倉佑（1568）半導體營收占比提升與馬來西亞廠量產：能否扭轉股價修正壓力？

台美非半導體232關稅優惠落地，汽車零組件族群受惠重點一次看

台美歷經兩個月密集溝通後，美方預告將正式公告台美投資備忘錄（MOU）所載的非半導體232關稅優惠，並回溯自2026年5月1日起生效。市場最關注的汽車零組件稅率，將由原本平均約26.71%調降至15%，帶動台灣汽車零組件族群強勢反應，多檔個股盤中走高。 此次MOU原本包含三項關稅承諾：對等關稅15%且不疊加最惠國待遇（MFN）、半導體及其衍生品的232關稅優惠，以及本次率先落地的非半導體232關稅優惠。由於前兩項仍在後續程序或尚未全面適用，台灣方面先行爭取已被課徵232關稅的非半導體品項先落地，最終推動汽車零組件、原木木材及部分航空器零組件等品項調整。 對汽車零組件業者而言，稅率從約26.71%降至15%，等同補平過去與歐、日、韓競爭對手之間的稅負落差。對毛利率本就偏薄的零件廠來說，成本壓力獲得實質改善，也有助於提升美國客戶的備料與下單意願。由於優惠回溯至5月1日，部分已出口貨品還可能帶來退稅或抵扣效果，對現金流與獲利都有幫助。 在受惠個股中，東陽(1319)是市場最先聚焦的代表。東陽長期深耕北美AM市場，產品涵蓋保險桿、引擎蓋、葉子板、水箱護罩等車身鈑件，並以模具數量多、開發速度快建立競爭優勢。公司指出，過去一年台灣稅率明顯高於歐、日、韓同業，此次調降後，台系業者終於回到相近起跑點，對接單與海外競爭力都有正面意義。 從籌碼角度看，東陽(1319)雖因消息面帶動股價走強，但近20日外資賣超、投信小幅買超，主力籌碼尚未完全轉為一致偏多，後續仍需觀察法人是否持續回流，以及分價量支撐區是否能守穩。 倉佑(1568)則是另一檔受惠標的。公司主要生產汽車自動變速箱零組件與重型卡車離合器等傳動系統零件，近年已成功轉向OEM供應鏈，營收結構以OEM為主。此次關稅下調，有助於壓低出口美國成本、提升客戶採購意願，加上公司已出現美國市場需求增溫跡象，政策效益有望逐步反映在營收表現上。 整體來看，這次關稅調整雖然屬於貿易政策層面的技術性公告，但對台灣汽車零組件產業而言，卻是實質改善競爭條件的重要變化。短線上，市場會先反映稅率下修與回溯生效帶來的情緒與補單預期；中期則要持續觀察美國市場需求、匯率變化，以及台美MOU後續其他承諾是否進一步落實。

台美關稅優惠落地，東陽(1319)、倉佑(1568)等汽車零組件受惠哪些變化？

台美投資備忘錄（MOU）所載明的非半導體 232 關稅優惠正式公告，汽車零組件稅率由約 26.71% 調降至 15%，並回溯自 2026 年 5 月 1 日生效。這項調整使台灣汽車零組件業者在美國市場的稅負差距明顯縮小，對出口報價、接單意願與毛利結構都具有直接影響。 文中點名的受惠公司包括東陽(1319)與倉佑(1568)。東陽(1319)以車身鈑件與售後維修（AM）市場見長，美國為其重要市場；倉佑(1568)則以自動變速箱與傳動系統零組件為主，並已跨入 OEM 供應鏈。兩家公司都被視為此次關稅優惠的代表性個股。 從產業面來看，這次調降不只是成本改善，也可能帶來三個層面的變化：第一，台灣業者與歐、日、韓競爭對手的稅負差距消失，有助恢復報價競爭力；第二，回溯生效意味部分已出口貨品可能出現退稅或抵扣效果，對現金流有幫助；第三，政策確定後，美國客戶的備料與補單意願可能回升，後續營收動能值得觀察。 不過，文章也提醒，後續仍需追蹤美方是否持續落實其他 MOU 承諾、新台幣匯率變動，以及全球貿易環境是否再度轉向，這些都可能影響汽車零組件族群的實際受惠程度。

