光鋐4956股價漲勢 VS 營收年減：轉型題材下評價壓力與風險解讀

monday.com 股價拉回 7%：價值評估與市場賣壓為何同時出現

雲端工作平台業者 monday.com (NASDAQ:MNDY) 今日股價明顯拉回，最新報價為 88.5 美元，跌幅約 7.30%，短線賣壓湧現，成為盤面焦點。 根據 StockStory 報告，monday.com 被點名為「One Value Stock to Buy」，文章指出，monday.com 目前股價約 84.19 美元，隱含未來本益比對應的 forward 價值評估為 2.5 倍，並強調其雲端 work operating system 以多彩介面與自動化功能取代傳統試算表，在專案管理、任務追蹤與工作流程優化具優勢，屬具投資價值的價值股之一。 不過，在利多評價消息釋出後，股價短線不漲反跌，顯示市場可能對成長股評價調整，或獲利了結賣壓較重。後續可留意股價在價值評估區間的整理情況，以及其雲端工作管理平台的基本面表現。

麗清(3346)攻上漲停19.5元，題材與籌碼共振能否延續？

麗清(3346)今日盤中股價上漲，漲跌幅9.86%，報價19.5元，亮燈漲停。近期市場資金明顯往低價股與股東會紀念品題材輪動，麗清股價位階不高，又具實用紀念品題材，加上先前已有鎖漲停紀錄，吸引短線買盤持續進場。搭配昨日以來三大法人買超放大、主力買超金額顯著翻多，形成籌碼與題材同步加溫的效果，帶動今日多頭積極攻擊。短線屬題材與資金面主導盤勢，基本面尚在整理期，追價者需控好風險。 技術面來看，麗清股價近日已重新站回中短期均線之上，周線、月線走勢逐步轉為多頭傾向，短線屬整理後轉強結構，漲停價位附近將成為後續重要支撐與換手區。籌碼面部分，前一交易日起外資與自營商同步買超，三大法人連續幾日偏多操作，主力籌碼也由連續偏空轉為大幅買超，顯示短線大戶與法人開始積極回補持股。若後續量能能在漲停附近維持穩定放量而不失控，將有利股價在高檔進一步打造整理平臺，關鍵觀察點落在漲停價守穩與主力買超能否延續。 麗清屬汽車工業族群，主力業務為LED汽車內外照明及光學零組件，產品應用於車燈與相關模組，並結合電子零組件製造與國際貿易佈局。產業面雖受全球車燈控制器需求回升支撐，但中國市場價格競爭與新車價格戰，壓抑整體毛利與接單動能，近期月營收仍呈年減，顯示本業復甦腳步偏緩。整體來看，今日股價漲停偏向資金、題材與籌碼三方共振，短線動能強勁，但本益比已不低、殖利率有限，後續須留意若量縮或法人轉向調節，股價可能出現較大震盪。

鼎元(2426)六天大漲五成，轉型題材與財報驗證誰先說話？

鼎元(2426) 在六個營業日內大漲超過五成，成交量放大到平常的 16 倍以上，並被列入注意股，市場開始討論這波漲勢究竟是基本面轉型，還是短線資金推升。 文章指出，鼎元近年把重心從低毛利的傳統發光元件，逐步轉向利基型感測元件與光電半導體應用，市場因此期待產品組合改善、毛利率與營業利益率提升。不過，這類轉型能否被財報驗證，仍要觀察感測元件營收佔比是否持續提高，以及毛利率、營業利益率是否出現明顯改善。 文中也提醒，若股價已提前反映未來幾季的成長預期，本益比與股價淨值比可能被墊高，短線追價就會面臨評價偏高的風險。與同族群的光電、感測概念股相比，估值與市場給予的評價也是判斷重點之一。 在操作思路上，文章強調爆量、注意股與高轉率出現時，應先設定風險邊界，包含可承受的回檔幅度、持有時間，以及外資與大戶是否在高檔調節。對較保守的觀點，則建議先觀察未來兩三季財報，確認出貨與營收成長是否真的站穩，再來評估轉型是否已由故事走向數字。

