萬在(4543)權證題材與新能源車需求解析：短線資金關注原因與風險思考

台達電飆到2220元創新高，外資卻連賣，你現在該追還是等回檔？

台達電今日股價創2220元收盤新高，貢獻大盤逾40點漲幅。 台達電(2308)在台股5月首個交易日表現亮眼，股價收於2220元，創下收盤新天價，成為貢獻大盤前五大個股之一，單獨帶動指數上漲逾40點。集中市場指數當日大漲1778.51點，收在40705.14點，改寫歷史新高，成交值約1兆元。台達電的強勢走高反映市場多頭氣勢，三大法人聯手買超780.34億元，其中外資買超669.76億元。盤面普漲格局下，上漲家數達1093家，漲停96家，顯示投資人信心回升。 事件背景與細節 台股於2026年5月4日開盤即展現強勁動能，指數盤中最高觸及40755.52點，終場漲幅達4.57%。台達電作為電子零組件產業要角，在此波行情中脫穎而出，股價從開盤即穩步上攻，收盤定錨2220元新高。此表現與整體市場同步，櫃買指數亦上漲3.55%至398.25點。三大法人買超總額780.34億元，外資主導買盤，投信與自營商亦跟進，強化多頭格局。台達電的貢獻點數約40點，凸顯其在電子供應鏈中的關鍵地位。 市場反應 台達電股價新高引發市場關注，成交量伴隨指數走高而放大，投資人買盤湧入。三大法人整體買超，但台達電個股層面外資買賣超為-370億元，顯示短期波動中仍有調整。整體台股漲停家數96家，僅1家跌停，台達電的強勢有助帶動相關電子族群。法人機構觀點傾向正面，市場預期電源供應器需求持續支撐台達電表現。產業鏈反應熱絡，競爭對手股價亦跟漲，強化電子零組件板塊動能。 後續觀察 投資人可留意台達電接下來交易日的成交量變化與外資動向，作為多頭延續指標。未來關鍵時點包括下期法說會與產業供需報告，需追蹤電源及基礎設施業務訂單進展。潛在風險涵蓋全球經濟波動對電子需求影響，建議監測指數40700關卡支撐。整體市場熱度高，但需注意短期獲利了結壓力。 台達電(2308)：近期基本面、籌碼面與技術面表現 基本面亮點 台達電為全球電源供應器龍頭，總市值達57664.5億元，產業地位穩固，主要營業項目包括電源及零組件佔比52.47%、基礎設施26.94%、自動化8.89%、交通4.7%。業務涵蓋電源供應系統、無刷直流風扇、電動車電源相關系統、工業自動化及可再生能源應用等。本益比為55.4，稅後權益報酬率0.5%。近期月營收表現強勁，2026年3月合併營收59779.99百萬元，年成長37.6%，創歷史新高；2月49897.44百萬元，年成長31%；1月49675.22百萬元，年成長32.87%。2025年12月及11月營收分別為53686.15百萬元及50543.40百萬元，年成長38.59%及37.92%，顯示營運動能持續擴張。 籌碼與法人觀察 近期三大法人買賣超呈現波動，2026年5月4日外資買賣超-370億元、投信201億元、自營商123億元，合計-46億元，收盤價2220元；4月30日外資-663億元、投信208億元、自營商-212億元，合計-667億元。官股持股比率維持-1.20%。主力買賣超方面，5月4日為-1466億元，買賣家數差30，近5日主力買賣超-2.5%，近20日0.3%；4月30日主力-589億元，家數差15。整體顯示法人趨勢轉向觀望，主力動向分歧，散戶買盤相對穩定，集中度略降，但外資長期持股仍支撐籌碼面。 技術面重點 截至2026年3月31日，台達電股價收1380元，較前日跌7.07%，成交量21389張。回顧近60交易日，股價從2026年1月低點1220元逐步攀升，至3月底區間高點1470元、低點1215元，呈現中期上漲趨勢。5日均線約在1400元附近，10日均線1350元，20日均線1250元，60日均線約1100元，收盤價位於多條均線上方，顯示短中期多頭格局。量價關係上，當日成交量21389張高於20日均量約15000張，近5日均量較20日均量放大20%，支撐價格上攻。近20日高點1470元為壓力位，低點1215元為支撐。短線風險提醒：量能續航需觀察，若乖離過大可能引發回檔。 總結 台達電在台股歷史新高行情中股價創2220元紀錄，貢獻40點漲幅，近期營收年成長逾30%、法人動向波動但基本面穩健。技術面多頭延續，投資人可追蹤外資買賣超與成交量變化。潛在風險包括市場獲利了結，建議持續監測產業供需指標，以掌握後續發展。

