超豐（2441）在半導體封測超競爭格局中的真正優勢與風險思考

加權指數噴漲 1778 點站上五日線，成交量破兆該追還是撤？

加權指數開低走高漲逾 1778.51 點，終場收在 40705.14 點，向上穿破五日線，漲幅 4.57 %、成交金額 10,412.5 億元。32 大類股指數漲多跌少，漲幅前三大類股依序為半導體、其他電子、電器電纜類股表現最佳，分別收漲 6.75%、4.62%、3.49%，以超豐 (2441)、德律 (3030)、華新 (1605) 表現最佳，分別收漲 10.00%、9.93%、5.14%；跌幅前三大類股依序為油電燃氣、塑膠類、居家生活類股表現較弱，分別收跌 3.47%、1.86%、1.56%，個股則以台塑化 (6505)、華夏 (1305)、峰源-KY (6807) 的跌勢較重，分別收跌 4.26%、7.74%、3.25%。

力成 (6239) EPS 衝到 8.6 元創 10 年新高，記憶體封測股現在追還是先觀望？

圖片來源：shutterstock 記憶體封測大廠力成 (6239) 及旗下封測廠超豐 (2441)， 26日盤後召開2020年第四季的法說會， 就讓我來為大家總結一下， 力成與超豐兩家公司，去（2020）年的營運表現。 尚未解鎖

超豐(2441) 3月營收衝上16.49億創近47月新高，基本面轉強現在能攤買嗎？

電子上游-IC-封測 超豐(2441) 公布 3 月合併營收 16.49 億元，創 2022 年 5 月以來新高，MoM +12.07%、YoY +14.26%，雙雙成長、營收表現亮眼； 累計 2026 年前 3 個月營收約 47.22 億，較去年同期 YoY +21.2%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

超豐(2441) Q1獲利飆6成、營收年增25%，現在進場撿得起嗎？

年初一場突然其來的新冠肺炎疫情， 使得許多企業營收都受到衝擊而下滑， 但台灣「這間」封測廠第一季獲利比去年大漲6成， 累計自今年5月的營收年增 25 %， 這間公司是憑藉那些優勢而逆勢突圍的呢 ? 認識公司 超豐(2441) 成立於1983年，2000年上市， 力成 (6239) 為其大股東之一，持股佔42 % . 超豐 (2441) 主要從事封裝及測試服務， IC封裝及測試是半導體生產的最後兩個步驟， 是指將晶片整合封進一個模組裡， 完成後進行IC功能測試. 營收比重 超豐的封裝業務佔其營收比重84.7 %、測試業務為15.3 % . 其中封裝業務又可再細分為 銅打線封裝佔比 71.8 %、 金線封裝佔 24.3 %、銀線封裝佔0.6 %、覆晶封裝佔 3.3 %. 內銷為主 超豐主要客戶以台灣IC設計業為主，比重將近8成， 外銷僅佔2成，又可細分為歐洲8.1 % 、美洲 7.6 %、亞洲 6.8 % 因應未來晶片封裝型態往輕薄短小及低成本發展， 超豐近幾年積極開發覆晶封裝技術 (Flop Chip)、凸塊製程技術、 晶圓級晶片尺寸封裝 ( WLCSP ) 後段整合、指紋辨識等產品等.