聯嘉(6288)第一季營收成長1成優於預期，車用LED與新廠進展成關注焦點

LED車燈模組廠聯嘉(6288)公告2023年3月營收達4.2億元，月增37.2%、年增40.1%；累計第一季營收10.7億元，季增12.6%、年增15%，表現優於預期，主要受惠新專案持續投入生產。 公司對2023年營運展望包含三大方向：一是隨美國汽車銷量回升與LED車燈滲透率提升，車用LED模組出貨可望同步增加；二是電動車客戶與車款擴增，除既有Tesla Model 3外，未來將陸續加入GM電動車、Tesla Cybertruck、Rivian電動貨車等，電動車比重預計由約1成提升至2成，部分新車款最快下半年投產；三是美國密西根新廠上半年已生產2款新車，下半年再新增第3款，營運有望由虧轉盈，並受惠美國抗通膨法案帶動後續訂單機會。 獲利方面，預估聯嘉2023年EPS為1.56元，年增幅度明顯；評價上，公司因產業特性較適合以股價淨值比觀察，預估2023年每股淨值為15.30元，以2023/04/07收盤價31.25元計算，股價淨值比約2倍。考量近年接單案件增加，市場對其高成長動能的觀察期可延伸至2025年，股價淨值比後續有機會朝2.6倍靠攏。

富采(3714)營運逐季回升可期，車用 Mini LED 成中長線焦點

LED 大廠富采（3714）於 2023 年 5 月 5 日法說會指出，23Q1 虧損主要受消費型電子需求低迷、稼動率偏低，以及 Mini LED 比重因美國大客戶調整庫存而降至約 10% 所影響。公司預期 23Q2 營運將落底回溫，藍光 LED、紅光與 LED 封裝稼動率皆可望較前季提升，下半年也將逐季復甦，但整體改善幅度可能仍屬溫和。 長期來看，富采持續深耕車用 Mini LED 市場，預計 2023 年下半年起可望有小量營收挹注，應用包括車外尾燈、方向燈與頭燈。同時，公司也持續推進高階紅光應用，如車用與植物照明，不過較明顯的貢獻時間點預估落在 2024 年。相較之下，傳統藍光應用如 NB、TV、Monitor 需求仍偏弱，整體出貨量預估將下滑約 2 成。 財務預估方面，富采 2023 年每股淨值約為 69.22 元，預估 EPS 為 -3.16 元，顯示全年可能由盈轉虧。以 2023 年 5 月 5 日收盤價 49.05 元估算，股價淨值比約 0.7 倍。考量公司產業特性，以及 Mini LED 競爭加劇與消費需求尚未明顯回溫，目前股價淨值比評價仍屬合理。

艾笛森營收回升與車用感測題材，股價為何走強？

艾笛森(3591)盤中上漲約5.28%，站上25.9元，市場為何會把營收回升、車用與感測成長一起反映在股價上？ 公司今年整體出貨量預計年增一至二成，這個增幅對LED封裝廠的營運動能代表什麼？ 車用LED模組與感測IR、D-ToF等應用持續推進，艾笛森(3591)的成長主軸究竟是短線題材還是中長線結構？ 月營收連兩個月走高，4月營收還創近17個月新高，這對艾笛森(3591)後續獲利與市場信心有多大支撐？ 股價已站上10日、周線、月線與季線，艾笛森(3591)這波多方動能能延續多久，接下來該關注什麼？

麗清(3346)漲停後還能追？51.80元衝2倍淨值比

車用 LED 模組廠麗清(3346)於 2023.12.20 參加「2023 年汽車零組件產業研討會」，釋出樂觀 2024 年展望，帶動股價於 2023.12.21 強攻漲停板。 預估麗清 2024 年每股淨值為 33.46 元，股價淨值比有望朝 2 倍靠攏。 展望麗清 2024 年營運：1)受惠中國推出刺激政策及經濟復甦，汽車銷量未來 2 年皆保持正向發展，尤其電動車滲透率增長將帶動車用 LED 需求；2)台灣觀音廠接獲美系大燈控制器 10 年訂單，第 3 條新產線確定將於 24Q1 開始貢獻；3)透過車燈廠商海拉成為 Tesla 上海廠供應商，出貨 Model3、Model Y 尾燈模組，未來將隨著客戶同步成長。 預估麗清 2023 / 2024 年 EPS 分別為 2.58 元(YoY+760%) / 3.39 元(YoY+31.4%)。考量公司所屬產業特性，較適合以股價淨值比評估，預估 2024 年每股淨值為 33.46 元，以 2023.12.21 收盤價 51.80 元計算，股價淨值比為 1.5 倍，考量中國車市維持正向成長且觀音廠擴產效益將發酵，股價淨值比有望朝 2 倍靠攏。 近五日漲幅：6.54% 三大法人合計買賣超：3194張 外資買賣超：2394張 投信買賣超：0張 自營商買賣超：800張

