2026 年良率改善，欣興獲利會不會一口氣跳升？

南電(8046)獲利提前創高卻跌破均線，ABF滿載下還能撿嗎？

隨市場進入傳統淡季，以及消費性需求受大環境影響尚未復甦，南電 (8046) 12 月合併營收達 57.44 億，月減 3.54%，年增 17.03%。受益 ABF 載板的高成長，以及高值化產品比重提升，4Q22 合併營收達 177.04 億、季增 2.96%、年增 19.83%，單季營收創歷史新高。而在產品組合持續優化，以及生產良率、效率不斷提升的背景下，1~3Q22 稅後淨利 142.65 億、年增 103%，EPS 22.08 元，1~3Q22 獲利已超越歷年全年表現。 南電 (8046) 先前曾提及，雖然 PCB 進入傳統淡季，但 ABF 需求仍保持強勁，預期到 1Q23 都是維持滿載生產，BT 先前受到消費力道不振影響，但隨著 TV、記憶體等產品漸漸有急單出現，預期消費性離底部已不遠，整體來說持續看好 IC 載板需求，因此公司 2023 年產能擴充將如計畫進行。並且樹林廠一期、昆山廠二期均在 3Q22 開始投產、4Q22 出貨，預計 1Q23 正式量產，樹林廠二期原訂 1Q24 投產，公司也有規劃力拚提前量產。 只是技術籌碼面上，外資、投信皆無明顯買盤，且股價失守季線、半年線後遲遲未能搶回 5 日線，仍應留意追價風險，可等確認收復站穩 5 日線後再觀察介入時機。

欣興(3037)ABF供不應求、本益比約25倍：火災拖累產能，股價還撿得起嗎？

欣興（3037）山鶯廠近期再度發生火災，該廠區目前尚未完成修復，雖預期本次火災對營運所再造成的損失有限，但廠房修復進度恐再拉長，影響 2021 下半年至 2022 上半年獲利。 展望 2021 年，目前欣興訂單能見度已看到 2021Q3，在 ABF 維持供不應求的趨勢下，欣興也持續擴充產能，2021 年將透過去瓶頸方式擴充臺灣區 ABF 產能，預期提升 ABF 產能 5%~10%，月產能可望達到 4,300 萬顆。山鶯-CSP 廠火災影響 BT 產線，使營收減少 6%，估計該廠至少需一年才能復原，目前計劃山鶯-CSP 廠修復後產能將轉為 ABF，而其他廠區若要在修復期間補上 BT 產能還需驗證，目前評估認證期間約尚須半年，最久的則要 1 年以上。 欣興 2021 年營收預期為 914.6 億元，YoY +4.1%；稅後淨利 52.6 億元，YoY +20.8%；EPS 3.53 元。國巨過往五年本益比多落於 21~30 倍之間，考量欣興營運動能持續，前景可望轉佳，給予本益比均值 25 倍評價，目前股價合理。

臻鼎-KY(4958) 搶進ABF、EPS估11.5元　本益比只9倍，105元還能逢低撿嗎？

臻鼎-KY(4958)大力布局IC載板，搶進ABF行列，後續營運有望迎來大爆發。在此利多激勵下，三大法人近來買多賣少，即便上周大盤震盪劇烈，也未見法人籌碼有明顯鬆動，因此臻鼎上周五(4/15)股價相對有撐，僅小幅下跌收在105元。 展望未來，產業趨勢明確，公司前景樂觀，主要因1)ABF新產能於22Q2開始裝機、23Q1開始量產出貨，且產能已被客戶預訂。2)ABF產能持續況大，公司預期2025年高毛利IC載板將達15%，其中ABF占比約為60~70%，為長期成長動能。 3)產品組合中的ABF載板持續成長，將資本重心從毛利較低的手機部分轉投入ABF載板，未來四年規劃投資600億元，產品組合持續優化，帶動毛利與營收雙雙成長。4)公司於2020年併購先豐，一舉切入車用雷達市場，預計營收將於今明兩年持續發酵，汽車電子市場前景可期。 考量公司產品組合持續優化，未來成長動能來自IC載板、汽車板及伺服器板訂單，產業前景樂觀，未來3~5年訂單無虞，持續看好臻鼎-KY長線發展，市場預估2022年EPS11.5元，以4/15收盤價105元計算，目前本益比僅9.1倍，評價偏低，投資建議可逢低買進。

