隆銘綠能3月營收暴衝57%，為何累計前3月仍腰斬？單月數字背後的營運節奏與觀察重點

華城(1519)逆勢放量漲6.19%，多頭還能追還是等拉回撿？

【08:48投資快訊】華城(1519)放量逆勢上漲，多頭攻勢維持! 華城(1519)放量逆勢上漲，多頭攻勢維持! 電動車充電樁概念股華城上週五(5)在大盤跌勢延續下仍放量逆勢上漲6.19%，帶動週漲幅達7.4%，股價維持在所有均線之上，多頭攻勢延續。 華城去年將旗下充電營運業務分割成立子公司華城電能，目前全台建有直流電(DC) 20座、交流電(AC) 220支充電樁，總功率達5765kW，為全台第一的第三方充電營運商。近期再推出全台最高功率480kV充電樁，搶攻快充商機，目標年底建置30座直流電樁、500支交流電樁，持續站穩領導地位。華城第二季毛利率衝高至23.8%，大幅優於第一季的16.5%，帶動稅後淨利明顯回升至2.3億元，年增2.6倍，EPS達0.89元。下半年在風電事業加速、電網強韌計畫及再生能源建置推動設備更新需求下，變壓器、配電盤需求持續增長。預估華城全年營收92.1億元，年增2.2%，獲利4.9億元，年增67.4%，EPS 1.86元；2023年隨風電事業擴大，輸配電設備更新再加速，預估2023年獲利年增14.8%至5.6億元，EPS 2.13元。考量電網強韌計畫、再生能源建置提供重電產業長期成長動能，且華城電動車充電樁建置題材，本益比有望朝24倍靠攏，投資建議逢低買進。 研究報告 【台股研究報告】華城(1519)手握電動車充電樁、再生能源題材，估獲利年增近7成!

高力(8996)營收年增31%、本益比35倍飆高，綠能利多下還能追嗎？

高力(8996) 8月營收月減9%，年增31%。 綠能受惠股高力公告8月營收2.4億元，月減9%，年增31%，表現符合預期；前8月營收16.8億元，年增14.8%。 研究報告 【台股研究報告】高力(8996)能源題材發燒，獲利逐季成長，EPS估年增超過7成! 下半年為高力氫能相關產品通常為出貨旺季，加上主要客戶Bloom Energy取得韓國SK集團45億美元氫能燃料電池設備訂單，預估燃料電池反應爐機構件出貨逐季成長，營收年增約10~15%。另外持續受惠歐洲能源危機以及擺脫俄羅斯能源依賴的計畫推動熱泵建置需求，高力板式熱交換器的長期需求穩健，預估今年相關營收將成長2成。整體而言，預估高力全年營收27.8億元，年增24.4%；稅後淨利2.9億元，年增93.9%，EPS 3.24元。雖氫能、節能題材持續延燒，但高力股價已達到先前目標價，且目前本益比達35倍，短線上建議區間操作。 最新研究報告 【台股研究報告】中興電(1513)漲聲再起!能源題材列車你搭上了嗎? 【台股研究報告】華城(1519)手握電動車充電樁、再生能源題材，估獲利年增近7成! 【台股研究報告】中砂(1560)上半年賺贏去年全年，鑽石碟、再生晶圓事業強強滾!

