臺汽電(8926)第一季EPS創高後，獲利成長為何仍受期待？

長榮航(2618)客貨運與油價雙利多，獲利修復能否延續？

長榮航(2618)近期受惠於客貨運需求維持高檔，加上航空燃油價格自高點回落，市場對其後續獲利表現轉趨正向。文中指出，4至5月客運載客率維持在83%以上，且在台灣AI伺服器與高科技半導體產品出口成長帶動下，貨運表現優於預期。 在成本面，航空燃油價格較高點回落逾52%，有助降低營運壓力。市場預估長榮航第2季單季EPS可達0.6元，第3季毛利率有望回升，全年EPS估值上看4.5元。整體來看，基本面受客貨運需求與油價下滑支撐，獲利修復空間明顯。 籌碼面方面，近5日三大法人合計買超66,900張，其中外資買超82,798張、自營商買超4,481張，投信則賣超20,379張。信用交易方面，融資增加10,343張、融券微增65張，顯示市場參與度提高，外資買盤是主要推力。 技術面上，長榮航17日盤中股價上漲7.04%，收在42.55元，單日成交量放大至42,183張，近5日漲幅7.43%，優於加權指數同期表現。不過，短線漲幅擴大後，仍需留意量能是否能持續，以及股價是否出現過熱或乖離擴大的情況。

長榮航(2618)客貨運撐盤、油價回落，獲利預期為何上修？

長榮航(2618)近期營運受惠於客貨運需求維持高檔，加上航空燃油價格自高點回落，整體獲利表現有望優於市場預期。國際航班需求強勁，搭配台灣AI伺服器與高科技半導體產品出口成長，帶動客貨運動能提升。客運載客率在4至5月維持83%以上，貨運表現也優於預期。另一方面，航空燃油價格較高點回落逾52%，有助降低核心營運成本，擴大毛利率與獲利修復空間。 市場預估長榮航第2季單季EPS可達0.6元，第3季毛利率若顯著回升，全季EPS預估為0.88元，全年EPS有望上看4.5元。籌碼面方面，近5日三大法人合計買超66,900張，其中外資買超82,798張、自營商買超4,481張，投信則賣超20,379張。信用交易方面，融資增加10,343張、融券微增65張，顯示市場參與度仍高。 技術面上，長榮航17日盤中股價上漲7.04%，報42.55元，單日成交量放大至42,183張；近5日累計上漲7.43%，優於集中市場加權指數的2.47%。短線趨勢偏強，但漲幅擴大後，仍需留意量能續航與短線乖離是否過大。整體來看，長榮航在客貨運需求與油價回落的雙重支撐下，營運體質改善，後續仍可觀察國際油價與外資動向變化。

東哥遊艇(8478)9月營收創高，法人上修獲利預期

東哥遊艇(8478)公布9月合併營收10.2億元，創2020年1月以來新高，月增341.95%、年增72.08%，營收表現亮眼。累計2023年1月至9月營收約46.88億元，年增12.92%。法人機構平均預估年度稅後純益可達22.98億元，較上月預估調升0.44%，預估EPS介於24.17元至28.71元之間。

華城(1519)重電需求續強，股價上漲7.1%反映什麼？

華城(1519)專注於變壓器與電力裝置製造，在重電產業具重要位置。最新內容指出，華城受惠於變壓器需求持續旺盛，營收中變壓器比重達74.82%，加上電價上漲預期與政府強韌電網計畫推動，產能擴張可望加速。文中同時提到，華城目前股價為649元，單日上漲7.1%，近五日漲幅5.76%。法人籌碼方面，三大法人合計買賣超59.46張，其中外資賣超910.091張、投信買超932.6張、自營商買超36.951張。券商報告則維持「增加持股」評等，目標價875元，並看好未來EPS成長性。

Granite Point Mortgage Trust 宣布維持每股0.05美元季配，14.18%殖利率引關注

Granite Point Mortgage Trust（GPMT）近日宣布維持每股0.05美元的季度股息，與前次配發水準一致。公司表示，這筆股息將於7月15日支付給截至7月1日持有股份的股東，並於7月1日除息。 根據公告，GPMT目前的前瞻性收益率約為14.18%，對追求固定收益的投資者具有吸引力。公司同時提到，預計在2026年下半年重啟貸款業務，並估計屆時每季度每股盈餘（EPS）可提升至0.17至0.19美元，顯示中長期營運規劃。 在最新第一季財報中，Granite Point Mortgage Trust 的非 GAAP EPS 為-0.06美元，優於市場預期。雖然短期仍面臨挑戰，但從股息維持、財務指引與業務重啟規劃來看，公司正朝穩定經營方向調整。