超豐(2441) 封測漲價季報價飆15%，營收創高下現在還能進場嗎？

目前半導體封測持續供不應求， 其中又以微控制器（MCU）封裝產能最為吃緊，​ 也因此第三季報價漲幅最大，來到15%， 而驅動IC封裝漲幅僅個位數百分比， 顯示MCU供不應求情況更為嚴峻， 今天就來介紹在微控制器封測領域中， 具有一席之地的超豐(2441)。   公司簡介 超豐成立於1983年， 前稱為合德積體電路有限公司， 是力成 (6239)旗下轉投資的消費IC後段封測廠， 主要提供以導線架為基礎的封測服務， 2020 年封裝與測試的營收占比分別為83.8%和16.2%。 依封裝製程營收比重來看， 銅打線(Cu Wire)佔比提高至74.1%， 金打線(Au Wire)佔比降低至22.4%， 覆晶(FlipChip)和銀打線(Ag Wire)僅分別佔2.8%和0.7%。 資料來源:超豐法說會   公司的競爭優勢在產品線種類完整， 包括塑膠雙排列型積體電路、微縮型積體電路、 塑膠平方四方型積體電路、塑膠扁平J型角積體電路等， 且達到經濟生產規模， 並具備提供IC測試及成品捲帶包裝(Tapping & Reel)能力， 經過封測後的IC應用範圍廣泛， 包括電腦、消費性電子產品、穿戴式裝置等等。   公司以內銷為主，佔比高達8成， 客戶涵蓋國內數百家IC設計公司， 單一客戶佔比皆小於10%， 且前十大客戶佔營收比重低於50%， 客戶群相當分散， 外銷則以美洲地區為主，佔比將近9%。 尚未解鎖

超豐(2441)EPS剩0.51元、連5季衰退，基本面轉弱還撿得起嗎？

電子上游-IC-封測 超豐(2441) 公布 22Q4 營收30.3821億元，季減 13.41%、已連5季衰退，比去年同期衰退約 40.48%；毛利率 17.28%；歸屬母公司稅後淨利2.8881億元，季減 52.64%，與上一年度相比衰退約 75.33%，EPS 0.51元、每股淨值 36.75元。 2022年度累計營收159.5031億元，較前一年衰退 18.04%；歸屬母公司稅後淨利累計31.5817億元，相較去年衰退 31.39%；累計EPS 5.55元、衰退 31.4%。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