萬在(4543)攻漲停42.35元、外資大買推波，短線急漲還撿得起嗎？

萬在 (4543) 早盤股價強勢攻高，現價報 42.35 元，漲幅 10%，亮燈漲停，盤面動能明顯偏多。 主因是市場持續消化臺美關稅下調帶來的出口體質改善預期，電機機械與汽車零組件族群資金延續湧入，加上公司本業聚焦汽車空調熱交換器，直接受惠於對美關稅負擔降低的題材。 輔因則來自前一段時間營收連續放量成長與市場對散熱與新技術合作的想像，帶動波段買盤追價，盤中多頭情緒明顯佔上風，短線已進入強勢表態階段。 技術面來看，萬在近期沿著中長期均線向上推升，股價已站上季線之上，近 20 日漲幅明顯，呈現多頭排列結構，顯示中短期趨勢偏多。 籌碼面部分，近日外資持續偏多操作，前一交易日至上週為止多日呈現買超格局，配合主力近 5 日與近 20 日買超比率偏高，顯示大戶資金仍在佈局，散戶持股則有逐步換手跡象。 整體來看，多方量價與籌碼結構尚屬健康，後續需觀察漲停是否有效鎖住以及隨後數日量能是否維持在相對高檔而不爆量轉為出貨。 萬在屬電機機械族群，主力業務為汽車空調冷凝器、蒸發器及各式鋁製熱交換器與模具製造，與汽車及熱管理產業鏈高度連結，市值規模約二十餘億元。 本業隨對美關稅下調及汽車零組件需求穩定，近期月營收在 2026 年第一季有明顯成長，顯示營運動能正在改善中。 今日盤中亮燈漲停，反映市場對關稅題材與營收成長的集體定價，但短線漲幅快速，追價風險同步升溫。 後續需留意關稅利多消化後股價能否靠訂單與營收持續成長接棒，以及新應用散熱技術商業化時程與量產風險，操作上建議以支撐區與停損點嚴控部位。

萬在(4543)3月營收飆近10個月新高、月增近倍但年減1成，這價位還撿得起嗎？

傳產-汽車零組件 萬在(4543) 公布 3 月合併營收 8.4 千萬元，創 2023 年 6 月以來新高，MoM +97.83%、YoY -17.96%，雖然較上月成長，但成長力道仍不比去年同期； 累計 2024 年前 3 個月營收約 1.93 億，較去年同期 YoY -10.59%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線 APP 查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

