特斯拉股價反彈：AI 與自動駕駛為何仍是核心支撐？

標普連九週收紅、美股未進超買區：AI財報與地緣風險如何影響後市？

美股上週再度走高，標普500指數與那斯達克綜合指數雙雙刷新歷史新高，並分別締造連續九週與八週內多週收紅的表現。五月最後一個交易日，標普500指數、那斯達克指數與道瓊工業平均指數皆維持月線強勢，反映市場仍受企業財報、科技股領漲與地緣政治風險降溫支撐。 就技術面來看，目前標普500指數尚未進入超買區間，短期震盪指標仍低於常見警戒水位，顯示市場雖強，但尚未出現明顯過熱訊號。不過，中東局勢仍偶有雜音，市場反應也顯示投資人對相關新聞仍相當敏感。 財報方面，AI需求成為上週最重要的主軸之一。雪花(SNOW)因優於預期並上修財測，且宣布與亞馬遜(AMZN)旗下AWS達成五年60億美元AI運算協議，股價大幅走高。戴爾(DELL)也受AI伺服器需求帶動，寫下史上最快營收成長紀錄，並推升博通(AVGO)、安謀(ARM)與輝達(NVDA)等相關個股表現。 相較之下，賽富時(CRM)雖交出優於預期的營收與獲利，但較保守的財測讓市場反應偏向觀望。資安族群則呈現分歧走勢，Zscaler(ZS)因財測不如預期大跌後，Okta(OKTA)又以亮眼財報與「代理式AI」帶來的需求成長扭轉情緒，並帶動派拓網路(PANW)與群眾擊劍(CRWD)回升。 整體來看，這波美股走勢仍以企業基本面與AI題材為主要推力，而中東地緣政治變化則持續扮演短線波動來源。

美股創新高帶動技術面超買升溫，美光、戴爾與福特受關注

隨著美股近期屢創歷史新高，科技股走強與中東停火協議帶來的樂觀情緒，推升三大主要指數在盤中與收盤同步改寫紀錄。不過，在這波漲勢中，部分個股也因短線買盤過熱而進入技術面上的超買區間。 市場常用14天相對強弱指標（RSI）觀察超買與超賣狀態。一般而言，RSI高於70代表可能處於超買，短期回跌風險上升；低於30則可能落入超賣，後續或有反彈機會。本週有幾檔知名個股已明顯站上超買區。 美光（MU）受人工智慧對記憶體晶片需求持續升溫帶動，本週股價大漲29%，市值週二首度突破1兆美元。瑞銀將美光目標價大幅調升至1,625美元，並指出AI正改變記憶體產業的估值邏輯。隨著買盤持續湧入，美光本週末RSI已升至78。 超微（AMD）同樣受到投資人追捧，本週股價上漲10%，RSI達到77。另一方面，AI資料中心伺服器製造商戴爾（DELL）則成為本週表現最強勢的個股之一，單週累計上漲43%，週五單日更大漲33%，創下公司史上最大單日漲幅，RSI衝至90。 戴爾（DELL）週四公布第一季財報，營收與獲利皆優於市場預期，並上調全年財測。第一季營收達438.4億美元，明顯高於LSEG調查預期的354.3億美元，年增近88%，也是自2018年底重返公開市場以來最快的營收成長。財報公布後，多家華爾街分析師轉向看多。巴克萊維持加碼評級，並將目標價調升至550美元。 在非科技股中，福特（F）也進入超買名單，本週股價大漲17%，RSI達80。美國銀行認為，市場對其電池儲能系統業務的樂觀預期，是推升股價的重要因素。分析師同時指出，北美市場獲利穩健、貿易保護主義降低中國電動車競爭壓力，加上法規環境對高利潤率內燃機與卡車休旅車平台更有利，支撐福特後續評價。美銀因此將福特12個月目標價由17美元上調至20美元。