台股萬七殺到17135點又拉回，航運融資斷頭後還能撿嗎？

觀望FOMC利率會議，四大指數全黑 因國際貨幣基金(IMF)示警通膨維持時間可能超出先前預期，令觀望Fed昨(27)日展開的利率政策會議結論，而聯邦疾病防治中心CDC更新防疫指南，建議在疫情激增的地區，就算打完疫苗，也繼續在室內戴口罩，拜登雖然在呼籲人民遵守的同時，有提及美國不會像去年那般封城，但仍引發市場對擔憂封城防疫重啟，加上中概股受到中國政策影響接連重挫，拖累科技股連帶下殺，四大指數終場全數收黑，跌幅介於0.24%~1.86%，其中費半跌幅最重。由於市場普遍等待Fomc利率會議的風向球，美元指數先前走強反應美國步入經濟復甦，但隨Delta變異病毒再度出現蔓延跡象，確診人數反彈的背景下仍壓抑復甦展望，亦令美元指數終場收跌0.16%，為6/11以來第一次失守10日線出現轉弱跡象，為金市帶來支撐力道，現貨黃金終場收漲0.15%，以1,799.96美元/盎司作收，仍暫處1,800美元/盎司的關鍵價格下方。 油市部分，雖然API當周庫存數據公布值達-472.8萬桶，優於市場預期的-343.3萬桶，但美油、布油終場分別收跌0.43%%、0.13%，但如本週一再提及目前焦點轉向於需求與供給是否趨於平衡，但需求面上多有利空，除了Delta變異病毒升溫、中國鄭州連日特大暴雨導致洪水、中國東部則有「煙花」颱風二次登陸，影響上海、浙江、江蘇等範圍的海陸空交通部份中斷，杭州、寧波、紹興、舟山等沿海地區海水倒灌。供給面亦無明顯利多，OPEC+調整各國產油基準，中國預期釋放約2,200萬桶戰略石油儲備來抑制通膨，亦令市場保守看待中國原油進口數據，短線多方轉疲，持續處於70美元大關上整理。石油三巨頭走勢分歧，Chevron跌幅0.34%，Exxon Mobil跌幅1.11%，ConocoPhillips漲幅0.95%。 S&P500 11大板塊漲6跌5，公用事業、房地產2板塊分別收漲1.72%、0.82%，非必須消費、通訊服務2板塊分別收跌1.16%、1.06%。成分股中F5 Networks在雲端服務需求激增加上成本有效控管的背景下，2021財年第三財季合併營收達6.52億美元，EPS 2.76美元，雙雙優於市場預期的6.38億美元、2.46美元，由於所有地區的銷售額皆呈現成長，其中值得留意的是，總營收占比達48%的產品部門營收達3.09億美元，年增21%，在部門中佔比達42%的軟件銷售營收達1.29億美元，年增34%，在軟件銷售中營收佔比達78%的訂閱營收年增73%，為本次財報重要亮點，令公司於展望上特別提及將積極推動業務轉變為訂閱模式，而總營收佔比達52%的全球服務部門營收達3.52億美元，年增4%，並且對於第四財季展望樂觀，營收預期區間落於6.6~6.8億美元，EPS預期落於2.68~2.80美元之間，帶動股價收漲6.20%表現最佳。 尖牙股跌多漲少，其中Facebook跌幅0.72%，Netflix漲幅0.47%，Amazon跌幅1.98%，Apple跌幅1.49%，Alphabet跌幅1.59%。其中Alphabet在第二財季中受惠於消費者的線上活動增加帶動廣告營收收入增加，令營收達618.8億美元，年增62%，營收首度突破600億美元大關，淨利高達185.25億美元，年增166%，雙雙創歷史高，EPS達27.26美元，優於市場預期，並且執行長Sundar Pichai樂觀提及，目前仍處於消費者與企業需求的上升趨勢軌道上，但由於零售業帶來的廣告營收為本次最大動能，加上旅遊、金融、娛樂廣告收入亦有所增漲，卻因考量Delta變異病毒感染人數出現升溫跡象，尚未給予第三財季的財測，加上整體市場因聯邦疾病防治中心CDC更新防疫指南而擔憂，後續若疫情仍持續升溫，仍可能出現封城防疫的情況，股價終場仍隨大盤走跌。 