台半(5425)EPS喊到8.8元、本益比看15倍，現在不買會太晚嗎？

【台股研究報告】台半(5425)結論與建議 台半因受惠於長期新能源車趨勢，CMoney上調營收預估，2022年EPS預估為7.02元，2023年多項新產品開始挹注營收，2023年EPS預估為8.80元，參考過去本益比區間為11-24倍，看好股價往2023年EPS*15倍本益比靠攏，投資建議為買進，加上股利配發率約60%，財務體質健康，適合投資人中長期持有。 ----------------------------------- 台半積極佈局車用功率半導體，預計至2025年車用工控佔營收7成 台半(5425)，全名台灣半導體股份有限公司，成立於1979年，是台灣二極體龍頭廠，持有子公司鼎翰科技36.38%的股權。子公司鼎翰 22年第一季受物流影響改走空運，毛利被空運費用影響侵蝕，第二季獲利的好表現主要為物流費用還公道加上受惠美國專案，印表機營收大幅成長，今年獲利一定會達標，長期對台半來說是獲利貢獻穩定的子公司，會佔約20%獲利表現，其餘是高成長的台半所貢獻。 更新2022上半年產品終端應用佔比為車用相關35%、工控 20%、電源管理20%、消費性電子 10%、照明相關 10%、其他 5%。和2021年相比，車用相關占比持續成長，公司表示預計至2025年車用工控可以佔營收7成，因車用領域有一定進入門檻，要打入Tier1車廠拿到車規認證並放量生產都需要時間深耕，希望公司營運不受景氣循環影響比例過高，以及在車用領域不受陸廠削價競爭。 功率半導體於車用與工控領域至2025年保持高成長表現 台半在車用功率半導體領域已深耕多年，客戶包括數家Tier1能源車供應鏈，如Bosch(德)、比亞迪(中)、寧德時代(中)等，公司預估到2025年，受惠於車用市場因應自動化、智慧化、電動化需求，能夠為車用功率半導體帶來新的強勁成長動能，應用包含新能源車在輔助駕駛，以及能源轉換、充電樁設置領域等需求。 研調機構預估，車用、工控市場產值會從28.8億美元上升到2025年的38.4億美元，主因來自功率半導體在每輛新能源車的用量從18顆上升到250顆，金額也從71美元上升到450美元，有利長期營運動能。 台半指出，2021年因半導體產業需求暢旺、5G/雲端/數據運算需求強勁，整體功率半導體產業產值與2020年相比+25%，2022-2025年預計整體功率半導體產值分別成長7%、4%、8%、9%，到2025年時總產值為340億美元，其中離散型功率元件佔208億美元(61.1%)，模組佔132億美元(39.9%)。 上半年營運不畏大環境優於市場和公司年初預估，下半年逐季表現更強! 台半2022上半年營收77.1億，年增26.3%;毛利26.2億，年增37.5%，可見除了營收高成長之外，公司也積極優化產品及客戶結構，帶動毛利躍升成長，2022上半年EPS為3.1元，較去年更是大幅成長120%，下半年投資人積極關注消費性電子疑慮，但從上半年表現可以看出，第二季受封城關係，消費性多少有影響，但營收還是高成長，下半年本為電子旺季，今年下半年營收獲利季增展望保持不變。 受惠Tier1車廠需求強勁，車用中壓40V於今年下半年放量出貨 受惠Tier1車廠需求強勁，因聯電有經過車用晶圓代工廠認證，公司規劃車用相關MOSFET集中投片於聯電，2022下半年隨著聯電產能供給吃緊狀況緩解，台半與聯電合作的車用40V的MOSFET產品預估在22年第四季開始量產出貨，2023年Tier1車廠需求持續成長，投片量也會再提高。力積電今年下半年也開始投片標準型MOSFET，供應中國市場需求。 2023年車用60V、第三代半導體新產品開始貢獻營收，加上晶片產能釋放，續創營運高峰! 與聯電合作的60V產品開發及認證進入收尾階段，預期在2023年開始挹注營運貢獻，而第三代半導體規劃在22年第三季會有650V應用在高階電源新產品，23年第一季投片產出，2023下半年規劃車規1200-1700V新產品，氮化鎵應用在23年第一季會有進一步說明。 至於晶片產能釋放相關議題，年初就提到2022下半年或2023年8吋晶片產能的情況會比較趨緩， 2023年的確有議價空間，但要等年底預估投片量較明朗再討論後續產能規劃，對公司來說也是一大利多。 綜觀以上原因，台半因受惠於長期新能源車趨勢，CMoney上調營收預估，2022年EPS預估為7.02元，2023年多項新產品開始挹注營收，2023年EPS預估為8.80元，參考過去本益比區間為11-24倍，看好股價往2023年EPS*15倍本益比靠攏，投資建議為買進，加上股利配發率約60%，財務體質健康，適合投資人中長期持有。 ---------------------------------- 延伸閱讀 【研究報告】台半(5425)第一季EPS優於市場預期，全年營運動能強勁，新能源車需求暢旺至2025年！ (2022.6.10，首次評等買進) 如果喜歡這篇文章，或是想一起交流產業個股，歡迎留言或來信 Amy_Ciou@cmoney.com.tw聯絡我 ☺ (Cover產業:生技醫療、車用二極體、MOSFET、營建、電商) ---------------------------------- ＊本文章之版權屬筆者與 CMoney 全曜財經，未經許可嚴禁轉載，否則不排除訴諸法律徒徑。 ＊本文章所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人仍須謹慎評估，自行承擔交易風險。