Innoviz Technologies(INVZ)瞄準實體AI與非車用需求，LiDAR成長動能回溫

Innoviz Technologies(INVZ)財務長 Eldar Cegla 在 TD Cowen 的 TMT 會議上指出，隨著實體 AI 需求成長，光達（LiDAR）不只在汽車應用恢復動能，非汽車市場需求也快速增加。 Cegla 表示，實體 AI 系統必須即時與現實世界互動，因此需要更強的感知能力。雖然相機仍被廣泛使用，但光達這類 3D 感測器能更精準定位環境中的物體，提供更完整的周圍環境視圖。 在車用市場方面，Cegla 認為光達產業已走過早期炒作期與成長放緩階段，正進入更成熟的發展模式。市場對於安全自動駕駛所需感測器的理解也更深入，同時輝達(NVDA)與 Mobileye(MBLY)等公司已提供運算平台，讓感測器數據能用於更精準的駕駛決策。 公司約在一年多前開始把市場重心從汽車延伸到其他產業，先後探索智慧城市、智慧交通系統與建築等領域，近期則看到國防與安全應用需求明顯增加，包括環境感知、周邊安全，以及需要在複雜環境中導航的自動化系統。 Cegla 指出，這類應用具備迫切需求，且傳統相機與雷達各有缺點，難以完全滿足。非車用市場中，公司不打算像汽車專案那樣擔任一階供應商，而是規劃作為二階或三階供應商，將產品與軟體提供給大型系統整合商。 在安全應用上，周邊防護與無人機偵測是重點。Cegla 說，現有系統常依靠雷達偵測活動、再用相機鎖定特定區域，但在植被、柵欄等地面環境中，雷達容易誤報；相較之下，光達能在相近價格區間內提供更高解析度、更廣視野與更好的環境適應力。無人機體積小且常貼地飛行，傳統雷達不易精準捕捉，光達則能更有效區分目標。 在價格與獲利能力上，汽車市場仍是最大機會，但也面臨較大價格壓力，車用光達單價多為數百美元；安全與國防專案雖然銷量較低，通常只有數千到數萬台，但平均售價可達數千美元。產品組合的變化有助於營收貢獻，也有機會改善毛利率結構。 非車用市場的銷售週期也較短。汽車專案通常需要四到五年，但部分非車用專案從首次會議到試點與部署協議，只需數月即可完成。軟體方面，公司透過合作夥伴提供感知軟體，將光達與軟體整合成完整方案，並可能帶來附加定價、維護與經常性收入。 在自動駕駛技術進展上，Level 3 功能逐漸成為德國車廠的預期標準配備；美國市場方面，福特(F)、通用汽車(GM)與 Rivian(RIVN)已重新啟動 Level 3 計畫，Stellantis(STLA)則暫時退後。車廠將自動駕駛視為競爭工具，市場動能也隨之回溫。至於無人駕駛計程車與卡車等 Level 4 商業應用，因車輛可持續變現，較能支撐更高的感測器與運算成本。 公司新一代產品 InnovizThree 設計為安裝在擋風玻璃後方，這被視為重要突破。車廠偏好這種安裝方式，因為可避免改變外觀設計，也能利用現有雨刷與清潔系統，且感測器位置比傳統水箱護罩安裝更高。該產品在維持前代性能的同時，成本降低 35%，公司也提供把相機整合進光達模組的選項，以節省空間並簡化整合流程。 競爭格局方面，中國以外的車用光達市場已大幅縮小，許多公司退出或停止服務汽車市場，目前僅剩包括 Innoviz Technologies(INVZ)在內的少數業者仍具競爭力。雖然非車用市場仍有許多供應商，但具備汽車級規格、且技術指標表現突出的產品，在安全與國防領域仍具競爭優勢。公司預估到 2030 年年產量將達數十萬台，甚至可能突破 50 萬台。 Innoviz Technologies(INVZ)是第一家被大型汽車製造商選中、用於量產 Level 3 到 Level 5 自動駕駛汽車的汽車級固態光達供應商。公司提供完整解決方案，支援乘用車、無人駕駛計程車、物流配送、無人機、機器人、智慧城市與基礎設施等自動駕駛需求。最新交易日中，Innoviz Technologies(INVZ)收盤價為 0.7631 美元，上漲 4.22%，成交量達 2,968,234 股，較平日成交量增加 131.05%。

AI熱潮與停火曙光推升科技股，台股爆量創收盤新高

全球科技股在AI熱潮與美伊停火協議曙光帶動下走強，美股因戴爾（Dell）第一季財報優於預期，股價單日大漲，標普500與那斯達克指數同步創下歷史新高，道瓊工業指數也上漲。受美股創高與資金湧入影響，台股同日表現強勢，大盤收在44,732點，創下收盤新高，且在MSCI季度權重調整生效下，尾盤成交放大，單日總成交金額達1.8兆元，寫下歷史天量。回顧5月份，台股大盤累計上漲超過5,800點。個股方面，台積電（2330）盤中一度衝上2,375元歷史新天價，尾盤湧現逾5萬張大單壓回，終場收在2,355元，單日上漲60元。群創（3481）單日成交量突破50萬張居台股之冠，外資單日買超16.3萬張，盤中一度亮燈漲停。新光金（2887）則出現法人對作，外資單日賣超逾6.2萬張，八大官股行庫買超近3萬張，終場股價上揚1.52%。森崴能源（6806）盤中則由跌停急拉至漲停作收。星宇航空（2646）在股東會公布去年稅後純益2.73億元、每股盈餘0.09元，並決議不發放股利。整體來看，市場資金明顯集中於科技與AI相關族群，帶動台股維持高檔並以爆量收高。