道瓊成分股跌多漲少，成分股中Boeing雖然於2020年底恢復737MAX的航班，但先前遭Dubai Aviation取消部分訂單，由於787 Dreamliner機身問題尚未解決，雖然Boeing出面明言不會影響以投入飛行的飛機，但仍導致787 Dreamliner減產，並且先前FAA明言不會於2023年之前認證777X機型亦為潛在壓力，短線上受到6月份被取消60架訂單，相較5月取消數量大幅增加，市場預期第二財季的營運上，營收預期落於166億美元左右，年增40.6%，虧損雖有望收斂，預期EPS有望由去年同期的-4.79美元收斂至0.83美元，交付量由於2020財年同期的基期低，年增有望上看50%~75%，但大環境上Delta變異病毒復熾的情況亦引起觀望，仍壓抑股價多方表現，終場收跌1.59%。費半成分股全數收跌，其中IPG PHOTONICS、CREE分別收跌5.41%、4.49%表現最弱。 疫情部分，台灣疫情7/26警戒降級，後續焦點轉向疫情是否因警戒降級再度升溫。日本東京都昨(27)日單日新增確診達2,848例，創單日新高。韓國首都圈防疫舉措暫至8/8，但Moderna因生產問題影響，對韓國供貨由7月遞延致8月，只是疫情已由首都圈外擴散，令首都圈外的防疫舉措將為後續重點。印尼醫療體系出現崩潰後主軸仍落於醫療體系重建及疫苗施打率，醫療資源不足創高，加上疫苗不足僅6.7%完整接種，短線焦點仍落於死亡數與疫苗能否取得供應。泰國醫療資源吃緊，如同先前印度、印尼已出現等不到病床，氧氣瓶供應亦不足的情況，後續聚焦醫療體系是否崩潰。澳洲墨爾本確定於昨日解除封城，後續焦點落於雪梨原定於30日解除的封城是否延長與疫苗覆蓋率。英國解封後住院與死亡人數逐步走揚，長線焦點仍為是否出現能突破疫苗防護力的變異病毒。美國維持既有旅遊禁令，並且聯邦疾病防治中心呼籲施打疫苗後於室內仍應戴口罩，引起市場擔憂是否隨確診復熾而出現封城可能。 電、金、傳急殺，加權盤中一度大跌376點 由於亞股大環境上普遍承壓，雖然中概股仍有望於急殺後迎來反彈，但亞洲各區疫情升溫，加上美股昨(27)日全數走跌，航運三雄亦將臨融資斷頭壓力，加深多方搶回季線難度，並不利三雄多方，其中陽明(2609)早盤一度亮燈跌停，加上航運三雄融資斷頭令部分資金砍單電子部位用以填補維持率，亦令多檔車用、IC設計等前段電子指標亮燈跌停，電、金、傳全數急殺的背景下，加權指數一度大跌376.17點，失守萬七與季線大關，隨後市場期待貨櫃航運三雄融資斷頭後浮額洗清加上可能迎來空單回補，由萬海(2615)領軍，長榮(2603)從旁助攻，帶動加權逐步收斂日內失土，終場收跌134.65點，以17,135.22點作收，萬七與季線失而復得，成交量5,554.84億。OTC櫃買指數隨大盤走跌，月線與7/14帶量低點失守後跌幅擴大，一度大跌4.22%，後隨大盤逐步收斂跌幅，終場收跌2.23%。3大類股指數全數收黑。29大類股指數跌多漲少，其中玻璃陶瓷類股收跌2.79%表現最弱，航運與貿易百貨2類股終場分別收漲2.54%、1.04%表現最佳。 (券商軟體)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 【法人動向】 三大法人合計：-238.89億元 外資：-220.15億元 投信：-12.75億元 航運融資斷頭，陽明一度跌停，萬海尾盤強攻漲停 