日本JESTA與簽證費調整全解析：台灣旅客免簽付費影響、時間表與產業因應

台灣人去日本免簽還要多付哪些錢？入境費、簽證費調漲時間點一次看清

日本面對入境旅遊熱潮與行政成本攀升，正研議把各類簽證申請費調升至接近美歐水準；同時，已拍板自 2028 會計年度起導入「電子旅行授權系統（JESTA）」，屆時包含台灣在內的免簽旅客，登機前須線上申報並繳交入境審查費才能搭機。 簽證費恐「比照美歐」上調 最快 2026 年上路 據《日本經濟新聞》、《朝日新聞》報導，日本政府正討論把觀光、商務與長期停留等簽證費調升到與美歐相當的級距，以分攤審查與受理成本、並抑制無效申請。日經報導指出，「最快 2026 年」就會公布與施行新費率；目前日本一般短期單次簽證收費約在 3,000 日圓等級，與美國短期停留簽證（ 185 美元）與英國（約 177 美元）相比偏低，顯示調漲空間。 台灣人免簽也要付費 2028 年實施「未獲核可不得登機」 日本法務省已宣布， 2028 會計年度起對 71 個免簽國家／地區旅客導入 JESTA：出發前上網填報職業、行程與住宿等資訊，由日本當局預先審查；未獲核可者不得登機。制度設計參考美國 ESTA、英國 ETA 等作法，將收取費用（金額待定）。多家媒體與旅遊門戶亦引述官員說法，稱費用訂定會「參考他國」，外界以美國 ESTA 現行 40 美元作為估算基準。 旅遊爆量與「過度觀光」壓力 免簽收費補貼管理成本 日本國際觀光振興機構（ JNTO ）公布統計，自 2024 年起，日本單月入境旅客多次突破 300 萬人， 2025 年 1～9 月累計已逾 3160 萬，創歷來最快紀錄，對邊境審查與旅遊載容量帶來壓力。 日本政府評估，調整簽證費與導入 JESTA 能部分補貼管理成本，尤其是針對免簽入境外國人的部分，可為當局增加新的收入管道外，也可優化旅客分流與安檢效率。