永冠-KY(1589)台中新廠明年投產、EPS拚4.8元：毛利壓力下還能逢低買？

根據鉅亨網的報導，鑄件大廠永冠-KY(1589) 今（7）日舉辦法說會，公司指出永冠目前規劃中的新廠包括台中廠與泰國廠新廠進度方面，台中港新廠將如期在明年 6 月完工投產；泰國廠方面，預計今年動工，2023 年投產，產能可達 4.5 萬噸，目前已取得工業用地 8 年免稅及 5 年減半投資優惠，但動工實際時間點還得待當地疫情況。 永冠第二季毛利率及獲利因原物料上漲而有所下降，但上半年EPS 2.41元，創近五年同期新高。展望下半年，目前風電能源類、產業機械及注塑機訂單能見度看到年底，市場預估第三季出貨將有望達5萬噸，全年出貨噸數挑戰18.5～19.4萬噸。今年出貨噸數及合併營收可望雙雙改寫歷史新高。公司也已開始與歐美風電客戶洽談明年訂單與價格，客戶理解原材料生鐵與廢 鋼價格很難回到疫情前，客戶也有意向下游轉嫁，公司表示明年將有機會漲價，對明年獲利有利。市場預估今年EPS將有望來到4.8元，考量綠能長期趨勢、明年漲價、新產能陸續投產，目前股價淨值比位於近五年區間下緣，評價偏低給予逢低買進的建議。 ＊快訊、報告之版權屬筆者與 CMoney 全曜財經，未經許可嚴禁轉載，否則不排除訴諸法律途徑。 ＊所提供資訊具有時效性僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人須自行謹慎評估，自行承擔交易風險。