Cerebras帶動AI新股上市熱潮，2026年AI牛市會更強嗎

近年人工智慧（AI）已成為市場關注焦點，相關企業不僅受惠於效率提升與創新應用，也帶動標普500與多檔科技股表現。文章指出，第一波AI受惠者多為已深耕多年的科技巨頭，包括輝達（NVDA）、亞馬遜（AMZN）與Alphabet（GOOGL），它們憑藉既有的獲利能力與雲端、晶片基礎，在AI浪潮中進一步放大成長動能。 接著，市場焦點開始轉向較年輕的AI公司與新創IPO。Cerebras（CBRS）於5月14日掛牌，成為今年迄今規模最大的IPO案，募資55億美元，首日股價上漲68%。文章同時提到，SpaceX可能啟動IPO，且擁有AI業務；OpenAI也可能在未來幾天或幾週內提交IPO申請；Anthropic則可能在10月啟動IPO。這些公司估值都可能落在高檔區間，顯示市場對AI題材仍維持高度興趣。 整體來看，文章認為新一波AI新股上市熱潮，將擴大投資人可選擇的AI標的範圍，也可能把市場資金情緒擴散到整個AI產業。不過，這些新掛牌公司多半高度集中於AI相關業務，部分甚至涉及尚未完全驗證的新技術，因此風險也相對較高。相較之下，輝達（NVDA）與亞馬遜（AMZN）等成熟企業，因為已有較完整的營收結構與長期獲利能力，仍被視為較穩定的AI參與方式。文章最後推測，這波由Cerebras（CBRS）帶動的IPO趨勢，可能進一步推動2026年的AI牛市動能。

WeRide攜手Renault推免費自駕巴士試乘，技術落地受矚目

WeRide（NASDAQ:WRD）宣布將於2024年3月10日至14日在西班牙巴塞隆納推出免費自駕巴士試乘服務，並與Renault SA（OTCPK:RNSDF、OTCPK:RNLSY）合作，向公眾展示自動駕駛技術的應用成果。 這項為期五天的活動，讓參與者實際體驗最新型自駕巴士，感受無人駕駛在便利性與安全性上的表現。WeRide表示，這不只是技術展示，也希望成為推動智慧交通系統發展的一步。 在全球重視環保與智慧城市的背景下，自駕車市場持續擴大；但外界對安全性與可靠性的討論也未曾停止。WeRide指出，其系統已經過嚴格測試，並取得相關監管機構批准，以確保乘客安全。 展望後續，WeRide希望藉由此次試乘活動吸引更多關注，並將類似自駕服務推廣至其他城市，持續拓展自動駕駛的應用場景。

Alphabet(GOOGL) AI雲端成長強勁，估值與長線護城河如何看待？

過去十年，美股類股版圖明顯變動，資訊科技類股已成為標普500指數中權重最高的板塊之一。市場研究也指出，全球高價值企業多集中於科技產業，使科技股成為投資人關注市場機會的重要起點。若以未來五年長線角度觀察，具備主導地位的企業往往更受市場重視。 回顧美股歷史，早期掌握潛力企業常是投資人事後感到可惜的案例。文章提到，輝達(NVDA)在2009年仍屬較不受矚目的晶片公司時，市場曾出現早期轉強訊號；如今，市場分析認為，類似的確信訊號也正出現在其他規模更小的潛力企業身上，凸顯尋找早期機會的重要性。 Alphabet(GOOGL)目前是市場焦點之一，市值約4.6兆美元，過去12個月股價上漲131%。截至2026年第一季，Alphabet(GOOGL)營收達1100億美元，年增22%，創近12季最快增速；營業利益為397億美元，年增30%，營業利益率由34%升至36%。成長動能主要來自人工智慧(AI)帶動的業務擴張，尤其是 Google Cloud 第一季銷售額年增63%至200億美元，營業利益率達33%。 在估值方面，Alphabet(GOOGL)本益比約29.6倍，較過去五年平均高出21%，但相較美國科技七巨頭仍屬第三便宜。文章認為，Alphabet(GOOGL)擁有強大的經濟護城河，包括 Google 搜尋與 YouTube 的網路效應、Google Cloud 的客戶轉換成本，以及資料蒐集與應用能力，這些因素支撐其長期競爭優勢。 除了 Alphabet(GOOGL)，市場分析師也會同步觀察其他具爆發性成長潛力的科技股。歷史上，網飛(NFLX)與輝達(NVDA)在早期階段都曾展現長線報酬潛力，提醒投資人在關注大型權值股之餘，也要持續留意大盤趨勢與產業脈動。 整體而言，文章主軸聚焦於科技股在美股中的核心地位、Alphabet(GOOGL)的財報成長、AI 與雲端業務的推動力，以及長線投資策略在歷史上的表現。