權值股部分，貨櫃航運持續為盤面重點，由於先前受到長榮(2603)調升保證金、遭處置、期指結算等因素，多方不易施力，並且逢營收公布，電子多有績優題材，資金持續轉往電子的背景下，導致航運自高點直測季線支撐，但由於三大海運研調機構Alphaliner、Drewry、Clarksons，預估2022年全球貨櫃航運需求成長率將超過供給成長率分別達0.8、2.4、1.0個百分點，且疫苗覆蓋率持續走揚的背景下，利於2022年度全球迎來復甦推升全球海運需求，預期2022年仍供不應求，若站穩季線仍有迎來反彈機會，萬海(2615)先前亦受市場看好，由於在運價方面因以現貨為主無長約綑綁，在運力增加的背景下獲利成長空間較大，整體2Q21的運價高於1Q21，季報獲利表現無虞，加上進入7月後運價仍持續創高，且運價走揚由市場機制決定，亦令拜登試圖調查的利空轉淡，股價尾盤急拉強攻漲停，有望成為本段反彈的指標股。 (資料來源：籌碼K線　菜圃股倉製圖)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 超豐單季EPS大賺2元創高，投信逆勢連5買 族群部分，PCB大廠欣興(3037)受惠載板需求暢旺及漲價效益顯現，2Q21稅後淨利持穩於18.27億元高檔、EPS達1.25元，雙創同期次高。1H21稅後淨利達40.11億，跳增近2.13倍，EPS 2.73元，雙創同期新高。但籌碼面上無明顯多方主控，加上景碩(3189)、南電(8046)持續遭投信獲利了結，令欣興(3037)早盤於大盤走跌時同遭空方狙擊，一度大跌9.51%，但由於基本面並未改變且獲利亮眼，於大盤反彈時仍有買盤青睞低接，終場跌幅收斂至2.82%，暫處月線下方。族群部分先前強勢的車用、IC設計、記憶體…等強勢族群的指標股紛紛出現獲利了結跡象，敦泰(3545)、矽創(8016)、智原(3035)、晶相光(3530)、捷敏-KY(6525)、晶豪科(3006)接連跌停，資金轉往低基期族群停泊，面板雙雄群創(3481)、友達(2409)於盤中翻紅，富邦媒(8454)由於將逢中元普渡，市場樂看「中元BuyBuy金澎派」的檔期行銷活動有望帶動檔期銷售年增超過5成，出現買盤進場，終場收漲3.33%。個股部份，封測大廠超豐(2441)雖於法說會上提及，為維持客戶關係，2021年不會再有第二次漲價，但由於2Q21合併營收達48.13億，季增14.19%、年增34.13%，稅後淨利11.38億，季增22.4%、年增72.7%， EPS達2元，全數創新高。1H21合併營收90.29億，年增達31.59%，稅後淨利20.68億，年增71.9%，EPS 3.63元，雙創同期新高，並且於2H21在新機動能與打線封裝產能滿載的背景下展望樂觀，於回測月線後獲買盤青睞，翻紅收漲3.36%。 延伸閱讀：《超豐全年營收挑戰年增4成，股價大漲7%》 (資料來源：籌碼K線　菜圃股倉製圖)(註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險) 盤面小結 整體而言，台股基本面穩健，但仍沿續先前於7/26看法，由於亞股部份短線頻傳災情，除亞洲各區疫情以外，大陸祭出義務教育雙減政策亦令教育股遭禿鷹集火，騰訊則因市場監管總局責令騰訊解除獨家版權導致股價向下跳空大跌7.72%，中國鄭州水災、煙花登入中國東岸造成部份陸海空交通暫停，但昨(27)日美元指數失守10日線加上Delta變異病毒於美國境內感染出現升溫跡象，台灣疫情控制得當且基本面良好的背景下有望受資金青睞停泊。非金電的族群部分，貨櫃航運三雄仍萬海(2615)試圖於季線止跌，長榮(2603)亦試圖搶回季線，如順利止跌有望帶動傳產回歸資金焦點。其餘題材面上矽晶圓、Mosfet、被動元件、MCU族群、車電、ABF等部分漲多個股紛紛出現獲利了結跡象，資金明顯轉往低基期績優股。操作上亦延續先前看法，部分漲多的強勢個股於輪漲快速的背景下，跌破5日線時仍應先適度獲利了結。 如果喜歡我的文章，可以追蹤我的粉絲頁《菜圃股倉》