2022電動車綠能鋼鐵還在低檔震盪，現在分批佈局撿得起長線行情嗎？

2022年，值得你長期留意的投資標的 市場在缺乏信心的時候，資金所簇擁的標的就會是未來市場的長期主流！畢竟在多數不確定的狀況下，有明確的產業趨勢發展，市場資金就會把它當作是資金避風港來看待，而這正是行情在亂世的時候你必須提前做好的功課。 在2022年的現在，有什麼樣的產業我認為是值得長期留意且具備世界級別的大趨勢呢？ 想要趁著行情震盪把握相對低檔介入承接優質產業個股的同學們，記得來做筆記囉📝 全球政策大趨勢：電動車、綠能、基礎建設 若想要在行情震盪時找到相對安全的投資機會，我認為可以從長期看好的產業來觀察，而市場長期看好的產業多半都伴隨著「政府政策」與「國際趨勢」兩大誘因。從美國、歐盟與中國等大型國家的政策方向可以發現：電動車、綠能與基礎建設，都是屬於政府積極推動，且市場上都認同的趨勢產業，因此小路認為想關注這三大產業的長期投資機會，可以趁大盤相對弱勢的時候分批慢慢介入掌握長線相對低點的機會！ 這三個產業分別有什麼樣的利基點，又有哪些相關的個股呢？ 電動車為全球政策加持的核心產業 近期的車市有二個重要事件，帶動了市場更加樂觀看待全球電動車將加速取代燃油車的速度！ 第一：全球最大車廠豐田汽車由抗拒電動車轉為擁抱電動車並將本身2030年的電動車銷售目標由200萬台上修至350萬台，上修幅度75％。 第二：Tesla的2021年第四季銷售量超出市場預期，分析師將Tesla 2022年整體銷售量預估由125萬輛上修至148萬輛，年增幅度58％。 顯然目前全球電動車市場已來到轉捩點進入更加高速成長的階段，未來成長動能包括： （一）美國、歐盟等政府持續電動車發展支持並提出嚴格碳排放規範及燃油車退場的具體時程，更加有利於市場開始朝向發展電動車。 （二）新款電動車續航里程已提升至200英哩以上，更具備實用價值，而且電動車基礎設施漸趨普及，讓消費者對於里程焦慮開始下降。 （三）電動車款持續增加，選擇更多且價格更為親民，更多人願意選擇電動車而非燃油車。 而目前市場研究機構對於全球電動車市展望抱持更加樂觀的看法！預估電動車滲透率將由2020年的4％提高至2021年（8%）、2022年（11%）、2025年（21%）而且2020～25年銷售量的年化複合成長率（CAGR）將高達45％並於2025年可望達到2,000萬輛！ 資料來源：UBS estimates 長線政策以及電動車市場更加友善的狀況下，相關的電動車概念股與長期發展空間將更加顯著！因此長期來看這會是一個大趨勢，同學們就值得留意長期投資價值囉。 相關電動車概念股可以留意：貿聯-KY(3665)、康普(4739)、台達電(2308)、健和興(3003)、順德(2351) 等 綠能受到RE100與政策驅使長線看好 綠能大趨勢除了全球政府極力推動節能減碳以外，另外一大推動力道是由RE100所推動！ 所謂的RE100是2014年由 氣候組織 與 CDP（碳揭露計畫）共同成立的國際倡議行動，要求所有加入RE100的會員「必須承諾在2050年以前達到100%再生能源」；透過綠電投資自發自用、購買再生能源憑證、簽訂綠電購售合約等方式達成綠電使用目標。 這種倡議活動有多少企業參與呢？截至2021年4月來看，全球已有超過300家企業成為RE100的會員。包括你我熟知的全球IT龍頭：Google、Facebook、蘋果、微軟，家具連鎖IKEA，汽車集團BMW，金融機構花旗銀行、瑞士銀行、高盛，H&M、Nike，SONY，玩具大廠樂高LEGO，食品飲料公司可口可樂、星巴克Starbucks、沃爾瑪Walmart等，也就是世界知名的企業幾乎都已經加入了這個倡議當中！這時候大家一定有的疑問？為什麼這些公司願意加入？ 根據RE100年報中採樣的問卷顯示：幾乎所有回覆都認為減碳與企業社會責任(CSR)！大部分企業主要是因為客戶要求，或者是為了降低空氣汙染！而更值得我們注意的是：有近7成提到成本考量，也就是說愈來愈多企業了解到：「未來再生能源反而會是低價電力來源」 相關太陽能與離岸風電廠商可以留意：安集(6477)、元晶(6443)、上緯投控(3708)、世紀鋼(9958)、新光鋼(2031) 等 基礎建設持續推動！美中印歐四大經濟體開跑 目前美國、歐盟、印度、中國四大經濟體都在力推基礎建設，預計這些基礎建設可帶動全球經濟成長，並且拉升鋼鐵需求。 美國「重建美好」（Build Back Better）擴大基礎建設方案更是二戰以來最大的經濟刺激規模！預計要在八年內大量投資包括：鋪路造橋、翻新住宅、建設高速鐵路、再生能源及5G等基礎建設。目前全球多數的傳統基礎建設都面臨老舊汰換的問題再加上能源轉型趨勢，因此光是傳統鐵、公、基的翻新商機就非常龐大。 根據OECD研究指出至2030年以前每年將有6.5兆美元投入「鐵公基再升級（翻新）」項目！因此這些都將成為長期對於鋼鐵股的支撐動能！ 而中國大陸為落實碳中和目標也持續祭出鋼鐵產銷嚴控措施，使全球鋼鐵供應緊縮。依據世界鋼鐵協會預測全球鋼鐵需求將在2022年繼續成長2.2%，增加4,100萬公噸的鋼材消費量，達到18.96億公噸。而目前鋼鐵業面臨的缺櫃塞港問題，預期2022年鋼市前景仍大有可為。 相關基礎建設廠商可以留意：大成鋼(2027)、大國鋼(8415)、中鋼(2002) 等（其餘鋼鐵股則受惠鋼價上漲帶動） － 行情震盪，除了鎖定長期值得留意的產業以外！學習一套正確的投資策略也很重要❤ 每一組策略，都還會有進階進出場教學 ▶天羅地網進階：https://cmy.tw/00BPVQ ▶績優籌碼進階：https://cmy.tw/00AZ43 ▶低估成長進階：https://cmy.tw/00C6NU － 每天盤後十分鐘選股，標準化進出場策略 下載體驗APP 👉 https://smallroad.page.link/ocNj 文章相關標籤