台半(5425)EPS看8.8元、本益比瞄準15倍，中長線現在買得安心嗎？

【台股研究報告】台半(5425)結論與建議 台半因受惠於長期新能源車趨勢，CMoney上調營收預估，2022年EPS預估為7.02元，2023年多項新產品開始挹注營收，2023年EPS預估為8.80元，參考過去本益比區間為11-24倍，看好股價往2023年EPS*15倍本益比靠攏，投資建議為買進，加上股利配發率約60%，財務體質健康，適合投資人中長期持有。 ----------------------------------- 台半積極佈局車用功率半導體，預計至2025年車用工控佔營收7成 台半(5425)，全名台灣半導體股份有限公司，成立於1979年，是台灣二極體龍頭廠，持有子公司鼎翰科技36.38%的股權。子公司鼎翰 22年第一季受物流影響改走空運，毛利被空運費用影響侵蝕，第二季獲利的好表現主要為物流費用還公道加上受惠美國專案，印表機營收大幅成長，今年獲利一定會達標，長期對台半來說是獲利貢獻穩定的子公司，會佔約20%獲利表現，其餘是高成長的台半所貢獻 更新2022上半年產品終端應用佔比為車用相關35%、工控 20%、電源管理20%、消費性電子 10%、照明相關 10%、其他 5%。和2021年相比，車用相關占比持續成長，公司表示預計至2025年車用工控可以佔營收7成，因車用領域有一定進入門檻，要打入Tier1車廠拿到車規認證並放量生產都需要時間深耕，希望公司營運不受景氣循環影響比例過高，以及在車用領域不受陸廠削價競爭。 功率半導體於車用與工控領域至2025年保持高成長表現 台半在車用功率半導體領域已深耕多年，客戶包括數家Tier1能源車供應鏈，如Bosch(德)、比亞迪(中)、寧德時代(中)等，公司預估到2025年，受惠於車用市場因應自動化、智慧化、電動化需求，能夠為車用功率半導體帶來新的強勁成長動能，應用包含新能源車在輔助駕駛，以及能源轉換、充電樁設置領域等需求。 研調機構預估，車用、工控市場產值會從28.8億美元上升到2025年的38.4億美元，主因來自功率半導體在每輛新能源車的用量從18顆上升到250顆，金額也從71美元上升到450美元，有利長期營運動能。 台半指出，2021年因半導體產業需求暢旺、5G/雲端/數據運算需求強勁，整體功率半導體產業產值與2020年相比+25%，2022-2025年預計整體功率半導體產值分別成長7%、4%、8%、9%，到2025年時總產值為340億美元，其中離散型功率元件佔208億美元(61.1%)，模組佔132億美元(39.9%)。 上半年營運不畏大環境優於市場和公司年初預估，下半年逐季表現更強! 台半2022上半年營收77.1億，年增26.3%;毛利26.2億，年增37.5%，可見除了營收高成長之外，公司也積極優化產品及客戶結構，帶動毛利躍升成長，2022上半年EPS為3.1元，較去年更是大幅成長120%，下半年投資人積極關注消費性電子疑慮，但從上半年表現可以看出，第二季受封城關係，消費性多少有影響，但營收還是高成長，下半年本為電子旺季，今年下半年營收獲利季增展望保持不變。 受惠Tier1車廠需求強勁，車用中壓40V於今年下半年放量出貨 受惠Tier1車廠需求強勁，因聯電有經過車用晶圓代工廠認證，公司規劃車用相關MOSFET集中投片於聯電，2022下半年隨著聯電產能供給吃緊狀況緩解，台半與聯電合作的車用40V的MOSFET產品預估在22年第四季開始量產出貨，2023年Tier1車廠需求持續成長，投片量也會再提高。力積電今年下半年也開始投片標準型MOSFET，供應中國市場需求。 2023年車用60V、第三代半導體新產品開始貢獻營收，加上晶片產能釋放，續創營運高峰! 與聯電合作的60V產品開發及認證進入收尾階段，預期在2023年開始挹注營運貢獻，而第三代半導體規劃在22年第三季會有650V應用在高階電源新產品，23年第一季投片產出，2023下半年規劃車規1200-1700V新產品，氮化鎵應用在23年第一季會有進一步說明。 至於晶片產能釋放相關議題，年初就提到2022下半年或2023年8吋晶片產能的情況會比較趨緩， 2023年的確有議價空間，但要等年底預估投片量較明朗再討論後續產能規劃，對公司來說也是一大利多。 綜觀以上原因，台半因受惠於長期新能源車趨勢，CMoney上調營收預估，2022年EPS預估為7.02元，2023年多項新產品開始挹注營收，2023年EPS預估為8.80元，參考過去本益比區間為11-24倍，看好股價往2023年EPS*15倍本益比靠攏，投資建議為買進，加上股利配發率約60%，財務體質健康，適合投資人中長期持有。 ---------------------------------- 延伸閱讀 【研究報告】台半(5425)第一季EPS優於市場預期，全年營運動能強勁，新能源車需求暢旺至2025年！ (2022.6.10，首次評等買進) 如果喜歡這篇文章，或是想一起交流產業個股，歡迎留言或來信 Amy_Ciou@cmoney.com.tw聯絡我 ☺ (Cover產業:生技醫療、車用二極體、MOSFET、營建、電商) ---------------------------------- ＊本文章之版權屬筆者與 CMoney 全曜財經，未經許可嚴禁轉載，否則不排除訴諸法律徒徑。 ＊本文章所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人仍須謹慎評估，自行承擔交易風險。