台積電(2330)目標價上看千元？航運殺盤、資金轉電子下現在該追還是等拉回？

2021-07-08 08:43 (更新：2021-07-08 08:45) 雖然台積電(2330)傳出INTEL將包下3奈米產能，並且小摩、瑞信與華興資本皆於本週一(6)樂觀看待高速運算需求提升的背景下有利於5奈米放量高於預期，長線股價有望挑戰千元大關，其中小摩重申780元的目標價，瑞信亦樂觀看待長線有望落於750~930的價格區間，加上昨(7)日航運受到萬海(2615)一度跌停，長榮(2603)跌停作收，令資金轉往拉抬電子，台積電(2330)終場收漲0.34%，成為加權多方支柱。但由於航運成交比重較高，受航運回落影響，加權指數終場仍收跌62.38點，以17,850.69點作收。成交量5,841.83億。OTC櫃買指數同受大盤拖累午盤一度翻黑，但隨陽明(2609)、萬海(2615)出現買盤拉抬令加權跌幅收斂，亦有部分買盤回流中小型，終場收漲0.50%。3大類股指數僅非金電終場收跌1.69%。29大類股指數漲跌各半。 籌碼面上，外資賣超116.85億，投信賣超12.52億，融資減少30.97億，融資餘額為2,955億，融券減少1.01萬張，融券餘額為44.80萬張。外資台指期部位，空單減少1,578口，淨空單部位27,435口。 今(8)晨新聞提及，封測廠超豐(2441)6月自結合併營收達15.88億，雖受到移工群聚染疫導致月減2.71%，但年增仍高達33.11％，創同期新高、歷史第三高，帶動2Q21的合併營收達48.13億，季增達14.19%、年增達34.13%，再創歷史新高。6月累計合併營收90.29億，年增31.59%，續創同期新高。加上訂單滿載能見度達3Q21，並且上游的8吋晶圓廠稼動率滿載、價格走揚，令市場樂觀看待全年營收獲利有望雙雙創高。只是仍應留意，技術面上雖於昨(7)日重返5日短均，但6/24的帶量黑K仍有待消化，籌碼面上外資、投信亦無明顯買盤進駐，可等待站穩5日均線後再觀察介入。 整體而言，大環境上財政部於昨(7)日公布的出口數據達366.5億美元，創歷年單月次高，年增35.1%仍為強力擴張，且帶動2Q21的出口規模突破千億，以1,089.7億美元創單季歷史高，年增37.4%亦優於先前主計處預期的32.8%，且樂觀看待7月出口續強，加上6月營收公布，電子主要權值表現亮眼且續逢旺季，金控上半年稅後淨利亦有望突破3,000億、傳產亦各擁利多，加權指數仍可能延續電、傳輪漲態勢，題材面上除先前所提矽晶圓價格2H21看漲10%、Mosfet、被動元件3Q21也將因旺季需求與馬來西亞封城導致供需轉緊以外，於自行車產業報價全上揚。DRAM預期3Q21合約價平均漲幅約達3~8%，蘋概供應鏈進入3Q21旺季，車電、晶圓代工ABF各擁利多。操作上亦延續先前看法，題材百花齊放且營收公布，反而可留意低基期績優股，部分漲多的投信作帳股可能出現換手跡象，仍應於跌破5日線時先行獲利了結。 《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》 《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》

打線封裝供不應求、報價Q3漲不停，超豐(2441)飆單看到Q4，現在還追得起嗎？

中時報導，打線封裝吃緊，價格逐季揚，在半導體封測產能全面吃緊，其中打線封裝產能短缺情況最為嚴重，訂單出貨比已逼近1.5，價格部分，2~3Q21將逐季調漲逾10%，市場預期超豐(2441)、菱生(2369)直接受惠，且訂單能見度已看到4Q21，受惠於打線封裝訂單大幅湧入，加上IDM大廠擴大釋出委外代工訂單及加價搶封裝產能，超豐及菱生2月營收均創下歷年同期新高。其中，超豐2月合併營收月減10.9％達12.47億元，較去年同期成長15.2％，累計前2個月合併營收26.46億元，較去年同期成長26.2％，並為歷年同期新高。其中超豐(2441)籌碼面外資、投信皆有積極買盤，菱生(2369)則應留意多方領軍的野村於過往多有隔日沖，今日多方攻高時可能浮現隔日沖賣壓。

【投資快訊】日月光 (3711) 車用晶片封測爆量，3億顆出貨後還有多少成長空間？

新聞摘要： 日月光在昨日台北電腦展的車用線上論壇中，揭露該公司在車用晶片業務的發展，據統計，去年出貨超過3億顆車用晶片封測，其中打線封裝占比達86%，覆晶封裝（FC）占比約9%，晶圓級晶片尺寸封裝（WLCSP）占比約5%，全球客戶超過60家，主要應用領域包括先進駕駛輔助系統（32%）、車載資訊娛樂系統（25%）、油電混合車與電動車（16%）以及動力系統（13%）。 短評： 展望車用電子趨勢，日月光表示2019年平均每輛車電子晶片顆數約400~700顆，每輛車內電子晶片價值約600~700美元，預估到2024年，每輛車內電子晶片顆數將突破1,000顆，電子晶片價值可超過800美元，甚至突破1,000美元。顯示車用晶片市場未來將有機會成為繼PC、手機與資料中心之後，另一個主要的應用領域，我們持續看好日月光在封測產業的完整佈局與領先地位，此外由於當前主流的車用晶片仍透過打線封裝，因此也看好力成集團旗下以打線封裝製程為主的超豐（2441）。