台股盤前：力積電(6770)掛牌、加密幣暴跌後反彈，ABF、海運、車用半導體怎麼看？

來 早安 12/6 愛德恩盤前素懶 [[[[[所有多單股票都是你有賺爽賣就賣 或跌破五日線/十日線賣]]]]] 今天幾個點快速highlight一下 力積電6770上市 是外資喜歡的標的49.9掛牌但上周已經收80 開盤看到大漲不要太興奮你也賺不到 而且他還不行當沖 券商目標價在90左右 以他這種胖胖的股票上周也算長不少 有很多大戶成本落在6X. 再來是加密 周末血腥跌超過20% 之後有回穩 但相當機率影響今天台灣加密相關的追價意願 Abf 南店8046公布11月營收+30%yoy -6%mom 雖然10+11月看起來比券商預估的好但一班人不知道可能看到月減就會不爽 但跟[預期]比試稍微好一點的 我知道凱瑞布魯最討厭預期 剩下我在看 因為我操作比較短 海今天又有新聞 港口惡排一陣 甚至期待明年營收會更高 週五短線我看都下車的差不多股價也被打下來 我依樣看突破那根低點 示範帳號成本附近晃 車用SIC 6吋需求強勁是好的 但強茂德維已經先跑自己斟酌 兩黨投信周五都是買超 DRAM覺得有趣華邦電南亞科晶豪科周五開低走高投信繼續買 群聯小心隔日衝 航空估計繼續整理 利空不跌利多不漲 今天又有券商在喊買我是一職都有但不抱期待 華航週五投信小買 我就看11/29缺口 最後 還是要看一下大盤的長相 不是投資者的話 也就是像我這樣的交易者 跟大盤硬幹是很辛苦的 目前日本韓國開低-1%左右 但願台股繼續扮演亞股領頭羊 上週是說同學會超過1500讚 臉書超過800讚 下周就繼續寫 有超過我繼續寫 結果同學會沒有超過 我再貼一次同學會 如果今天還是沒有明天就剩下臉書摟~ 幫我按讚 這是我每天早起消化完的看法 寫這邊要多花盤前珍貴十五分鐘 一.今日大盤可能方向 美國跌 ADR(含盤後): TSM -1.9% / UMC +0.4% / ASE +2.3% / AUO +0.5% 日本-0.9% 韓國 -0.9% 今天盤前看海 車用半導體 abf 另外還看動能爆量股 操作就是依照自己進場前設定的劇本執行而已 二.動能APP實戰短波操作持股+關注股票法人籌碼追蹤 非買賣建議 商品代碼投信買賣超外資買賣超 聯電2303339721558 敬鵬23550-255 長榮26031939912 陽明2609200-7287 華航26101081-23710 欣興30375563168 台勝科3532350173 漢磊370770-772 三.新聞大方向 讓你找動能 有動再說 沒動就不上 環球晶報喜 手握千億長約 各擁題材 欣興、中鋼吸金 力積電6日上市 內外資齊看多 大立光11月營收 創今年次高 現貨看漲到年底 3檔DRAM模組廠樂 CCL廠 明年營運不看淡 2025電動車對6吋SiC晶圓需求 達169萬片 吳田玉：半導體產能吃緊 後年未必能解 雙降關稅利多 長榮、陽明、萬海樂滔滔 大摩示警 NOR本季觸頂 2337 聯茂11月營收衰退3% 連三月下滑 南亞科11月營收回穩 月增0.7% 大摩：iPhone下季不妙 美西雙港新規定 海運新夢魘 砷化鎵三雄 啟動大擴產 文章相關標籤

欣興(3037) 券商喊到308元、EPS逾20元，現在追還是等拉回？

欣興(3037)今日有2家券商發布績效評等報告皆評等為看多，目標價區間為230～308元。 預估 2022年度營收約1,399.56億～1,410.76億元間、EPS落在20.43～20.81元間。 想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！ https://www.cmoney.tw/r/2/d04n9s

VIP專屬內容！03/30 愛德恩盤後素懶：盤勢偏多第1天，車用、ABF動起來，接下來怎麼看？

盤後素懶 2022/3/30 ※我是愛大，複製貼上盜用的人你壞壞~ **當日焦點** 大盤當日走勢: 盤勢偏多第1天，大盤在台積電帶領下站回5日線，MACD紅柱增加，櫃買持續往上，MACD紅柱增加。 今天的車用相關都蠻強勢的，雖然沒鎖住的尾盤都收低，但以族群性來說，今天車用很明顯地一起動，昨天強勢的肥料，因為大陸釋出更多肥料控制價格，導致今天表現不佳，至於ABF近期則是穩穩的往上爬。 **族群素懶** 尚未解鎖

景碩(3189)EPS暴衝到8.56元、年增6倍配息4.5元，215元這價位還追得動？

ABF載板廠景碩(3189)昨日(2/15)公告去年財報，受惠 ABF 載板需求強勁、價格不斷上漲，去年全年稅後純益達 38.59 億元年增6倍之多，EPS達到 8.56 元，創下歷史新高。 景碩董事會昨日(2/15)也通過股利分派案，每股擬配 4.5 元現金股利，依昨日2/15收盤價215.5元計算，殖利率約 2.09%。 展望2022年，受惠 ABF 載板持續供不應求，景碩為因應客戶訂單，預期今年將擴產 30-40%，明年再增產 40%，看好全年 ABF 載板報價上漲 10-15%，每季上漲趨勢不變，因此在ABF 載板市況持續熱絡下，景碩今年將挑戰賺超過 1 個股本。