高力(8996)衝上99.1元卻傳外資出貨？營運升溫下還能追嗎

高力(8996)下半年營運加溫，股價將挑戰百元! 鉅亨網報導： 受惠能源議題帶動，高力今年營收可望逐季成長，帶動上週五(26)股價一度衝上99.1元，終場收在96.4元，漲幅5.01%，仍創股價新高。在投信加入買超行列後，將有望挑戰上攻百元關卡。 評論： 高力持續受惠歐洲積極推動熱泵建置取代對天然氣的依賴，硬銲型板式熱交換器的需求暢旺，產能維持滿載，訂單達5~6個月，預估今年熱泵相關營收將佔板式熱交流器的20%，佔總營收比重超過10%。且熱泵為高單價產品，將有效提升產品ASP。另外下半年來自氫燃料電池大客戶Bloom Energy的訂單增溫，同樣看好高力主要的熱能產品燃料電池反應爐機構件出貨將逐季成長，營收看好年增約10~15%。預估高力2022/23年EPS分別為2.95元及3.77元，因股價已達先前買進建議的目標價，且近期外資有默默出貨的情況，短線上建議保守操作。 研究報告 【台股研究報告】高力(8996)能源題材發燒，獲利逐季成長，EPS估年增超過7成!

台積電(2330) ROE連5年下滑：基本面變了還能護國？

在台灣，沒投資過股票的人，也聽過有這麼一間公司，叫做台積電。 台積電 (TW-2330) 是台灣的龍頭公司，總市值最高達 8 兆台幣，佔據了台股 24% 的比重，又被稱為「護國神積」，因此幾乎可將台積電的漲跌，比喻成台灣股市的好壞表現，市場更是有人認為，只要台積電發展順利，其他科技股也能安安穩穩的上漲。 但再好的公司 投資前，都必須好好檢視。 現在台股有一個現象，好像只要聽到「台積電」就能投資，不管它財務數據如何表現，聽到名號就覺得它不會倒、表現很好，只要趁價格便宜買入就好，就算買的太高也沒關係，因為它叫做「台積電」，所以終究還是會上漲。 但............這其實也是一種「惰性」與「盲目」。

高力(8996)飆到104元漲停創高，EPS向上但法人不加碼，短線還能追嗎？

高力(8996)後市看旺，攻漲停突破百元關卡! 工商時報報導： 中國官方為了達到雙碳目標，今年以來北京、上海等主要都市紛紛推出支持氫能的產業政策，券商認為2022年是中國氫能及燃料電池產業的爆發元年，商用車市場銷量也進入加速期，氫能題材愈受關注。 評論： 高力近期受惠氫能題材火熱，買盤持續追捧，維持多頭上攻走勢，昨(30)日強勢上攻漲停，收盤價104元，持續刷新股價新高。高力氫能事業主要為全球燃料電池龍頭Bloom Energy提供燃料電池反應爐機構件，受惠Bloom Energy取得韓國SK集團45億美元氫能燃料電池設備訂單，加上下半年氫能相關產品通常為出貨旺季，預估高力的反應爐機構件出貨逐季成長，營收年增約10~15%。另外高力的板式熱交換器受惠歐洲熱泵建置需求強勁，長期需求穩健，看好今年營收成長20%。預估高力2022/23年EPS分別為2.95元及3.77元，惟股價已達先前目標價，且法人沒有加強布局的跡象，若今日早盤開高須注意有獲利了結賣壓出籠的可能，短線上不宜追高。 研究報告 【台股研究報告】高力(8996)能源題材發燒，獲利逐季成長，EPS估年增超過7成!