Safe Bulkers 財報前瞻：EPS估升80%，營收增幅有限

Safe Bulkers（SB）預計將於6月17日於盤後公布2026年第一季財報。市場共識預估，每股盈餘（EPS）為0.09美元，較去年同期成長80%；營收預估為6,550萬美元，年增1.9%。 回顧過去兩年，Safe Bulkers在EPS預測上約有50%的機率優於市場預期，營收則有100%達成預期，顯示其執行表現相對穩定。不過，部分分析也提到，公司可運用的安全邊際正在縮小，未來成長空間可能受限。 除Safe Bulkers外，市場亦關注RF Industries與Vince Holding等其他評價較高的個股。整體而言，投資人等待財報公布時，也會同步觀察航運市場與同業表現，作為評估後續營運變化的參考。

順德(2351)6月營收創近一年新高，後續獲利與全年動能怎麼看？

順德(2351)公布6月合併營收9.43億元，創2023年6月以來新高，月增1.48%、年增0.11%，呈現雙雙成長。累計2024年前6個月營收約51.73億元，較去年同期減少6.1%。 法人機構平均預估年度稅後純益8.34億元，較上月預估調降3.47%，預估EPS落在4.21至5.06元之間。 整體來看，單月營收回升至近一年高點，但上半年累計營收仍低於去年同期，後續仍需觀察營收動能是否能持續延伸到下半年，以及法人對全年獲利預估是否還有調整空間。

SWBI 6月17日財報前瞻：EPS與營收預期同步成長，市場在看什麼

史密斯與威森品牌（SWBI）預定於6月17日公布2026年第四季財報，市場預估每股盈餘為0.23美元，年增15%；營收預估為1.5527億美元，年增10.3%。 從過去兩年的表現來看，SWBI有63%的機率優於獲利預期，營收超越預期的機率為50%。這顯示市場對公司本次財報仍有一定期待，但在市況變化下，成長動能是否能延續，仍需等待實際數據驗證。 整體而言，這份財報將是觀察SWBI營運韌性與市場反應的重要觀察點。

第一網際網路銀行 (INBK) 維持每股 0.06 美元季度股息，財報優於預期透露什麼訊號？

第一網際網路銀行（First Internet Bancorp，INBK）宣布維持每股 0.06 美元的季度股息，與先前水準一致，顯示其分紅政策延續不變。公司預計這筆股息將於 7 月 15 日支付，6 月 30 日為登記截止日，並在同日除息。 以目前公告來看，INBK 的年化殖利率約 0.93%，數字不高，但對偏好穩定現金流的投資人仍具一定參考價值。另一方面，公司預估未來幾個季度淨利差可擴大 10 至 15 個基點，若後續實現，可能有助於改善獲利表現。 從最近一季財報觀察，INBK 非 GAAP 每股盈餘為 0.29 美元，高於市場預期的 0.21 美元；營收達 4,311 萬美元，也優於預估的 4,095 萬美元。雖然公司仍面臨較高信用成本壓力，但整體經營數據顯示，獲利與營收表現都比市場原先預期更強。 整體而言，INBK 這次維持股息，搭配優於預期的財報與利差改善展望，反映出公司目前營運狀況相對穩定。後續仍需持續觀察信用成本、淨利差變化，以及股息政策是否延續不變。

日揚(6208)5月營收回升但年減，法人下修獲利預估，後續營運動能怎麼看？

日揚(6208)公布5月合併營收3.32億元，創近2個月以來新高，月增9.31%，但年減12.87%，顯示短線回升，整體成長力道仍弱於去年同期。 累計2024年前5個月營收約16.08億元，年減11.33%，反映前段營運表現仍承壓。 法人機構平均預估，日揚年度稅後純益將降至3.46億元，較上月預估調降4.16%，預估EPS介於2.89至3元之間。整體來看，市場目前對其後續獲利預期偏向保守，接下來仍需觀察營收是否能延續回升趨勢，以及獲利修復速度是否跟得上營收變化。