【8:24投資快訊】景碩(3189)EPS創高、股價超跌？外資回頭後還能逢低買嗎

景碩(3189)反彈 外資回頭 工商時報報導: ABF雙雄景碩(3189)，近期股價沿5日線走高，將挑戰季線反壓，2日獲外資回頭，買超4,580張。 評論:雖然今年以來ABF三雄股價是持續走低，但今年的獲利仍是持續創新高的表現，景碩第三季EPS達4.79元，累計前三季EPS達12.83元，已經超過去年全年的獲利。展望明年，雖然終端消費需求降低，產業以持續在進行庫存調整，但我們認為明年應可維持成長，主要因應用面持續增加，雖然有受到美國對中國半導體禁令的影響，但推估影響有限。技術面而言，景碩股價以超跌大盤許多，近期底部已經成形，具跌深反彈的可能。整體而言，市場預估景碩2022年EPS為17.5元，考量股價已跌深，且基本面仍強，本益比有望朝8倍靠攏，投資建議為逢低買進。

俄烏升溫＋FED升息在即：台股季線攻防下欣興(3037)擴產創高，投資人該減碼還是抱股？

由於前(21)日美股四大指數中，僅存費半苦守年線，且俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)正式承認烏克蘭分離主義勢力自行宣布獨立的兩個共和國。仍導致昨(21)日加權早盤受觀望影響，電、金、傳全數開低後走低，加上昨(21)日指標貨櫃航運遭獲利了結，記憶體不振，盤面無將，加權指數於失守季線後跌點一度擴大至381.11點，雖於後續在電、金、傳皆有浮現低接買盤的背景下逐步收斂失土，終場跌幅收斂至252.20點，以17,969.29點作收，成交量3,365.08億。3大類股指數全數收黑。29大類股指數跌多漲少。【大盤完整版 → https://cmy.tw/00BVQv】 籌碼面上，外資賣超386.61億，投信買超39.51億，融資減少23.48億，融資餘額為2,675.07億，融券減少2.01萬張，融券餘額45.22萬張，外資期淨空單增加319口，總部位為19,803口。 今(23)晨新聞提及，欣興(3037)因應載板供不應求而積極投資擴產，董事會昨(22)日通過資本支出預算追加案，使2022年資本支出預算突破400億元、達約404.13億元新高，預計2023年進機的長交期設備採購訂單金額亦同步追加，達約211.78億元。且董事會亦通過2021年財報，第四季歸屬母公司稅後淨利49.96億、EPS達3.38元，再創歷史新高，2021全年歸屬母公司稅後淨利達132.22億、年增1.42倍，EPS達8.98元，亦雙創歷史新高，表現優於預期。且與旭德合併案亦令市場樂觀看待產品互補以外，後續資源整合的背景下，亦將有利拓展在電動車、元宇宙、高頻高速的市場觸角。技術籌碼面上，股價站穩季線後沿5日線續揚，並且將挑戰2021/12/27高點，投信續買但買幅收斂，外資亦有出現獲利了結跡象，仍應留意追價風險，可暫以5日線為守。 整體而言，美國前(21)日逢總統日休市，但俄烏局勢惡化令昨(22)日四大指數開盤亦出現補跌，四大指數皆失守年線，並且S&P500、道瓊、那指將回測頸線，但俄羅斯聯邦委員會准許俄羅斯總統在「境外」動用聯邦武裝力量，令頸線成短線多空對峙焦點，於台股部分亦應留意，昨(22)日台股未能固守月線，並於盤中皆連失守月季線，令今(23)日多空聚焦季線攻防，但如未能收復季線，加上本週又逢228連假，令買盤觀望機率較大，長假前放量不易，仍宜適度降倉，後續於3月FED升息前動盪加劇，族群輪動快速個股震盪放大，操作上營收亮眼仍失守短均者應嚴守停損。 《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》 《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》 文章相關標籤

臻鼎-KY(4958)ABF訂單鎖到2027、EPS看11元多，股價已突破還能追嗎？

隨著臻鼎-KY(4958)IC載板新產能陸續在2022年下半年大舉開出，使IC載板領域原本穩定的格局將掀起一陣波瀾。臻鼎深圳生產基地規模龐大，相當於欣興與Intel合作的楊梅新廠。 臻鼎布局IC載板多時，2010~2017年重在研發與人才培育，包括2016年從欣興挖角來的現任總經理外，ABF載板三雄都有中階以上主管被重金挖角，2017~2020效益逐漸顯現，2021年BT載板營收倍增，今年ABF載板也將進入送樣及小量試產階段。由於臻鼎擴廠規模及產線的自動化程度很高，雖技術及規模相較於龍頭廠欣興、Ibiden仍有距離，但有機會挑戰其他廠商。 ABF載板方面，臻鼎先以成熟製程產品為主，層數落於8~14層，應用在網通及GPU，目前已經與多家重要客戶簽訂長期產能合約至2027年。展望2022年營收及獲利都將有所提升，市場預估營收1714億元，EPS 11.48元，目前評價具吸引力，且股價也有所突破，可找買點進場布局。