麗清5月營收7.3億創高，44.8元還能追？

LED 車燈模組廠麗清(3346)公告 2023 年 5 月營收達 7.3 億元(MoM+19.6%，YoY+141.2%)，創下歷年同期新高，主因受惠寶馬 3 系列、大眾邁騰、大眾途觀等車款穩健銷售，且還有超過 10 款的新機種陸續步入量產階段，帶動客戶華域視覺、海拉、ZKW 等客戶加大拉貨力道，整體表現優於預期。 公司表示，憑藉集團為多家知名品牌車廠、Tier 1 車燈廠客戶之主要合作夥伴，看好 LED 車燈具有良好節能、輕量化、豐富視覺造型設計等特性，近年車輛內外部光源部件導入 LED 車燈滲透率持續提高，帶動客戶近年開發案件數增加。 預估麗清 2023 年每股淨值為 28.59 元，股價淨值比有望朝 1.9 倍靠攏 展望麗清 2023 年營運：1)受惠中國放寬防疫政策，以及車用缺晶片問題舒緩，中國汽車銷量有望年增 3%，帶動車用 LED 需求；2)台灣觀音廠 2021 年接獲美系大燈控制器訂單，已於 22H2 放量貢獻，隨著應用車款增加及新產能在 22Q4 開出，2023 年整體可望翻倍成長；3)透過 Teir 1 車燈廠商海拉成為 Tesla 上海廠供應商，將出貨 Model3、Model Y 尾燈模組，已於 22Q4 開始量產交貨。 預估麗清 2023 年 EPS 為 2.78 元(YoY+857%)，考量公司所屬產業具景氣循環特性，較適合以股價淨值比評估，預估 2023 年每股淨值為 28.59 元，以 2023.06.09 收盤價 44.80 元計算，股價淨值比為 1.6 倍，考量中國車市維持正向成長，股價淨值比有望朝 1.9 倍靠攏。

麗清(3346)漲4.3%還能追？2倍淨值比怎麼看

2023-09-03 22:34 麗清(3346)受惠取得更多訂單並新增產能，週漲幅達 4.3% 車用 LED 模組廠麗清(3346)股價於本週上漲 4.3%，主因觀音廠受惠客戶導入更多訂單，且未來將持續擴充產能，為未來營收最主要成長動能。 預估麗清 2024 年每股淨值為 32.63 元，股價淨值比有望朝 2 倍靠攏 展望麗清未來營運：1)受惠車用缺晶片問題解決，中國汽車銷量有望年增 3%，且近期推出新能源車下鄉活動，將帶動車用 LED 需求；2)台灣觀音廠 2021 年接獲美系大燈控制器訂單，已於 22H2 放量貢獻，且隨著應用車款陸續增加，再加上第 3 條新產線將於 23Q4 開出、2024 年放量將持續挹注營運；3)透過 Teir 1 車燈廠商海拉成為 Tesla 上海廠供應商，將出貨 Model3、Model Y 尾燈模組，已於 22Q4 開始量產交貨。 預估麗清 2023 / 2024 年 EPS 分別為 3.12 元(YoY+940%) / 3.70 元(YoY+18.6%)。考量公司所屬產業具景氣循環特性，較適合以股價淨值比評估，預估 2024 年每股淨值為 32.63 元，以 2023.09.01 收盤價 47.10 元計算，股價淨值比為 1.4 倍，考量中國車市維持正向成長，股價淨值比有望朝 2 倍靠攏。 文章相關標籤

FactSet (FDS) 從 6 個月跌近 15% 到單日急彈 5% 還撿得起嗎?

FactSet Research Systems (FDS) 今日盤中股價來到約 222.84 美元，上漲約 5.22%，扭轉近期疲弱走勢。過去六個月，FDS 股價一度跌至 225.25 美元水準，累計下跌約 14.9%，明顯落後標普500 指數約 6.4% 的漲幅，評價壓力沉重。 根據 StockStory 分析，市場對 FDS 的疑慮主要來自成長動能趨緩，包括過去兩年年化營收成長僅約 5.6%，低於五年趨勢，顯示需求放緩，以及過去五年每股盈餘 (EPS) 年增約 8.8%，與營收同步、獲利成長不算突出。報導並指出，FDS 目前約 12.3 倍預估本益比被視為「合理但不具吸引力」，法人更偏好其他具強勁併購策略的航太類股。不過，在前期跌深與評價已修正背景下，今日股價出現明顯反彈，資金短線回補跡象浮現。