安聯台灣大壩基金規模衝破 800 億：重押台積電下的長期複利效應

安聯台灣大壩基金-A類型-新臺幣（17604124）近一個月規模大增約 50%，基金規模突破 800 億元，成為市場關注焦點。這檔基金成立超過 26 年，屬於 RR4 等級，主要投資台灣科技股，尤其集中配置在台積電，前五大持股還包括台達電、聯發科、鴻海與智邦。 績效表現方面，該基金近一年報酬率約 273.8%，近三年約 440.9%，近五年約 462.4%，若以成立至今計算，累積報酬更高達 3291.9%。在同類型基金中，近一年排名第 11 名、近十年排名第 2 名，顯示其長期表現具備一定穩定度。 這檔基金最大的特色是「不配息」，將收益持續滾入本金，讓複利效果更加完整。由於資金高度集中在台積電與台灣科技產業，因此基金淨值表現與半導體、AI 產業景氣連動度也相對較高。對於投資期限較長、能承受波動的族群，這類產品更適合納入長期配置考量；若投資人偏好穩定現金流，則需留意其不配息與波動較大的特性。 觀察這檔基金時，可留意每月公布的前十大持股變化，以及台灣科技與 AI 產業的整體趨勢，作為理解其後續表現的參考。

安聯台灣大壩基金規模暴增逾五成：台股市值躍升全球第五，AI熱潮如何推升集中型基金表現

安聯投信的「安聯台灣大壩基金-A類型-新臺幣」(TW000T3601Y9 / 17604124) 近一個月規模成長超過 50%，總規模突破 800 億元，約達 805 億元，反映近期資金明顯流入台股相關基金。 本文指出，台灣股市總市值已超越印度，躍升全球第五大市場。背後原因與全球 AI 人工智慧基礎建設需求升溫有關，而台灣在半導體與相關供應鏈中扮演關鍵角色，因此成為國際資金關注焦點。 安聯台灣大壩基金目前約有一萬多名投資人，近一年報酬率達 291.2%，近三年報酬率約 454.6%，近十年報酬率則高達 2062.1%。基金表現亮眼，與其極度集中持股策略有關，文中提到其約 61% 資金集中投資於台積電 (2330) 一家公司，將成長動能與單一核心企業高度連動。 這檔基金採取完全不配息的設計，將收益自動再投資，讓資產持續滾動累積。近期淨值約落在 339 到 347 元之間。此類型基金的優勢在於長期複利效果明顯，但也因持股集中，當台積電 (2330) 股價波動時，基金淨值也可能出現較大起伏。 文章最後提醒，這類集中型、不配息基金較適合可長期持有、短期不需動用資金，且能承受波動的投資人；若資金用途偏向短期支出或需要固定現金流，則需先理解其風險特性再做評估。

大盤反彈站季線、光通訊續強：9/14盤後族群觀察

2023/9/14 盤後觀察指出，大盤反彈首日接近站上季線，櫃買也在突破後站上季線，且兩者的 MACD 紅柱同步增加，顯示盤面氛圍較前一日轉強。文中提到，在大盤與櫃買回溫下，整體市場情緒改善，昨日轉強的光通訊族群今日續強，市場共識逐漸形成；AI 族群也出現些許起色，但整體仍屬破線狀態，日 K 型態相對偏弱。另一方面，因週五美股適逢四巫日，部分投資人仍保有風險意識，資金並未明顯推高水位。族群表現方面，光通訊個股統新、前鼎、上詮、創威、光聖、波若威皆漲停，德勝上漲 6%；AI 族群台燿、技嘉、緯創、廣達走高；散熱族群雙鴻、奇鋐上漲；強勢股則有全達與鼎基漲停。