倉佑(1568) 8月營收7.77千萬、年減逾2成：這價位還能抱嗎？

傳產-汽車零組件 倉佑(1568) 公布 8 月合併營收 7.77 千萬元，創近 2 個月以來新高，MoM +4.58%、YoY -22.83%，雖然較上月成長，但成長力道仍不比去年同期； 累計 2024 年 1 月至 8 月營收約 7.18 億，較去年同期 YoY -26.22%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線 APP 查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

倉佑(1568) 10月營收剩1.24億、年減20%，基本面轉弱還撿得起嗎？

傳產-汽車零組件 倉佑(1568) 公布 10 月合併營收 1.24 億元，為 2021 年 6 月以來新低，MoM -16.88%、YoY -20.31%，呈現同步衰退、營收表現不佳； 累計 2022 年 1 月至 10 月營收約 15.25 億，較去年同期 YoY +0.94%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線 APP 查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

倉佑(1568)2月營收剩6,690萬、年減28.38%，營收雙減還能撿？

【2026/02月營收公告】倉佑(1568) 二月營收營收雙減，年減28.38% 傳產-汽車零組件 倉佑(1568)公布2月 合併營收6.69千萬元，為近4個月以來新低，MoM -8.95%、YoY -28.38%，呈現同步衰退、營收表現不佳； 累計2026年前2個月營收約1.4億，較去年同期 YoY -29.07%。

【24Q1財報公告】倉佑(1568)營收、EPS 同步跳升，這樣的成長撐得住嗎？

傳產-汽車零組件 倉佑(1568)公布 24Q1 營收3.0561億元，較上1季成長6.92%、刷下近2季以來新高，比去年同期成長約 20.59%；毛利率 31.69%；歸屬母公司稅後淨利7.9118千萬元，與上一年度相比成長約 159.15%，EPS 0.77元、每股淨值 17.31元。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

【22Q3財報公告】倉佑(1568) Q3 營收創歷史新低、獲利卻大增，基本面風險在哪裡？

傳產-汽車零組件 倉佑(1568)公布 22Q3 營收3.2051億元，創下歷史以來新低，比去年同期衰退約 29.37%；毛利率 27.04%；歸屬母公司稅後淨利4.7936千萬元，季增 6.17%，與上一年度相比成長約 361.46%，EPS 0.47元、每股淨值 15.79元。 截至22Q3為止，累計營收10.6628億元，較前一年度累計營收衰退 21.28%；歸屬母公司稅後淨利累計1.3799億元，則相較去年成長6146.67%；累計EPS 1.35元、成長 6650%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

【2024/06月營收公告】倉佑(1568) 六月營收創近5個月新高，月增20.8%，年減35.62%

傳產-汽車零組件倉佑(1568)公布2024年6月合併營收9.38千萬元，創近5個月以來新高，MoM +20.8%、YoY -35.62%。雖較上月成長，但與去年同期相比仍有明顯年減。累計2024年前6個月營收約5.66億元，年減5.87%。想了解更多個股月營收與籌碼動向，可由籌碼K線 APP 進一步查詢：https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

【2024/07月營收公告】倉佑(1568) 七月營收雙減，年減18.55%｜傳產汽車零組件、月營收表現與YoY/MoM解析

傳產-汽車零組件倉佑(1568)公布7月合併營收7.43千萬元，為2024年1月以來新低，MoM -20.81%、YoY -18.55%，呈現同步衰退、營收表現不佳。 累計2024年1月至7月營收約6.4億元，較去年同期YoY -26.61%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢： https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

【2024/09月營收公告】倉佑(1568) 九月營收創近3個月新高，月增16.45%，但年減20.71%

傳產-汽車零組件 倉佑(1568) 公布9月合併營收9.04千萬元，創近3個月以來新高，MoM +16.45%、YoY -20.71%，雖然較上月成長，但成長力道仍不比去年同期。累計2024年1月至9月營收約8.08億元，較去年同期YoY -10.89%。想知道更多股市相關資訊，可從籌碼K線APP查詢：https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s