電動車與伺服器需求周期下的貿聯-KY EPS 成長變數全解析

貿聯-KY飆到漲停2810元，法人狂買下還追還是該停利？

貿聯-KY (3665) 今早股價強勢攻高，盤中亮燈漲停鎖在 2810 元，漲幅 9.98%，買盤積極追價。資金主要圍繞 AI 資料中心與光通訊題材，市場聚焦公司在 AEC、高功率電源傳輸、光纖互連及 CPO 相關佈局，搭配近期研究機構上調 2026–2027 年營收與 EPS 預期、目標價上修，強化中長線成長想像。三大法人近日多以買超為主，搭配臺股創高下資金持續往 AI 伺服器與光通訊鏈集中，帶動貿聯成為族群指標之一。短線來看，漲停價位上封單力道與是否出現打開後換手，將是觀察盤中多空力道的關鍵。 技術面來看，貿聯-KY 股價近日沿均線走高，日、週、月線呈多頭排列，股價已明顯脫離前波整理區，維持中長期多頭架構。近期成交量放大，價量結構健康，有利多頭延伸。從籌碼觀察，前一交易日三大法人合計買超逾千張，外資、投信同步偏多佈局，近日主力買超比例亦偏正值，顯示中長線資金持續進駐，籌碼由散戶向法人與大戶集中。由於股價已接近前期目標價區間，後續須留意在高檔區可能出現的獲利了結賣壓，短線支撐可關注前一日大量區及五日線是否守穩。 貿聯-KY 屬電子–其他電子族群，為全球連線線束解決方案領導廠之一，產品橫跨電腦、汽車、醫療、通訊及太陽能裝置等領域，並為國際電動車品牌供應鏈成員。近年積極佈局 AI 伺服器與資料中心，高速傳輸線、光纖互連、高功率電源與 CPO 相關應用成為成長主軸，2026 年以來月營收維持雙位數年增，展現基本面動能。綜合今日盤中走勢與產業趨勢，股價漲停反映市場對 AI 與光通訊長線成長的高度期待，但目前本益比已處相對高檔，後續須留意產業匯入時程、成本與地緣風險變化，一旦題材不如預期，高檔震盪加劇的風險也需納入評估。

世紀*(5314) 25Q4 EPS 2.89、全年 5.56 爆發成長，現在追高還是等拉回？

傳產-其他 世紀*(5314)公布 25Q4 營收11.1916億元，創歷史以來新高，比去年同期成長約 317.59%；毛利率 48.61%；歸屬母公司稅後淨利8.4485億元，季增 166.31%，與上一年度相比成長約 561.12%，EPS 2.89元、每股淨值 6.32元。 2025年度累計營收29.7355億元，超越前一年度累計營收 373.32%；歸屬母公司稅後淨利累計16.2562億元，相較去年成長505.92%；累計EPS 5.56元、成長 510.99%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

44億美元砸下去！電動車供應鏈變戰略資產，你該改買原物料ETF嗎？

2026-04-22 00:36 0 電動車供應鏈戰略地位提升 Shaw and Partners 分析師 Adam Dawes 在接受 CNBC 採訪時指出，電動車供應鏈正迅速轉變為類似石油與天然氣的戰略性領域。中國電池巨頭向其礦業子公司投資 44 億美元，正是此轉變的重要訊號。這項舉動反映出電池製造商為避開現貨大宗商品市場的劇烈波動，正積極朝向垂直整合發展。 企業積極尋求長期承購協議 Dawes 解釋，越來越多企業傾向尋求長期的承購協議，以降低價格波動帶來的風險。電池製造商已不願承擔由大宗商品市場波動及地緣政治緊張局勢所帶來的不確定性。確保供應鏈安全的責任，已從公家機關大幅轉移至民營企業手中。企業正主動出擊，甚至考慮直接接管礦場，以確保能穩定取得電動車生產所需的關鍵原物料。 礦業巨頭力拓 (RIO) 與必和必拓 (BHP) 轉型 為了因應市場趨勢，大型礦業公司如力拓 (RIO) 與必和必拓 (BHP) 也正在調整策略，逐步減少傳統上對鐵礦砂的依賴，轉而聚焦於銅與鋰等「面向未來的金屬」。數據顯示，力拓 (RIO) 的銅產量增加了 9%，達到約 23 萬噸。這項成長明確展現了該公司針對不斷演進的能源產業，在關鍵金屬領域的戰略轉向。 地緣衝突反成原物料類股利多 雖然中東地區的地緣政治衝突加劇了市場波動，但 Dawes 認為這對原物料類股而言反而是一項利多。高度波動會導致成本上升，最終將推升大宗商品的價格。對於投資人而言，專家建議應保持冷靜，將焦點放在長期的經濟循環上，而非對每日的新聞標題做出過度反應。能夠在市場波動中了解全貌的投資人，將有機會見證原物料產業的長期結構性轉變。 關注原物料與能源相關 ETF 隨著產業結構轉變，投資人可留意相關領域的 ETF 表現。在原物料與金屬方面，包含原物料 ETF (XLB)、(VAW)、(IYM)、(FXZ)、(MXI)與(RSPM)，以及銅礦相關的 (CPER)、(COPX)與(JJCTF)。在能源與綠能轉型部分，則涵蓋能源 ETF (XLE)、(AMLP)、(VDE)、(XOP)、(OIH)與(IXC)，以及綠能相關的 (ICLN)、(TAN)、(FAN)、(GRID)、(QCLN)與(ERTH)。此外，電動車專屬的 ETF 如 (DRIV)、(KARS)與(FDRV)也反映了市場的長期趨勢。