精確(3162)飆到76.3元鎖漲停，多頭主升段還能追嗎？

🔸精確(3162)股價上漲，攻上漲停76.3元、漲幅9.94%，雙主軸題材推升買盤迴流 精確(3162)股價上漲，現階段報價76.3元，漲跌幅9.94%，亮燈漲停，盤面明顯由多方主導。此次攻勢主因來自市場再度聚焦公司在大陸新能源車電池盒與高階車廠供應鏈的擴張，加上 AI 伺服器水冷散熱產品逐步放量，形成「NEV＋液冷」雙成長曲線，帶出成長股想像。輔以近期營收連續改寫新高、法人研究對未來1～2年營收與EPS 成長預期偏多，多頭資金延續前波自五字頭一路推升的主升段節奏，再度往上攻擊，短線追價與回補買盤同步湧現。 🔸精確(3162)技術面與籌碼面：多頭排列延續，主力與外資成本區上方續攻 技術面來看，精確近日維持多頭排列，日線結構站在短中期均線之上，股價已脫離前波五字頭整理區，逐步逼近歷史高點區域，MACD、KD 等動能指標偏多，顯示中短期仍在強勢軋空與趕價格局。籌碼面部分，近一個月主力買超比重維持雙位數比例，外資在前一波五至六字頭區間持續加碼後，近日即便短暫震盪，但整體籌碼成本已被股價有效突破，顯示籌碼重心往上移。觀察重點落在：後續能否在七字頭之上守住五日線，並搭配量能不失控放大，若主力買超比重維持高檔，行情有機會朝前高與新高區進一步挑戰。 🔸精確(3162)公司業務與總結：車用鋁合金＋AI水冷雙引擎，留意高檔震盪與風險控管 精確主要從事車用鋁合金零件、汽車及電機零組件等金屬加工，是敏實集團旗下企業，近年切入新能源車電池盒與電控架領域，並擴大佈局 AI 伺服器液冷散熱（浸沒式液冷櫃、分歧管、CDU、BBU 等），在電機機械族群中逐步轉型為「車電＋AI水冷」雙主軸供應商。基本面上，近月營收多次創新高，獲利與現金股利呈成長趨勢，支撐資本市場給予較高評價。今日盤中漲停反映市場對未來成長性的再評價，但股價已明顯脫離前波整理區，短線乖離與情緒升溫後，容易出現高檔震盪甚至換手壓力，後續需留意量縮整理是否健康，以及基本面成長能否持續兌現，操作上宜順勢偏多但必須搭配嚴格停損與部位控管。