健和興(3003)EPS上修到6.24元、股價79.2元，本益比若拉到19倍現在還撿得起？

健和興(3003)公告自結 22Q1 財報，營收 11.88 億元(QoQ-10.5%，YoY+11.9%)；稅後淨利 2.5 億元(QoQ+11.5%，YoY+31.5%)；EPS 為 1.59 元。整體 22Q1 營收創歷年同期新高，符合原先預期，主因新能源產業需求強勁，包含電動車、充電槍、儲能系統等，整體獲利更是連續 3 季創單季新高，優於預期的 2.11 億元，主因產品組合轉佳，再加上順利轉嫁原料銅上漲的成本，以及新台幣貶值貢獻業外收益。 展望 22Q2 訂單能見度佳，但近期中國疫情爆發，原料及產品運輸有遞延現象，預期部分出貨將遞延至 5、6 月。展望健和興 2022 年營運：1)在綠電方面，受惠全球節能減碳趨勢，且銅價高漲導致部份中國小廠退出，公司有 9 成產品通過 UL 認證，可取代歐美日廠商獲得轉單效應，另外中國缺電情況下，將傳統電網轉型至智慧電網，再加上配套儲能系統亦帶動相關需求，整體產品線營收可望成長 1 成以上；2)在車用方面則以電動車市場為主，將持續受惠各國電動車滲透率提升，以及相關電動樁基礎建設，帶動充電槍及車內連接器需求，預期營收將年增 2 成以上。另外公司亦有擴產需求，將從 2 條擴增至 5 條，並於 23Q2 完工量產；3)在獲利方面，雖然銅價維持高檔，但預估在產品組合轉佳，以及需求強勁可望轉嫁成本下，毛利率有望持穩。 考量 22Q1 獲利優於預期，將健和興 2022 年 EPS 由 5.99 元上調至 6.24 元(YoY+25.3%)，以 2022.04.14 收盤價 79.20 元計算，本益比為 13 倍，考量積極發展具利基型應用的綠能及電動車產品，本益比有望朝 19 倍靠攏。 文章相關標籤

Blink Charging(BLNK)盤前漲逾5%，拿下Bradford千站訂單現在還追得起？

Blink Charging (BLNK) 的英國子公司 Blink Charging UK，近日被 Bradford 市政府選中，將在當地推動首階段的地方電動車基礎設施計畫，預計安裝 104 個電動車充電站。該計畫部分資金來自西約克郡聯合管理局，透過 LEVI 計畫獲得的 28.2 萬英鎊政府資助。 兩年內安裝 1,000 個新充電站 這項計畫在未來兩年內，將在 Bradford 的 230 多個地點安裝多達 1,000 個新電動車充電站。這次的推廣將優先考量目前充電設施不足的地區，包括街邊和非街邊充電站，以改善駕駛人尤其是有無障礙需求的駕駛人的充電體驗。 Blink 將負責充電站的安裝與管理 所有充電站將由 Blink Charging 安裝、擁有和運營，並透過 Blink Charging 應用程式進行管理。這不僅能提高充電設施的可用性，也為使用者提供更便利的充電服務。 Blink Charging 股價上漲 在這一消息公佈後，Blink Charging (BLNK) 的股價在盤前交易中上漲超過 5%，顯示市場對此計畫的正面反應。這項計畫不僅有助於提升公司在電動車充電市場的地位，也符合全球推動電動車普及的趨勢。

中興電(1513)7月營收15億、氫能估年增6倍，多頭股價逢低還能撿嗎？

中興電(1513)公告7月營收15億元，年增20.2% 中興電盤中公告7月營收15億元，月減0.3%，年增20.2%；前7月累計營收106.1億元，年增6.2%。 中興電手握眾多能源及電動車題材，仍是近期買盤青睞的標的，股價維持多頭向上。中興電的綠電工程長期需求穩健，重電及工程事業皆單暢旺，預估產能持續滿載至2025年；氫能事業今年也大有進展，上半年貨櫃型加氫站陸續交貨中國客戶，下半年商用低攻率電動車將開始出貨，全年氫能營收估年增6倍！另外太陽能電廠每年售電收入14~15億元，貢獻每年EPS約1元，整體而言中興電長期成長動能明確，估今年營收、獲利皆雙位數成長，EPS 4.76元，本益比有望朝14倍靠攏，投資建議逢低買進。 研究報告 【台股研究報告】中興電(1513)綠能、電動車題材通吃，全年營收、獲利皆雙位數成長！