緯創(3231)3月營收衝上3,330億、EPS 9.04元創五連高，毛利只剩5.62%還撿得起嗎？

緯創3月單月營收衝上3,330億元，寫下歷史新高，AI伺服器的需求爆發， 也讓EPS連續五年創新高、訂單能見度延伸到2027年 然而毛利率只剩5.62%、銀行借款也大幅攀升，背後是什麼原因呢? 本篇文章與您分享緯創(3231)的分析： 1. 緯創(3231)公司介紹 2. 2025 全年EPS與毛利率 3. 月營收 4. 資本支出 5. 股利政策 6. 2026 年法說會核心要點 7. 投資風險 8. 體質評估 9. 估價 10. 結論 緯創(3231)公司介紹 緯創(3231)是一家全球性的資訊及通訊產品供應商， 於 2001 年 5 月 30 日成立，公司資本額約 318.04 億， 2003 年 8 月 19 日在台掛牌上市。 緯創的業務範圍遍及全球，總部位於台灣， 同時在亞太、歐洲和美洲設有運籌和營運據點，形成綿密的全球佈局。 公司專注於資訊及通訊科技 (ICT) 產品的代工製造 (ODM)， 主要產品包括可攜式電腦、桌上型電腦、伺服器、網路儲存設備等， 近年AI伺服器的需求爆發，帶動公司獲利成長。 緯創(3231)EPS 2025 年，緯創年度 EPS 來到 9.04 元，這是公司連續第五年寫下獲利新高。 在電子代工業中，能連續五年維持獲利成長， 說明公司在成本控管與產業轉型，從低毛利的個人電腦轉向高毛利的伺服器中，已經取得階段性成功， 當這類產品佔比越高，公司的獲利能力就會展現出比營收更強的爆發力。 ★警語 : 以上只是個人研究紀錄，非任何形式之投資建議，投資前請獨立思考、審慎評估。

百和(9938)國泰喊目標價72元、EPS看回5元，現在還敢不買？

百和(9938)今日僅國泰發布績效評等報告，評價為看多，目標價為72元。 預估2023年度營收約131.55億元、EPS約2.7元。 值得注意的是，國泰評等由中立轉向看多，認為：『百和24年經邊網布可望轉虧為盈，展望24年獲利重回5元水準，建議由中立轉買進，目標價72元(以2024年EPS 14X)。』。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

界霖(5285) Q1獲利暴增EPS 0.55，但營收連2季衰退，現在還敢續抱嗎？

電子上游-連接元件 界霖(5285) 公布 24Q1 營收11.8551億元，季減 6.36%、已連2季衰退，比去年同期衰退約 7.62%；毛利率 13.5%；歸屬母公司稅後淨利5.6393千萬元，季增 149.34%，與上一年度相比成長約 287.02%，EPS 0.55元、每股淨值 26.91元。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

中國稀土磁鐵出口衝到5577噸、月增近75%，供應鏈鬆一口氣還能追？

中國稀土磁鐵出口創六個月新高，放寬出口限制助力回升！ 中國七月份的稀土磁鐵出口量達到五千五百七十七公噸，較六月增長近75%，顯示出市場需求復甦。 中國七月份的稀土磁鐵出口量達到了六個月以來的新高，總計為5,577公噸，這一數字比六月增加了近75%。此趨勢標誌著出口量已經恢復至北京在四月針對美國關稅措施實施更嚴格許可要求之前的水平。 隨著中美及歐洲之間的新協議促進了運輸，加上先前的控制措施有所放鬆，全球依賴這些關鍵礦物的行業，如電動車和可再生能源，獲得了一定程度的緩解。根據報導，德國成為主要目的地，從中國進口的稀土磁鐵達到1,116公噸，較上月增長46%；而美國自中國的進口則達到619公噸，激增75.5%。 儘管如此，仍有分析師擔心中國經濟的不穩定性可能影響未來的供應鏈。因此，持續觀察中美貿易政策的變化將是必要的，以確保各行業的穩定發展。未來，企業需密切關注這一領域的動態，以便制定相應的策略應對潛在挑戰。 免責宣言 本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。