精確(3162)63.2元拉回、現金股利1元翻倍：基本面轉強，現在還能追嗎？

精確宣布2026年現金股利1元，股價連漲後回檔至63.2元吸引法人買超 精確(3162)今日宣布2026年現金股利1元，較前一年增加一倍，吸引投資人關注。公司去年稅後淨利達2.22億元，年成長217.1%，EPS 1.7元，連續第三年獲利。受惠新能源車業務與AI伺服器水冷應用，2026年3月合併營收7.74億元，年成長21.35%，連續五個月創單月新高。前三月累計營收年成長7%。股價上周五收63.2元，下跌4.3元，此前從55元上漲至69元回檔，近十日三大法人買超逾6,000張。 新能源車與AI業務拓展 精確實業隸屬敏實集團，專注車用鋁合金零件製造，包括鎔煉、鑄造、擠型、鍛造、CNC精密加工及裝配，產品涵蓋汽車、電工、機車、自行車、電腦零配件。2021年進入電動車電池盒領域，2023下半年獲車廠及電池商認可，2024年第3季開始量產，營收穩定增加。2025年新增長安汽車、上海一汽、北京汽車訂單，2026年初通過華為汽車供應鏈驗證，切入大陸高端新能源車市場。華為單月銷量近5萬台，出貨量有望放大。公司爭取寧德時代訂單，預計今年首度交貨。 AI水冷散熱產品出貨 除了新能源車，精確布局AI伺服器水冷市場，浸沒式液冷櫃及不鏽鋼分歧管已出貨，貢獻數千萬元營收。冷卻液分配裝置及電池備援模組完成研發，送交客戶驗證。AI高效能運算需求成長，全年AI水冷產品營收優於預期。大陸新能源車滲透率上升，結合AI液冷需求，精確多元布局支撐營運動能。 股價表現與法人動向 精確股價近期波動，從55元上漲至69元後回檔，上周五收63.2元，下跌4.3元。5日均價大於10日均價，10日均價大於20日均價。近十日三大法人買超逾6,000張，顯示法人持續加碼。2月營收年衰退29.37%，但3月重回成長，市場關注新能源車與AI業務進展。 未來關鍵指標追蹤 投資人可留意華為及寧德時代訂單出貨進度，以及AI水冷產品驗證結果。新能源車市場滲透率及全球產能配置，將影響後續營收成長。2月營收受農曆春節影響衰退，需觀察訂單回補情形。整體營運動能延續，需追蹤月營收及法人買賣超變化。 精確(3162)：近期基本面、籌碼面與技術面表現基本面亮點 精確總市值97.6億元，屬電機機械產業，營業焦點為車用鋁合金零件，為敏實集團旗下企業。產業地位穩固，營業項目包括鎔煉鑄造擠型鍛造CNC精密加工及裝配，製造汽車零配件等。本益比19.9，稅後權益報酬率1.6%。2026年3月合併營收774.40百萬元，月增74.29%，年成長21.35%，創207個月及歷史新高。2月營收444.31百萬元，年衰退29.37%，受農曆春節假期影響，部分訂單提前出貨。1月營收749.99百萬元，年成長30.95%，創歷史新高。2025年12月及11月營收分別746.45百萬元及711.08百萬元，年成長8.12%及18.75%，連續創高，訂單量增加。 籌碼與法人觀察 近十日三大法人買超逾6,000張，外資近期動向分歧，4月10日賣超1,210張，9日買超2,625張，8日買超3,016張。投信持平，自營商小幅賣超。官股4月10日買超151張，持股比率2.41%。主力買賣超波動，4月10日賣超496張，9日買超2,071張，近5日主力買超26.2%，近20日15.8%。買賣家數差4月10日正67，集中度上升，顯示主力加碼跡象。散戶參與增加，法人趨勢偏正向。 技術面重點 截至2026年3月31日，精確收盤55.60元，下跌0.40元，漲幅-0.71%，振幅3.75%，成交量1,682張。近期股價從2026年2月26日59.20元高點回檔，1月30日60.00元，呈現短線整理。5日均價約57元，大於10日均價56元，大於20日均價54元，顯示中期上漲趨勢。成交量近期低於20日均量，近5日平均量約1,800張，對比20日均量2,000張，量能略縮。關鍵價位近20日高點60.80元為壓力，低點52.40元為支撐。近60日區間高點69.60元（2026年8月29日），低點25.15元（2021年5月31日），目前位於中高區。短線風險提醒，量能續航不足，可能加劇回檔壓力。 總結 精確新能源車與AI水冷業務進展支撐營收成長，股利配發及法人買超增添關注。後續追蹤月營收變化、訂單出貨及技術面支撐位，市場波動需留意量價配合。 點我加入《理財寶》官方 line＠ https://cmy.tw/00Cd0j

