臺慶科(3357)等公司也在各自利基市場展現差異化布局。短線上，族群漲幅已高，後續仍需觀察量價變化與訂單能見度；長期則可留意能切入AI伺服器、車用電子等高階應用、且具備技術護城河的電感廠。