聯嘉(6288)5月營收3.7億年增逾1成、股價淨值比2.2倍衝2.5倍，這價位還敢不敢追？

聯嘉(6288)公告 5 月營收成長 2 成 LED 車燈光源模組廠聯嘉(6288)公告 2023 年 5 月營收達 3.7 億元(MoM+19.6%，YoY+16.6%)，整體表現符合預期，主因過往新接車款訂單陸續進入生產階段。 預估聯嘉 2023 年每股淨值為 14.76 元，股價淨值比有望朝 2.5 倍靠攏 展望聯嘉 2023 年營運：1)車用缺晶片問題已於 23Q2 完全舒緩，再加上北美汽車銷量回升且 LED 車燈滲透率增加，有助營收增長；2)電動車較大量車款為 Tesla Model 3，未來會再新增 GM 電動車、Tesla Cybertruck、Rivian 電動貨車、保時捷電動車等，相關車款將於 23H2 開始投產：3)美國密西根新廠已於 22Q4 小量生產 2 款新車，再加上 23Q3 還有第 3 款車加入，該廠營運將由虧轉盈，甚至受惠美國抗通膨法案，具潛在轉單利多。 預估聯嘉 2023 年 EPS 為 1.02 元(YoY+1033%)。在評價方面，考量公司產業特性，較適合以股價淨值比評估，預估 2023 年每股淨值為 14.76 元，2023.06.08 收盤價 33.05 元，股價淨值比為 2.2 倍，考量訂單能見度已看到 2025 年，股價淨值比有望朝 2.5 倍靠攏。

三星SDI搶下賓士電動車電池首單，高鎳NCM卡位下一代SUV版圖，相關電池股現在怎麼看？

三星SDI與賓士簽署多年電池供應協議 根據路透社報導，韓國電池製造商三星SDI於週一宣布，已與知名車廠賓士簽署了一項為期多年的電動車電池供應協議。這不僅是兩家公司之間的首度合作，更象徵著三星SDI在拓展全球車廠客戶上邁出重要的一步。 聚焦高鎳NCM技術，主打下一代電動車型 根據三星SDI發布的聲明指出，這次供應的電池將採用高鎳NCM（鎳、鈷、錳）化學技術。這款先進的電池將專門用來驅動賓士下一代的電動車款，為車輛提供更優異的動力與性能表現。 鎖定休旅與雙門跑車，交易規模尚未公開 賓士規劃將這批高鎳電池，廣泛應用於未來即將推出的緊湊型與中型電動休旅車（SUV），以及雙門轎跑車型中。雖然這項合作備受市場矚目，但三星SDI目前並未對外透露這筆交易的具體財務規模與細節。

USA Rare Earth (USAR) 收 18.43 美元單日飆 8.25%，目標價 32.25 近翻倍：現在該追還是等回檔？

2026-04-20 06:15 USA Rare Earth(USA稀土)(NASDAQ: USAR)在近期的市場動態中，因其潛在的長期收益能力而成為投資人的關注焦點。這家公司專注於稀土金屬及礦物的開採，擁有位於德州Sierra Blanca的礦床，預計每日可生產20,000噸的稀土元素，並可持續20年。根據目前的價格估算，這座礦場每年可為公司帶來超過1億美元的稀土元素收入，此外還有每年約2億美元的鋁和鋰生產收入，後者主要用於電動車電池。 公司業務狀況：稀土市場的潛力與挑戰 USA Rare Earth的核心業務是稀土金屬的開採與加工，這些金屬在現代科技中扮演著不可或缺的角色，尤其是在電動車、風力發電和電子產品中。公司目前正在奧克拉荷馬州Stillwater建設一座新磁體工廠，預計在今年年中開始生產，達到最大產能時每年可製造5,000噸的關鍵磁體。這不僅增強了公司的產品線，還有助於美國減少對中國稀土元素和磁體的依賴。根據IMARC Group的數據，這一市場的價值目前約為每年200億美元，預計到2034年將超過300億美元。 公司新聞與傳聞：市場對USA Rare Earth的評估 儘管USA Rare Earth的潛力被廣泛看好，分析師對其股票的12個月目標價為32.25美元，接近目前股價的兩倍。然而，根據The Motley Fool Stock Advisor分析團隊的評估，USA Rare Earth並未列入其推薦的10大最佳投資股票之一，這或許反映了市場對該公司潛在風險的考量。 產業趨勢與經濟環境改變：稀土需求的增長與地緣政治影響 稀土行業的增長潛力巨大，尤其是在全球對清潔能源和先進科技需求增加的背景下。然而，地緣政治因素也可能對市場格局產生重大影響。美國政府已表達對減少對中國稀土依賴的意願，這為USA Rare Earth等本土公司帶來了市場機會。同時，全球經濟的波動和政策變化也可能影響稀土的需求和價格。 股價走勢與趨勢：市場預期與股價表現 USA Rare Earth的股價近期收在18.43美元，較前一交易日上漲8.25%。這一增長反映了市場對其未來潛力的樂觀預期。然而，投資人仍需密切關注市場動態和公司未來的業務發展，以便在適當時機做出投資決策。 總結來說，USA Rare Earth具備成為稀土行業領導者的潛力，尤其是在美國加強本土生產能力的背景下。然而，潛在的市場機會也伴隨著相應的風險，投資人需謹慎評估其長期投資價值。