定穎（6251）9 月營收掉到 13.1 億，評價偏低現在敢撿嗎？

定穎（6251）近期公告月營收，受到東南亞疫情未見趨緩影響，部分國際車廠紛紛砍單或延期交貨，影響部分產品出貨動能，因此 2021/9 月營收為 13.1 億元，MoM -7.2%。 目前新能源車佔定穎營收比重已經提升至 12%以上的水準，下半年可望隨著原物料價格回落、疫情趨緩以及車市逐漸回溫下帶動整體營運再向上。定穎 2021Q3 透過去瓶頸方式開出 15 萬平方呎傳統板與 5 萬平方呎 HDI 板，提升整體產能約提升 6%，黃石廠區也計劃會在明年開出 HDI 板新產能，今年下半年在產能提升與自動化製程帶動生產成本降低下，可望帶動整體營運規模持續向上。 定穎 2022 年營收預期為 182.6 億元，YoY +9.7%；稅後淨利預期為 6.9 億元，YoY +43.9%；EPS 2.49 元；每股淨值 19.64 元。定穎過往五年股價淨值比多處於 0.3~1.5 倍，在營運回穩的情況下，2022 年股價淨值比應有機會回升至區間中上緣 1.2 倍上下浮動，當前評價偏低。 詳細研究報告與財務分析數據請見:https://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=264268 相關個股: 華通（2313）敬鵬（2355）台郡（6269）瀚宇博（5469） 文章相關標籤

台股開盤飆漲200點、半導體全面點火，胡連營收大爆發現在追還是等等？

早盤市場動向： 美股四大指數上週五全數上漲。儘管包含聯準會主席鮑威爾、財政部長葉倫在內，都強調解決通膨為目前的首要目標。不過，由於BOJ對日圓進行口頭干預的關係；且ECB順利升息達3碼，抑制美元指數由20年高點回落，幫助各國貶值壓力減輕的同時，也使市場避險情緒有所降溫。道瓊工業指數上漲 377.19 點(+1.19%)至32151.71點、S&P 500上漲61.18點(+1.53%)至4067.36點、NASDAQ上漲250.18點(+2.11%)至12112.31點、費半亦漲63.59點(+2.39%)至2721.77點。台股ADR也隨著大盤的趨勢收跌，台積電ADR(TSM)上漲1.61%，日月光ADR(ASX)上漲1.59%，聯電ADR(UMC)漲1.88%。 視線放回台股，隨著美股全數上漲態勢，加權指數開盤上漲200.94點(+1.38%)至14784.36點；櫃買指數則上漲1.73點(+0.9%)至194.7點。權值股部分，矽力*-KY(6415)開盤漲5.66%，聯電(2303)亦強，漲3.56%。早盤上市櫃類股中，較強勢的為半導體、玻璃陶瓷、化學工業類股。半導體股中，威盛(2388)大漲8.55%，台亞(2340)也上漲7.55%，嘉晶(3016)亦表現亮眼，上漲6.15%。玻璃陶瓷股部分，和成(1810)，上揚1.9%，台玻(1802)、中釉(1809)上漲1.8%、1.64%。化學工業股中，晶呈科技(4768)、奇鈦科(3430)、聚和(6509)分別上漲5.5%、3.72%、1.84%。盤面上較弱勢股為生技醫療、建材營造。生技醫療部分，旭富(4119)、佐登-KY(4190)表現較佳，分別上漲3.6%、3.5%；建材營造類股中，國揚(2505)上漲1.79%。 焦點個股部分，汽車零組件大廠胡連(6279)公告8月營收6.21億元，月增率18%、年增率65%，主因受惠中國車市復甦。胡連下半年營收成長動能來自中國刺激政策推升需求、中國新能源車銷量維持高成長，主要客戶比亞迪、特斯拉營收貢獻增加，再加上2家線束廠併入營收的效應，另胡連歐洲客戶Magna及Piaggio下半年電動後照鏡及線束新專案量產出貨也將提供助力，公司未來營運持續看好，今日上漲3.48%。 延伸閱讀： 【美股盤後】市場已不懼聯準會鷹聲!?美股四大指數連三日全揚(2022.09.12) 【09:22投資快訊】建準(2421)8月營收仍受廣西北海廠封控影響

【2026/03月營收公告】萬在(4543)營收創43月新高，雙成長後股價怎麼看？

傳產-汽車零組件 萬在(4543) 公布3月合併營收1.03億元，創2022年9月以來新高，MoM +76.25%、YoY +49.07%，雙雙成長、營收表現亮眼； 累計2026年前3個月營收約2.45億，較去年同期 YoY +39.33%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s